5月15日，无人驾驶初创公司Roadstar.ai对外宣布已完成1.28亿美元的A轮融资(约合8.12亿人民币)，本轮融资由双湖资...[详细]
随着燃油消排放法规的趋严，轻量化已成为汽车制造业的一大发展趋势。目前来看，业内较为主流的轻量化解决方案有哪些？相较于传统燃油汽车，新能源汽车对轻量化提出了哪些更为严苛的要求？从材料角度而言，碳纤维材料在汽车轻量化领域的应用现状何如？在2018第十届全球汽车产业峰会期间，中国恒瑞有限公司首席技术官 Giacomo Dal Busco先生接受了盖世汽车的专访，并就上述问题进行了深入的阐述，以下是访谈实录：
一直以来，提升续航里程、缩短充电时长，成为整个电动汽车产业着重发力的两大核心领域。而近期，由美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术或将取得突破性进展。
随着电动化、网联化、智能化、共享化加速渗入汽车产业，从传统汽车到方兴未艾的新能源汽车，从驾驶员驾驶到未来的...[详细]
自今年4月初，贾跃亭旗下Faraday Future（简称FF）通过关联公司竞得广州南沙区601亩土地时，有关FF在中国建厂并投...[详细]
在刚刚闭幕的北京车展上，新能源汽车毫无疑问成为全场关注的焦点。相关数据统计，本届车展1022辆展车中，新能源汽...[详细]
5月9日，乘联会发布的最新一期销量数据显示：2018年4月，我国狭义乘用车零售销量为181.2万辆，同比增长9.6%，环比...[详细]
5月8日，根据《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》（工信部产业〔2012〕349号）的规定，工信部正式...[详细]
随着2018北京国际车展的盛大开幕，以“创新技术引领产业未来”为主题的第十届全球汽车产业峰会也如期而至。4月26...[详细]
盖世汽车讯 根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2017年第172号 ）和《中华人民共和国工业和信息化...[详细]
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