本周,智能驾驶领域有哪些大事件发生?盖世汽车进行了汇总,现将相关要点梳理如下。苹果豪掷近190亿美元加码汽车...[详细]
谈到中国汽车工业的“短板”,相信很多人最先想到的都是发动机和变速箱,其实还有两个问题也十分明显——“缺芯少...[详细]
随着汽车产业全面向电动化、智能化、网联化、共享化方向深度融合发展,推动软件在汽车中的主导作用日益凸显,近几...[详细]
5月27日,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》(以下简称《措施》),在四大方面提出了十六条支持举措,包括对相关项目及企业给予资金支持,以推进深圳市智能网联汽车产业有序...[详细]
自动泊车规模化量产在即,看车企如何突破感知技术瓶颈。
在近几年与汽车相关的“两会”提案中,围绕智能网联和自动驾驶汽车的话题一直是一大热点。今年“两会”,各大参会代表又带来了哪些与智能驾驶相关的建议呢?上汽集团董事长陈虹:允许高度自动驾驶车辆上高速测试及示...[详细]
对于车联网,字节跳动与其说是突然而至,不如说是有备而来。 据一位行业人士透露,字节跳动内部早已研究过各种车...[详细]
尽管华为一再坚称不会涉足造车,并于2019年正式提出了“聚焦ICT技术,帮助车企造好车”的战略选择,关于“华为造车”的消息还是频频见诸媒体。5月23日,绵阳富临精工机械股份有限公司(以下简称“富临精工”)发布公...[详细]
在中国,严重的卡车事故一次性损失可高达几十万元,涉及的损失包括车辆损坏损失、人员赔偿损失、货物赔偿损失等,...[详细]
无人驾驶究竟何时才能实现真正的大规模量产?相信对这项技术有所耳闻的人都会有这样一个疑问。目前来看,快则三五...[详细]
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