CCC数字钥匙采用近场通信技术和结合低功耗蓝牙®(Bluetooth® Low Energy)的UWB技术。
该封装系列旨在提供与TO247 THD器件相当的热性能和改进的电气性能,从而实现车载充电器和DC-DC转换器的高效能源利用。
该经过验证的62mm器件采用半桥拓扑设计,并基于最近推出的先进M1H碳化硅(SiC)MOSFET技术打造。
新系统可以预测车辆的续航能力,从而缓解里程焦虑。
第三方测试表明,Fike Blue可在五分钟内抑制热失控,从而防止电芯热量进一步扩散。
该过程几乎不需要使用电容器,大大降低了100 KW范围内充电设备的制造成本。
该系统的主要优势在于,尽管充电功率高,但产生的热量非常少,并且不需要主动冷却。
受益于LFP基化学成分,该电池表现出卓越的化学和温度稳定性,同时可提供市场领先的安全性和成本效率。
该Power Link系统能够实现高达500kW的充电速度,并作为充电硬件和软件在全新梅赛德斯-奔驰HPC NA快速充电网络中首次亮相。
该款S32M2进一步扩展了恩智浦S32汽车计算平台,可提高软件定义电动汽车的电机效率,从而带来降低车内噪音、提升乘员舒适度以及车身和控制应用等其他优势。
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