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聚焦2011年车企高层人事变动

盖世汽车网 Terry Miao 2011-12-19 08:33:35

◆刘志刚

原职：华泰汽车总裁

现职：不详

变动时间：2011年4月

变动原因：有消息称刘志刚加盟华泰时，身为华泰集团董事长的张秀根就对其并不十分满意，并且，他来到华泰后，华泰汽车销量一直不佳。

◆曾林堂

原职：丰田中国副总经理

现职：雷克萨斯经销商

变动时间：2011年4月1日

变动原因：有消息称曾林堂离职是因为雷克萨斯在中国扩张步伐太慢，远远落后于其他豪华车在中国的增长速度。另有消息认为曾辞职是因为年纪大了，到了退休年龄。

◆戴斯

原职：戴姆勒集团乘用车及商用车全球采购部主管

现职：北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官

变动时间：2011年3月1日

变动原因：一方面，奔驰在中国销售网络中，利星行一家独大，导致经销商层面利益不均。另一方面，奔驰在中国双轨制销售体系的弊端已经阻碍其良性发展。另外，北京奔驰汽车有限公司原总裁布切克将加入空中客车公司。

◆刘智丰

原职：北京现代销售部长

现职：北京现代副总经理

变动时间：2011年3月

变动原因：北京现代原副总经理熊伟调至北汽集团。

◆熊伟

原职：北京现代副总经理、销售本部副本部长

现职：北汽集团，负责零部件、二手车等业务。

变动时间：2011年3月

变动原因：北汽产业结构调整，为加大服务贸易的发展进行人员调动。

◆叶永明

原职：上海汽车副总裁

现职：上海通用汽车总经理

变动时间：2011年2月

变动原因：原上海汽车副总裁、上海通用总经理丁磊因工作变动，辞去上海汽车副总裁职务。而叶永明是汽车业营销高手，曾经在上海大众陷入低谷时出任上海大众销售总经理，离开时让上海大众扭亏为盈，重回巅峰状态。叶永明出众的个人能力帮他接任了上海通用汽车总经理。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2011/12/140431183118435767520.shtml

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