（图片来源：先锋官网）盖世汽车讯 据外媒报道，先锋公司将与Arm有限公司数据管理业务部门Arm Treasure data合作，共同开发AI技术数据分析/行为和事故风险预测模型。减少交通事故是重要的全球性问题，引起了公众对交通体制改革和下一代交通的关注。此次合作，先锋与Arm Treasure Data将以先锋道路车辆ADAS解决方案Intelligent Pilot为基础，并结合双方的技术，开发行为/事故风险预测模型，从而减少交通事故。预测模型包括先锋数...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，以色列初创公司TriEye开发了一款短波红外（SWIR）摄像头，能提高驾驶安全。最初，这项技术是为国防应用而开发的， 目前该公司计划精简红外摄像头，填补传统汽车环境传感器的缺陷。目前该公司已经在第一轮融资中筹集了1700万美元，主要投资者是英特尔。（图片来源：TriEye官网）该技术使用SWIR摄像头，能在夜间和大多数天气条件下获取高分辨率的图像数据，并且成本较低。SWIR摄像头能使高级驾驶辅助系统（AD...[详细]
据外媒报道，安森美半导体（ ON Semiconductor）将于密歇根州底特律举行的AutoSens大会上，展示其车用传感器产品组合。...[详细]
2019 年 5 月 16 日，日产在日本横滨总部举行了日产下一代辅助驾驶系统 ProPilot 2.0 的发布会，随后路透社发表题为「站雷达：日产对激光雷达态度冷淡，与特斯拉一致」的评论文章。 在经过更深入的了解后，我们认为：日产 ProPilot 2.0 在技术架构上与特斯拉 Autopilot 有着显著的分歧。但从日产的发布会来看，ProPilot 2.0 已经具备了相当强的功能，以 ProPilot 2.0 为代表的另一阵营可能在未来会成为特斯拉 Autopilot 的强劲竞...[详细]
据外媒报道，美国道路安全监管机构计划对高级驾驶辅助技术（ADAS）进行测试，特别是研究特斯拉自动驾驶系统Autopilot等L2系统如何将驾驶责任转移回驾驶员手中。...[详细]
据外媒报道，当地时间5月14日，人工智能（AI）芯片制造商Hailo推出了高性能深度学习处理器Hailo-8TM。...[详细]
MINIEYE 4月8日宣布完成B轮融资，同时获得数亿元授信额度。该轮投资由四维图新通过旗下四维互联并购基金（简称四维图新基金）战略领投，浙商创投等跟投，原投资方继续增持，半年内MINIEYE累计完成1.5亿元人民币融资。本轮融资将用于扩大MINIEYE的前后装市场份额，保障业务规模迅速增长下的现金流储备，同时重点投入L2+自动驾驶产品的研发，加速其落地量产。MINIEYE CEO刘国清认为，自动驾驶领域不适合单打独斗，协同作战的竞争力更...[详细]
在ADAS解决方案最新研发过程中，为了防止因驾驶员疲劳和困倦而引起交通事故，先锋公司新增了一个网联双摄像头行车记录仪，该行车记录仪配备了驾驶员监控功能，能够探测到驾驶员是否困倦、是否在分心驾驶，实时监控驾驶员状态。...[详细]
人们都想知道，高级驾驶辅助系统（ADAS）对于驾驶员是有益，还是会让驾驶员过分依赖此类系统提供的电子警告和干预措施。美国高速公路安全保险协会（IIHS）和英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye也有同样的疑问。...[详细]
当地时间3月18日，威力登激光雷达公司（Velodyne Lidar, Inc.）宣布环绕激光雷达解决方案可在英伟达（NVIDIA）DRIVE™自动驾驶平台上使用，在汽车测试和验证过程中用于收集丰富的感知数据。...[详细]
据外媒报道，Wave Computing宣布，其MIPS处理器技术是一款具有人工智能功能的车用级处理器方案，可支持当前的ADAS方案（L1-L2），在未来数年内引入有条件的自动驾驶和完全自动驾驶方案（L2-L5）。云计算、大数据、机械学习使得人工技术愈发成熟，而移动出行则推动了该技术的发展，越来越多的互联与自动驾驶车辆、车用级安全系统开始内置该技术。此外，Wave Computing的MIPS车用级IP分为以下两大类：域控制器电控单元、用于ADAS的自动驾驶域控制器。详见正文。...[详细]
据外媒报道，VisionTrack将在2019年商用车展上展示其最新款创新产品，包括：一款增强版ADAS方案及一套测距增强版前视及后视摄像头，上述产品可供轻型商用车使用。该款ADAS车联网方案将一款前视摄像头与车载疲劳及分神监视器、驾驶员反馈设施及高清移动式数字视频记录仪（DVR）相结合。VisionTrack还将引入四款最新的摄像头，供轻型商用车用户选择。该公司还研发了一款迷你版C20车载前视摄像头，该设备可被直接安装于风挡上，避免受到光线反射的影响或光干扰。详见正文。...[详细]
据外媒报道，欧洲车道偏离警示系统市场预计将迎来收入新高，这主要得益于欧洲地区严苛的政策法规，其要求为车辆安装这类安全系统。用户对为车辆配置ADAS系统的需求愈发迫切，而高档及豪华车型的量产也将使得车道偏离警示系统的市场地位愈发稳固。越来越多的车企开始与车用级摄像头制造商及安全公司开展合作，为车辆引入摄像头及雷达，旨在整合雷达感知、数据融合及视频感知技术，并将其融入单一的模块中。此外，由于这类系统变得愈发常见并成为大多数车辆的标准配置，雷达与图像传感器融合将有助于在未来八年内降低成本。...[详细]
当地时间2月26日，东芝电子欧洲公司（TEE）宣布将研发一种用于汽车应用的图像识别片上系统（SoC），该系统与东芝以前的产品相比，深度学习加速器的速度是原来的10倍，功率效率为4倍。...[详细]
据外媒报道，AIStorm发布了专业化的传感器套件。仅仅在两周前，该公司已在首轮融资中募得了1320万美元的资金。该公司发售了一款AI-in-Sensor片上系统，可提升网络边缘人工智能问题的处理应对速度。该处理器被整合到移动设备、物联网设备、自动驾驶车辆的内置传感器中，以便在内部直接完成数据处理。AIStorm发布了两款芯片，定位移动设备、便携式设备及先进驾驶辅助系统。同时，AIStorm的先进驾驶辅助系统旨在帮助车辆处理其产生的数据，实现车辆碰撞规避并确保乘客的安全性。详见正文。...[详细]
近日，AEye公司推出了AE200系列传感器，该颠覆性固态传感器适用于3级高级驾驶员辅助系统（ADAS）应用。...[详细]
据外媒报道，MINIEYE于近日宣布与赛灵思研发ADAS用整套感知系统。两家公司正致力于为车企及一级供应商创建方案，并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。两家公司正致力创建方案并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。MINIEYE可提供高精度深度神经元网络，全面利用赛灵思的车用级芯片，同时维持低功耗。...[详细]
在2019国际消费电子展(CES)上，哈曼国际宣布发布了一系列全新增强传感技术，助力汽车厂商为车辆配备高级驾驶辅助系统（ADAS），让驾驶者时刻关注前方路况。从搭载多个摄像头的增强环视系统，到驾驶员监控系统和管理数据的控制单元，哈曼正携手关键技术供应商，共同打造一套全覆盖的传感解决方案，帮助汽车厂商迎来智联汽车的安全新纪元。作为三星电子旗下全资子公司，哈曼国际为汽车市场、大众消费市场和专业市场提供领先的互联技...[详细]
据外媒报道，现代向家住加州文图拉的用户Todd Hochrad交付了旗下首辆NEXO燃料电池SUV，这是交付给美国用户的首辆NEXO车型。该款量产型燃料电池SUV车型定位美国市场，其续航里程数约为380英里。NEXO车型的月租赁费用分别为399美元（Blue车型）或449美元（Limited车型），但租期为3年。用户也可以选择购车，费用为5.83万美元。现代NEXO可提供多种ADAS系统功能，采用了多种生态材料，在车辆制造过程中，可将二氧化碳排放量降低11.8千克。详见正文。...[详细]
据外媒报道，HAAS Alert与Zenuity宣布双方将开展战略合作，强化其各自的车用级产品方案。当互联车辆、移动应用及自动驾驶车辆将接近应急车辆及对道路交通造成影响时，HAAS Alert Safety Cloud™将向上述对象发送安全警示。在提前获知相关信息后，驾驶员和车辆可作出更为安全、明智的驾驶决策。HAAS与Zenuity的合作将允许HAAS Alert利用Zenuity的专业知识、技术和在汽车业内的业务关系，从而加快推动HAAS Alert Safety Cloud的应用。...[详细]
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