2026年的欧洲汽车行业,并非传统意义上的周期性上行,更像是一场深刻的转型过渡期。
中欧电动车贸易的终极答案,从来不是贸易壁垒,而是全球产业链的协同与平衡。
Stellantis表示,员工全职到岗办公将使该公司更具竞争力。这项政策调整将在未来两个月内实施。
他们警告称,任何新的海外工厂都不得以牺牲德国本土的就业岗位和投资为代价。
当前,Stellantis集团正准备在意大利多家工厂增加生产班次并推出新车型。
两项交易预计将在未来数周内完成交割,此后Luminar将正式终止运营。
覆盖怡保、八打灵再也、士乃和古晋等高潜力城市的六家门店。
除电池外,丰田正同步推进其他关键电动化部件的本地化。
干电极工艺最早于2020年特斯拉“电池日”活动提出,目标是简化电池生产流程、缩小工厂占地、降低制造成本并提升能量密度。
预测平台Polymarket的数据显示,到2026年中期,SpaceX与xAI合并的概率为48%,而特斯拉与xAI合并的概率为16%。
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