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长城汽车旗下蜂巢易创发布全新动力总成，“成为国际一流零部件厂商”的目标是否靠谱？

一年前，长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易创注册成立，并开始独立运作。一年后，这家零部件公司一举发布了多项...[详细]

解全敏 2019-06-22 10:59 原创

OTA将成联网汽车标配？车企建设进程明显加快

汽车网联化和智能化发展的不断提速，使得汽车从传统单纯的交通工具不断演变为大型智能移动终端，车上所搭载的软件...[详细]

解全敏 2019-06-21 08:19 原创

赵福全：不应拿短期的销量下滑来否定中国市场长期的增长潜力

未来中国汽车市场不会继续高速增长，而将进入微增长的“新常态”。但是微增长也是增长阶段，中国汽车市场还会有很大的增量空间。这和美国、欧洲、日本等发达国家的完全存量市场不同，那些市场是不能称为微增长的。要知道，中国还有10亿以上的人没有汽车，这是多么巨大的潜力。

解全敏
周晓莺 2019-06-18 06:30 原创

国内车市下滑趋势未缓解 国际零部件企业在华下一步怎么走？

2018年，中国车市经历罕见下滑，截止2019年5月，这一下滑趋势依旧没有得到有效缓解，并且同比降幅有所扩大。在这...[详细]

解全敏 2019-06-15 06:29 原创

5月销量下滑27%！吉利称由降低经销商总库存所致

6月10日晚，吉利汽车发布最新销量数据，数据显示，吉利5月共销售新车90,309辆，较去年同期减少约27%，较4月减少约...[详细]

解全敏 2019-06-10 22:59 原创

各有各的“小心思”！5月整车及零部件领域重大并购案一览

随着汽车产业竞争的不断加剧，以及智能化、网联化、电动化趋势的不断发展，或为扩大在原有领域的实力，或出于攻克...[详细]

解全敏 2019-06-05 06:11 原创

“国六”提前实施，整车厂商需要怎样的尾气后处理技术？

鉴于2016年底环境保护部、国家质检总局发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“...[详细]

解全敏 2019-05-30 06:06 原创

赵福全：汽车产业重构将经历大浪淘沙的过程

如果说过去企业之间的兼并重组与合作结盟，是几家公司的不同品牌合并成了一家公司的几个品牌，大家共享研发、制造、物流和销售渠道，这实现的是物理上的叠加效应。那么未来汽车产业生态中不同参与方的兼并重组与合作结盟，则是在整合汽车、互联网、人工智能等不同领域的关键技术，整合汽车制造、出行服务等不同领域的业务，追求的是化学上的协同效应。

解全敏
周晓莺 2019-07-09 06:45 原创

为什么中国汽车行业需要独立第三方汽车风洞测试平台？

6月28日，由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）投资5.5亿元建设的汽车风洞...[详细]

解全敏 2019-06-29 03:22 原创

车市下滑致汽车零部件行业格局生变，一大批企业或被淘汰

2018年，中国汽车销量出现28年以来的初次下滑，截止今年5月份这一情况还未缓解，单月汽车销量已连续下滑了11个月...[详细]

解全敏 2019-06-27 06:54 原创

解全敏 是热爱汽车行业的我我我呀

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