湖北是中国第四大汽车制造中心,又是疫情的中心,若该省零部件工厂迟迟不能复工,那么全球车企可能面临各种零部件短缺的情况。
戴姆勒集团正精简管理层,实施高管兼任制,此次重组将使戴姆勒高层管理人员加强对集团豪华车部门梅赛德斯奔驰的控制。
2019年销量蝉联全球第一的大众集团,在2020年的第一个月却并未迎来开门红,这一定程度上受在华销量下跌11%的影响。
安波福表示,中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少1.5亿至2亿美元,营业利润减少6000万至8000万美元。
通用汽车宣布,将加速撤离盈利能力有限的市场。因此,该公司计划将泰国的罗勇府制造工厂出售给长城汽车,并缩减澳大利亚和新西兰业务。
日产汽车的约800个零部件均在湖北生产,若该省的零部件工厂在2月21日后还不能复工,日产可能面临大部分零部件短缺的情况,全球生产或中断。
2020年1月份,欧洲乘用车市场新车注册量同比下跌7.4%至1,135,116辆,是五个月以来首次下降。ACEA预测,2020年欧洲汽车行业可能会整体下滑2%。
升职哪能不涨薪,福特新任首席执行官有望加薪32%,年薪较之前涨200万美元。
通用汽车是天纳克最大客户,该公司去年的罢工延续了40天,导致其第四季度轻型车产量下降了5%,而这也使天纳克第四季度利润减少2700万美元。
由于工业生产下滑,且受到福特汽车延迟推出新车以及通用汽车工人罢工的影响,伟世通第四季度净收入大跌19%至3500万美元。
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