FDF装配大容量弹夹 加速产线柔性化

在同一铝型板材上连续打15颗螺丝,HLX70弹夹系统只需53秒，而传统吹送系统需要66秒，每打1颗螺钉节省近1秒。

唐吉 2022-09-06 09:33 31 原创

CFRP/GFRP助力汽车减重达到极致性价比

碳纤维复合材料（CFRP）和玻璃纤维复合材料（GFRP）是车身轻量化应用中的两大主流。

唐吉 2022-09-06 09:18 36 原创

“零代码开发 所见即所得” 虚幻引擎释放HMI新动能

游戏引擎在汽车软件领域能走多远？零代码开发、打通设计端与开发端的断层，是不是伪命题？

唐吉 2022-09-02 08:58 15 原创

轻量化如何兼顾安全性？高强“绿”钢或成破局点

河钢集团将推动以钢为主，多材料混合应用的汽车轻量化工艺，主攻研发高强级汽车板材料，辅以架构、工艺轻量化，多举措并行赋予钢铁新的时代生机。

唐吉 2022-09-01 09:54 35 原创

深研OS赋能车机生态 推动软件、功能、车辆相互独立运行

伴随解耦程度的加深，车载功能、软件操作平台、汽车平台之间互相独立的程度会朝手机看齐，而整车级操作平台将是这一过程的重要助推力。

唐吉 2022-08-31 18:31 19 原创

全面自研DDS 华玉通软瞄准全域互通互联

中间件使系统的各个组件能够更灵活地部署和交互，让软件开发人员专注于开发其应用程序的业务逻辑上，而不将精力花费在不同软件组件的连接上。

唐吉 2022-08-26 11:27 34 原创

圆满落幕|盖世汽车2022第二届中国车身大会

会议聚焦车身研制中的技术革新，涉及双碳对车身轻量化的影响、铝硅镀层热成形材料、柔性成型工艺等热门话题。

唐吉 2022-08-24 17:17 33 原创

车身轻量化助推双碳|盖世汽车2022第二届中国车身大会精彩开幕

首日聚焦车身研制中的技术革新，大会涉及数字技术赋能车身制造、BIW发展趋势、车身轻量化、安全性能开发、欧洲车身大会等热门话题。

唐吉 2022-08-23 18:30 34 原创

基于SIL虚拟测试 CANoe助力软件开发与测试驶上快车道

Everything as Code！

唐吉 2022-08-23 11:57 33 原创

软件开发速度追不上行业需求？EMOS或成破局关键

调度与通信技术是EMOS的核心竞争力所在，技术上已支持跨芯片多核异构确定性调度以及端到端（应用到应用）的us级时间同步和低延迟交互。

唐吉 2022-08-23 11:44 33 原创