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7月B级车销量点评：日系锋芒外露 美系持续退缩

合资品牌当前在B级车中的市场表现，像极了各自当前在中国市场中的层级和地位。在分化趋势越来越明显的B级车市场，美系车掉队了。

冯凉爽 2019-08-21 06:51 原创

新风行T5能扛起东风风行的“销量”大旗吗？

当前，东风风行急需要一款走量的车型来提振其不断萎靡的销量表现。

冯凉爽 2019-08-19 06:42 原创

6.99万元起 新风行T5除了“售价亲民”还有啥？

新风行T5凭借亲民的售价和高价值的产品优势，走出了“越级”的差异化路线，对其它自主品牌来说，或有一定借鉴意义。

冯凉爽 2019-08-16 06:59 原创

【破局】吉利踩下刹车!

车市大环境整体走低，吉利主动放缓脚步，调整步伐，分明是为下一次出击，积蓄力量。

冯凉爽 2019-08-16 05:53 原创

威力创想日：威马牵手“未来用户”提前感知消费者需求

种子计划，可以看作是威马直面95后年轻学子，为其提供的了解汽车工业当前发展现状和前瞻科技的平台；同时，这一计划也表现出威马以更亲民的姿态对话未来用户，从而为威马汽车产品和服务注入更多年轻人喜欢的创新元素。

冯凉爽 2019-08-13 06:14 原创

上汽集团7月销量解析：合资增长乏力 自主展开“自救”

面对国内市场近30年来一遇的寒流，巨头车企虽然比弱势车企的抗风险能力更强，但增量表现仍然乏力。

冯凉爽 2019-08-12 06:34 原创

《C Talk》36期|君子合而不同，丁磊笃行信道

汽车领域，是丁磊过往人生履历中着墨最多的部分。正是早年在合资公司的历练，才成就了丁磊自信、笃定的个性，以及创办华人运通的前瞻性和大局观

冯凉爽
周晓莺 2019-08-12 06:17 原创

7月车企销量排名前十出炉：吉利汽车升至第四 广汽本田“出局”

吉利汽车当前所面临的窘境，也反映了自主品牌车企普遍的生存状况。但是，与自主品牌所处的严峻市场环境形成鲜明对比的是，日系品牌则普遍呈稳健走势。

冯凉爽 2019-08-09 23:23 原创

东风汽车否认出售PSA股份 或将重点优化产能利用率

对车企而言，在短期内车市和产品销量均没有回暖迹象的情况下，优化产能利用率或成为避免浪费的关键一环。

冯凉爽 2019-08-09 06:10 原创

傲娇的阿特兹：还能吸引多少“真爱粉”为其买单？

从马自达6到阿特兹，一汽马自达在国内B级车市场中的排名，由“热销”变为“被冷落”。

冯凉爽 2019-08-22 06:32 原创

冯凉爽 关注车市动态。

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