东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“我们今年的考核不是以绝对量来考核，而是市占率。”...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，日产韩国公司近日已经任命Takehiko Kikuchi为新任总裁，7月1日上任。Takehiko Kikuchi现年45岁，于1991年加入日产汽车，之后其职业生涯的大部分时间都担任了市场营销职位。Takehiko Kikuchi曾分别在日本与中国担任市场营销经理，2005年被东风日产任命为营销部负责人。日产亚洲与大洋洲区域副总裁Takayuki Kimura表示：“Takehiko Kikuchi在日产汽车的职业生涯使其成为带领公司韩国业务的最佳人选，由这样...[详细]
伴随着国内汽车销量的逐年增加，售后备件市场也已经呈现出高速发展的事态。科尔尼公司研究结果表明，到2020年，中国汽车售后备件销售额将达到万亿元人民币，接近同年美国市场规模。然而，市场高速增长的同时也必然伴随着许多新的变化和挑战。首先，各主机厂的备件供应链网络日趋复杂，主要体现在新生产基地的投入、备件品种数量的增长和经销商网络的扩张。以一汽大众、上海通用、东风日产和一汽丰田为代表的主要合资主机厂目前都拥...[详细]
2013-06-24 09:14:07
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单位：辆* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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长久以来一片和谐的汽车厂商-媒体关系正在发生戏剧性的变化。在上周的重庆2013中国汽车市场发展高峰论坛上，长安福特、东风日产、北京现代、广汽本田四家车企的营销掌门人，与国内四十多家主流车媒主编发生了公开交锋。在一场名为“中高级车丛林法则”的分论坛上，主办方特意反向设计了“总经理问主编”环节。东风日产杨嵩，北京现代刘智丰，长安福特刘淳伟，广汽本田閣先庆四位车企营销老总仿佛提前商量好一样，接连给媒体下套儿...[详细]
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随着如今中国车市SUV市场的持续火爆，新一代的逍客的推出，能否让其成为东风日产销量贡献的新支柱，也是十分值得被关注的。关键词：日产全新逍客，以Hi-Cross为蓝本设计，更加时尚，年底发布2014年引进国内 采用1.2T发动机自2007年二月发布上市的日产逍客走到今天已经有快6年的时间了，按照如今汽车产品的生命周期更替时间来看，日产逍客也到了该推出全新换代的时间了。而事实上，从市场的竞争来看，日产逍客也需要对产品进行更新...[详细]
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企业初创期所保留的激情文化是个很好的基础科尔尼：任总，谢谢您在百忙中抽出时间接受我们的访问，我们想主要请您谈谈东风日产作为一家中外合资企业成功的经验，因为许多其他中外合资企业的领导都对您们已经取得的成就非常景仰，也非常有兴趣听您介绍在管理合资企业过程中的心得体会。任勇：我想先说说我们的历史和基础。东风日产的前身是东风收购的一家濒临破产的企业--云豹汽车，当时的收购只花费了2000多万，在汽车行业这是非常...[详细]
2013-05-02 05:30:00
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原创
常州星宇车灯股份有限公司位于常州国家高新技术产业开发区
内，是一家研制、生产、销售汽车车灯的专业厂家。
公司生产的产品主要为一汽集团(一汽大众、一汽轿车、一汽丰
田、一汽夏利、一汽海马、一汽解放、一汽丰越、一汽吉林汽车）、
上海大众、上海通用、奇瑞汽车、东风日产、广汽乘用车、神龙汽车
等公司配套。由于供货及时、质量稳定，被多家 汽车厂评为“优秀
供应商”。...[详细]
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盖世汽车讯 4月22日，日产汽车宣布，旗下英菲尼迪豪华品牌将在中国投产的两款车型为：长轴距版Q50轿车和全新QX50跨界车。这两款车型均为中国市场量身打造。国产车型水落石出日产表示，长轴距版Q50轿车和全新QX50跨界车将由东风日产湖北襄阳工厂制造，生产工作将从2014年正式启动。英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）称：“中国是英菲尼迪增长战略的关键市场。投产两款专门为中国设计的新车，并在当地投产，这一决策...[详细]
2013-04-24 07:55:19
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—— 全球视野·中国声音 ——
