动力电池成本已经占到整车生产的40%-60%,一度占了60%的成本,“那我不是在给宁德时代打工吗?”,曾庆洪如此调侃道。
资本市场对于成长股,几乎不以营收业绩论成败,而是会结合市场大势,预估一家企业未来五年甚至更长年限的发展潜力...[详细]
相关部门正在加紧研究新能源汽车车辆购置税的免征问题,尽快出台有关结果。
比亚迪股份已连续四个交易日下跌,再度失守“300港元(每股)”红线。
借助在新能源和智能化的发展优势,中国品牌乘用车的市占率有望进一步提升。
问界M5的成功,一定程度上印证了“华为的带动效应”。
欧拉芭蕾猫上市,共推出四款车型,补贴后售价19.3万-22.3万元,并提供401Km和500Km两种续航版本车型。
吉利汽车拟向法巴个人金融出售吉致汽车金融5%股权,作价4.21亿
理想L9大卖,除李想和理想会为此振奋,相关零部件供应商也将是直接受益者
6月,车市就恢复往日生机,大概率将实现双位数增长。这背后,谁的功劳最大?
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