5、 长城异军突起
以全年销售62.14万辆的销量数字勇夺去年自主品牌销量冠军的长城今年又交出了一份令人欣喜的答卷。截至11月，长城汽车累计销量达到69.1万辆，同 比增长24%，名列汽车企业销量排名第七，距离年销70万辆的目标仅一步之遥。如此来看，长城汽车完成年销70万辆的目标几无悬念。
今年本土车企业务整体依旧低迷，但其中分化加剧，长期聚焦产品竞争力的一些自主企业开始展现了出色的成长性与潜力，并从销量的不断增长中获益。长城汽车就是其中最典型的代表。
6、 豪车被爆车内污染
3月19日，央视新闻频道报道了奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌使用致癌物沥青制造的车用阻尼片。19日晚，奔驰公司做出回应称，目前中国生产的奔驰汽车使用的是进口阻尼部件，符合全球质量标准。然而根据央视调查，北京奔驰使用的阻尼片实为北京嘉城兴业工贸有限公司生产的，这一调查结果与奔驰声明有所冲突。宝马和奥迪也相继发表声明称，自己在生产和零部件使用上均采用全球统一标准。事件最终不了了之。
豪华车车内空气污染首次被大面积曝光，这让消费者担忧，非豪华汽车的车内污染问题可能更加严重，同时加速了关于车内空气质量强制性标准的制定。
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