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当前热词：特斯拉

新能源乘用车批发销量排行：宏光MINIEV单月销量再破3万收官

根据乘联会数据，2020年新能源乘用车批发销量117万台，同比增长12%；零售111万台，同比增长10%。中国新能源乘用车市场呈现下半年顽强反转的强势增长特征。其中12月新能源乘用车批发销量达21万辆，同比增长52.9%，环比11月增长14.4%。12月电动车高低两端强势增长，主力A级电动车市场表现则相对平稳。整体来看，12月共有43款车型销量破千，比11月增加了两款。其中A00级车型9款、A0级车型6款、A级车型15款、MPV车型1款、B级和C级车型...[详细]

标签： 电动汽车 销量
2021-01-23 07:54:19

蔚来ET7火出圈，真的能把宝马7系PK掉？

这两年国内汽车市场新能源领域可谓风生水起，从造车新势力的“百团大战”，再到传统车企的下场绞杀。历经了两年的起起伏伏之后，整个新能源市场已经完成洗牌，大浪淘沙之下，造车新势力已经所剩无几。“蔚来”在这样的背景下成功“生存”了下来，并且不断受到资本市场的追捧，股价屡创新高，实可谓目前国内造车新势力的领头羊。受疫情影响而姗姗来迟的【蔚来NIO Day 2020】在成都正式举行，蔚来在会上发布了新一代自动驾驶技术、15...[详细]

标签： 新车 蔚来
2021-01-23 07:53:03

唯有豪华不可辜负丨温故2020

马太效应的“损不足而奉有余”，是《道德经》中“人之道”的反映，“天之道”不是这个样子的，是“损有余而益不足”。“奢侈品能让人产生一种宗教式的崇拜和情感。作为一种神圣的物品，它传播着它的价值和迷信。”这句经典的话印证了2020年中国豪华车市的繁荣。不但不受疫情影响，反而如浴火重生。所谓“唯有美食与爱是不可辜负的”。从人生追求的角度来看，汽车行业唯有豪华车是不可辜负的。马太效应下的豪华车市，让我们看到了蓬...[详细]

标签： 销量 中国
2021-01-23 07:50:31

或为刺激销量？蔚来免费换电权益再调整

产品端不降价，并不代表用户服务层面不做出主动应对。北京时间1月22日，蔚来汽车官方宣布，再次调整免费换电权益。具体方案为，自2021年1月22日起大定购买全新ES8，ES6及EC6的用户，终身免费换电权益将调整如下：未选择专属桩权益的用户，每月前6次换电免费保持不变。选择专属桩权益的用户，由原先每月前6次换电收取电费，免收服务费调整为每月前4次换电免费，超出以上次数的换电服务，将全额收取换电费用。而早在去年8月，蔚来首...[详细]

标签： 蔚来
2021-01-23 07:50:01

华为蔡建永：推进汽车走向“智能终端”的思考&建议

2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日下午进行的智能汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU CTO蔡建永发表了主题演讲。华为智能汽车解决方案BU CTO 蔡建永 尊敬的各位产业界的朋友们、女士们、先生们，还有线上的各位朋友们大家下午好。我今天来给大家分享的是有关“加速智能汽车...[详细]

2021-01-22 17:54:31

事关特斯拉使命，马斯克将捐1亿美元奖励最佳碳捕捉技术

马斯克此前表示，特斯拉的使命是加速电动交通和可再生能源的进展，以缓解气候变化。...[详细]

标签： 特斯拉
谷姣姣 2021-01-22 17:03:36 原创

特斯拉拍了拍你，来康康我们安全指数怎么样？

安全是你买车的第一优先级吗？大部分人嘴上会说是，但心里却因为品牌、性能、价格等等综合因素而纠结。毕竟在很多消费者心里，反正都通过了各种标准和检测，安全性应该没有太大差异。所以，很多人在选择特斯拉时，其实并不知道这款车究竟有多安全。“在高速上，旁边车突然强行插入，车自己躲开的，我完全反应不过来，感谢特斯拉”，近日，一位Model 3车主在某社区发布了爱车躲避加塞的“惊险”瞬间。高速车主反应不过来 特斯拉自...[详细]

标签： 特斯拉 美国
2021-01-22 12:39:15

奔驰EQA不设竞品？

1月20日，特斯拉国产版Model Y在北京正式启动交付，同一天，奔驰纯电动SUV EQA迎来全球首发。新旧两个势力在时间轨道短暂交汇之后，又各自奔向前路。作为奔驰品牌的第二款量产纯电动车型，奔驰EQA基于现款GLA打造，是入门级紧凑型纯电动SUV，定位低于EQC。EQA 250车型将于2月4日在欧洲上市，搭载单电机驱动，NEDC综合续航486公里，售价为4.75万欧元（约合人民币37万元）。未来奔驰EQA将会在中德两国多个工厂生产，奔驰将在中国推出...[详细]

标签： 新车
2021-01-22 08:46:23

快枪手，智己

智己汽车日前公布了企业的发展节奏，给人的感觉如果用一个字形容的话，就是：快。从公司官宣成立到正式发布品牌，用时一个半月；从品牌发布到第一款量产车型接受预定，计划的时间是大概3个月左右；从开启预定到首款车正式上市交付，速度快的话一年内就能实现。虽然最近几年，新造车势力的崛起确实在颠覆着传统汽车制造业，大家发布新产品、投放新车型的速度一提再提，但如智己汽车这般迅猛的，还是少见。2020年11月26日，智己汽车...[详细]

苗雨竹 2021-01-22 07:56:36 原创

为什么说2021年的纯电轿车会呈“两超多强”的格局？

从2020年下半年开始，传统势力开始扎堆做新能源汽车品牌的现象愈演愈烈。而在这之前，已经有一家脱胎于传统车企的造车新势力，用不断向上的市场成绩率先成为别人学习的榜样。这家企业就是广汽埃安，它脱胎于广汽集团，但是又独立于广汽集团。这都是因为广汽埃安仅用了两年时间便成功在市场上站稳脚跟，旗下多款面向主流竞争市场的新能源汽车产品得到了消费者的认可。尤其是广汽埃安AION S，这款中高端轿车是2020年纯电轿车市场上数...[详细]

2021-01-22 07:46:36
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