9、日系车复苏
继9月、10月销量分别同比增长73.7%、180%之后，日系车的强势复苏在11月份继续保持，11月单月，日系在华销售达32.27万辆，同比增长95.6%。仅次于自主汽车品牌，成为国内第二大畅销车系。虽然日系车的高增速与其去年的低基数有关，但是目前国内日系三强的销售额已经好于2011年同期的最高水平。
日系车的迅速恢复让许多竞争对手都感到了紧张，这也表明消费者在购买汽车时考虑的仍是汽车本身的性价比而非民族情结。不过近日传出的“安倍拜鬼”事件或给逐渐复苏的日系车带来隐患，如若政治事态进一步恶化，日系车或再次跌入谷底。
10、天津限购
2013年12月15日晚，天津市政府宣布，自16日零时起，天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的机动车限牌措施。这使得天津成为国内继上海、北京、贵阳、广州后，第五个施行汽车限购的城市。
天津宣布限牌措施后，国内众多一二线城市，如杭州、南京、成都等都纷纷传出限牌风声，市民担心当地政府会以治堵之名跟进。汽车限购传闻将导致大量的消费需求提前，企业需要调整策略与节奏应对。但限购最终将导致车市增长乏力，甚至出现萎缩。
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2013/12/300336053656027621751.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
