相比金属材料,纤维增强塑料复合材料与金属部件相比,其重量轻了30%到50%。热塑性复合材料可以帮助汽车制造商节省油耗,从而节省汽车使用成本。由于这些热塑性材料的加工工艺简便,这些先进的材料将会能够节省大量生产时间,这种材料没有保质期限制并且可以再循环利用。因此,大规模生产变得可行。在最近几十年里,类似芳纶等高性能纤维复合材料的生产工艺已经给新型材料的制造奠定了一定的基础。目标是在汽车和底盘的半结构件和初级结构件上应用这种材料。
热塑性连续纤维增强复合板由纺织物和非纺织物相互掺杂再结合树脂形成最后成型材料,重量轻、强度高。UD-tape高性能韧性环氧树脂充分利用了单向浸渍纤维的异方性。第二步,通过注塑包覆成型工艺将半成品部件塑造成更复杂的结构部件。
实现汽车轻量化,是节省能源的最有效的途径之一,也是国际先进汽车制造商所追求的重要目标。据估计,汽车重量每减轻10%,就会节省8%~10%的燃料。
主营产品高性能塑料与泡沫工程塑料 聚氨酯材料 特种泡沫 电池材料正极活性材料:镍钴锰正极活性材料、镍钴铝正极活性材料、钴酸锂正极活性材料 正极材料前驱体 锂离子电池粘结剂 电池回收 移动排放催化剂汽油机排放催化剂 柴油机排放催化剂 重型柴油机排放催化剂 摩托车及小型发动机排放催化剂 燃料与润滑解决方案冷却液:内燃机冷却液、混合动力汽车冷却液、纯电动车冷却液、燃料电池汽车冷却液 制动液 燃油添加剂 传动系统润滑油:车桥润滑油、变速器润滑油、电驱动系统润滑油 基础油与润滑油添加剂 树脂与涂料添加剂特种树脂:聚异氰酸酯、氨基树脂 丙烯酸聚合物乳液 配方添加剂:消泡剂、分散剂、流变改性剂、滑爽剂、流平剂 功能添加剂:光稳定剂 固化剂 汽车涂料汽车原厂涂料 汽车修补漆 金属、塑料和玻璃表面处理材料 颜料汽车及交通涂料用颜料 塑料添加剂塑料添加剂 传感技术传感技术
主营产品弯曲及成形刚性金属管
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