通过离子导电聚合物增塑剂设计,使其相互连接形成网状结构。由此开发出的固态聚合物电解质,具有优良的锂离子导电性和柔韧性。
将所获得的材料用于负极半电池配置,该电池表现出高容量保持率,在300次充放电循环后,可保持约94%的容量,放电容量保持在1195 mAhg-1。
除了为汽车增加美感,Goobi Glass还具有色光疗法的优势,利用彩色光的折射给人们带来美好的感受。
韩国设计师开发出Pureback Nexen轮胎 ,利用胎面间入口分离和排放微塑料,并将其实时存储在中心容器内,从而显著减少逃逸到环境中的微塑料。
方向盘内有很多传感器,可以通过触摸和压力感应进行控制。
当用户倒车驶入离墙或另一辆车很近的停车位时,打开尾门往往会带来不便。为了解决这一问题,现代提出新的滑动尾门设计。
吸附式天然气储存系统可在较低的压力下运行,所采用的设备成本更低,而且似乎是最安全的甲烷存储方式。
普林斯顿研究人员开发出新工艺,通过使用低温等离子体,可将用过的正极恢复大部分结构和成分,从而制造出成本低且可持续的新电池。
KIST研究合成一种铂钴钒合金纳米颗粒催化剂,并将其应用于氢燃料电池电极的氧还原反应,可明显提高氢燃料电池催化剂的性能。
这一42 kWhR模块化系统,可集成至车顶和车尾。与相同格式的ZEN 35相比,其能量密度提高了20%。
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