Straubel表示,他的最终目标是“从行业层面对可持续发展带来实质性影响”。
该充电站内拥有20个特斯拉Superchargers超级充电桩和Fastned的8300千瓦CSS快速充电桩。
特斯拉在申请中表示:“该工厂拟运营一个电芯制造装置,用于生产安装在电动汽车上的电池包。”
新的生产工艺降低了碳纤维零部件的生产时间和成本,使用这种材料,将帮助日产将未来的汽车重量平均降低176磅(约79.8公斤)。
上个月,日本七大汽车制造商的全球总产量同比下降14%至184万辆,与7月份14.4%的跌幅相比几乎持平。
雷诺此前提出了一项20亿欧元的成本削减计划,其措施包括裁员和重组工厂,以期恢复盈利能力。
9月8日,通用宣布将持有Nikola 公司11%的股份,当时价值20亿美元,而当前通用潜在的股权价值比初始价值低了一半有余。
随着车企在欧洲竞相降低二氧化碳排量,明年欧洲电动汽车的市场份额将进一步提升到15%。
西雅特及其旗下的Cupra品牌不久后将推出多款插混和纯电动车型。
奥迪墨西哥分公司沟通官员表示:“我们的工厂从未关闭,我们一直都在按时履行义务。”
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