随着自动驾驶进入商业化普及,自动驾驶高精地图正迎来发展的关键阶段。近日,百度高精地图获得ASPICE L2(汽车软件过程改进和能力测定模型二级)认证,认证机构为德国莱茵TUV(以下简称“TUV莱茵”)。至此,百度也成为全球为数不多通过该项认证的高精地图供应商,持续引领全球自动驾驶安全量产。百度高精地图示意Automotive SPICE是在欧洲各大汽车厂商的支持下,在SPICE (ISO 15504)的基础上演进的专门汽车软件开发的行业标准,...[详细]
为了满足性能、带宽、利用率和功耗方面要求,新思科技推出了内嵌深度神经网络加速器的ARC EV7x嵌入式视觉处理器……...[详细]
为进一步提高司机和道路安全,韩国初创企业CarVi研发了一款智能设备,能够将所有车辆变成智能车辆……...[详细]
人们普遍认为商用车比私家车危险,不过其实涉及商用车的交通事故更少。然而为了确保安全,Verizon Connect决定推出新型视频监控技术……...[详细]
Schreiner ProTech公司开发了基于印刷电子的薄膜加热器,可在低温度时快速为传感器除冰,并确保传感器不结冰。...[详细]
丰田自动驾驶技术开发项目的负责人表示,如果自动驾驶车辆发生事故,事故责任将必须由车辆制造商来承担。...[详细]
英飞凌科技将推出汽车微控制器AURIX™系列新产品TC3A,可用于新的77 GHz汽车雷达应用。...[详细]
苹果泰坦项目获两项新专利:道路摩擦系数估算系统和双接收阵列雷达系统。...[详细]
为了实现深度学习训练过程自动化,有一家初创公司推出了一个平台,能够帮助各大汽车制造商缩短ADAS/AD解决方案的上市时间和成本……...[详细]
对于自动驾驶汽车来说,能够精确探测周围情况是必不可少的要求之一。而Blickfeld就推出了一款出色的激光雷达……...[详细]
现代汽车集团宣布开发了全球首款基于机器学习的智能巡航控制技术,可识别和分析驾驶模式,打造定制的自动驾驶体验。...[详细]
Marvell发布新一代多端口多速率千兆车载以太网交换机芯片,具备高级路由与卓越的安全功能,可提供更强大的数据聚合能力。...[详细]
为提高自动驾驶汽车探测周围行人、骑自行车的人以及其他障碍物的能力,激光雷达技术行业领导者LeddarTech推出了新款3D固态激光雷达……...[详细]
制定自动驾驶相关标准,显得尤为迫切。从国家政策、行业学会、协会,以及上下游的企业,现阶段对于自动驾驶相关标准的制定,都给予了极大的关注。...[详细]
2019年9月,现代汽车集团宣布与安波福成立自动驾驶合资公司,而到了10月,现代在自动驾驶领域又有何动作呢?...[详细]
密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术,研究驾驶员对警告的反应,有助于开发更个性化的ADAS。...[详细]
现代的汽车大多都配备了驾驶辅助系统,但是如果此类系统曾经投入使用,为了下次继续发挥最大功效,就需要先得到校准,为了方便校准,博世推出了一种工具……...[详细]
如果你是一个新手司机,是不是会担心自己很多操作都不会,或者操作失误?现在不用担心了,丰田将给你配个“保姆”……...[详细]
2019年,被行业公认为中国ADAS驾驶辅助系统市场的量产元年,与之相伴的是国内ADAS初创企业纷纷进入量产的最后冲刺阶段。根据相关预测数据显示,2020 年中国 ADAS 市场规模将达到963亿元,平均年复合增长率达到52%,将远超国际市场增速。近些年,中国 ADAS庞大的市场规模吸引了大批初创公司不断涌入。对于这些初创公司来说,能否在大浪潮下,抓住时机,实现量产,则决定着企业未来发展的命运。针对目前ADAS初创企业的发展现状,盖世...[详细]
2019年,被称为L2自动驾驶(ADAS)的普及元年,这样一套完善的评测规程的发布,对于整个行业来说,“来得刚刚好”。...[详细]
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