碳纤维复合材料(CFRP)和玻璃纤维复合材料(GFRP)是车身轻量化应用中的两大主流。
河钢集团将推动以钢为主,多材料混合应用的汽车轻量化工艺,主攻研发高强级汽车板材料,辅以架构、工艺轻量化,多举措并行赋予钢铁新的时代生机。
伴随解耦程度的加深,车载功能、软件操作平台、汽车平台之间互相独立的程度会朝手机看齐,而整车级操作平台将是这一过程的重要助推力。
中间件使系统的各个组件能够更灵活地部署和交互,让软件开发人员专注于开发其应用程序的业务逻辑上,而不将精力花费在不同软件组件的连接上。
会议聚焦车身研制中的技术革新,涉及双碳对车身轻量化的影响、铝硅镀层热成形材料、柔性成型工艺等热门话题。
首日聚焦车身研制中的技术革新,大会涉及数字技术赋能车身制造、BIW发展趋势、车身轻量化、安全性能开发、欧洲车身大会等热门话题。
Everything as Code!
调度与通信技术是EMOS的核心竞争力所在,技术上已支持跨芯片多核异构确定性调度以及端到端(应用到应用)的us级时间同步和低延迟交互。
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