数据显示，中国纯电动车及插混车型进口至墨西哥的数量从2021年不足500辆，飙升至2025年近10万辆，比亚迪占比超80%。...[详细]
据企业官方消息，近日，中鼎位于墨西哥克雷塔罗的制造基地正式启动建设。该工厂总建设面积约6万平方米，其中首期...[详细]
2025年1-11月，比亚迪新能源汽车在全球市场的扩张节奏持续提速，展现出全球化布局的鲜明特征，核心市场集中与区域...[详细]
该政策已于2026年1月1日正式生效。...[详细]
我们正见证全球汽车工业百年发展史上一次深刻的权力转移与秩序重构，动力并非仅仅源自内燃机向电机的技术迭代，或...[详细]
据悉，新一代奔驰GLB车型将移至匈牙利生产。...[详细]
Rajesh Agrawal指出，初步估算显示，印度汽车、汽车零部件、纺织品和钢铁等行业总计约20亿美元的对墨出口额将受到此次墨西哥关税上调的影响。...[详细]
Marcelo Ebrard称，加征关税是为保护墨西哥国内约35万个就业岗位，这些岗位集中在汽车、纺织和金属行业。...[详细]
一纸加税落地，墨西哥进口汽车关税提升到最高50%，作为墨西哥最大汽车进口来源国，我们，首当其冲。离新税率生效...[详细]
根据新法案，中国汽车将面临最高50%的关税。...[详细]
聚焦·产经墨西哥正式批准对中国等亚洲国家进口商品征收最高50%关税在众议院投票通过后，墨西哥参议院也最终投票...[详细]
这项法案最终以281票赞成、24票反对、149票弃权的投票结果获得通过。...[详细]
据悉，墨西哥计划对尚未与该国签署自贸协定的亚洲国家的汽车、纺织品、服装、塑料制品和钢铁等产品，加征最高50%的关税。...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，2025年1–10月，中国乘用车出口继续保持活跃态势，呈现 “总量稳中有变、新能源加速突围...[详细]
2025年11月28日，盖世汽车由美的集团旗下威灵汽车部件官方获悉，其位于墨西哥蒙特雷的海外生产基地已于日前正式投...[详细]
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