起亚EV3将于下周在墨西哥投产，年内登陆美国市场

盖世汽车讯 起亚汽车将于2026年8月4日开始在其位于墨西哥新莱昂州佩斯凯里亚（Pesquería, Nuevo León）的工厂投产EV3电动SUV。该车型此前仅在韩国生产，此次是起亚首次在墨西哥本土制造并销售电动汽车，并将出口至美国市场。

据墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）在7月31日举行的每日例行新闻发布会“Mañanera del Pueblo”上透露，起亚墨西哥公司董事总经理霍拉西娅·查韦斯（Horacia Chavez）宣布，这家韩国车企将在未来两年内向墨西哥投资6.49亿美元用于电动车生产。辛鲍姆表示：“这对墨西哥是非常好的消息。”

墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德·卡绍邦（Marcelo Ebrard Casaubon）指出，此项投资体现了墨西哥推动本土电动车生产以满足国内销售和出口需求的努力。他重申，墨西哥希望与美国保持“尽可能良好的关系”，并在《美墨加协定》（USMCA）框架下达成公平的贸易安排。新一轮相关谈判定于9月第一周举行，旨在“明确墨西哥与其他国家之间的关联”。

起亚已于本周在墨西哥开启EV3的预售。该车今年3月完成首批原型车制造，定位为紧凑型电动SUV。在墨西哥市场，2027款EV3将提供Standard Range EX和Extended Range SXL两种配置。前者搭载58.3千瓦时电池，WLTP工况续航最高达436公里（270英里）；后者配备81.4千瓦时电池，WLTP续航可达605公里（375英里）。在电商平台Mercado Libre上，EV3 SXL起售价为767,700比索（约合44,000美元）。

在美国市场，2027款EV3计划于今年底上市，提供Light、Wind、Land、GT-Line和GT共五种配置。基础版Light沿用58.3千瓦时电池，EPA工况续航预计最高220英里。Wind、Land、GT-Line和GT等高配车型可选装81.4千瓦时电池，前轮驱动版本EPA续航预计最高320英里。其中，Wind和Land车型可选装全轮驱动（AWD），GT-Line和GT则标配AWD。

EV3基于400V架构的E-GMP平台打造。搭载58.3千瓦时电池的Light版从10%充至80%电量约需29分钟；81.4千瓦时电池版本充电时间约为31分钟。北美版车型原生配备NACS充电接口。

起亚尚未公布美国市场具体售价，但预计起售价约为35,000美元，将成为美国市场最实惠的电动车之一。该投资预计将为墨西哥今年新增500个就业岗位，并在2030年前再增加1,500个岗位。