近两年新能源五大爆款车型格局变数大，国产Model Y、大众ID.系列将取代谁？

年关将至，转眼间，2020年已离我们远去。回首2020年新能源车市，在历经新冠疫情及补贴逐渐退坡等多重影响后，国内新能源乘用车市场仍然完美收官。乘联会日前发布的数据显示，2020年新能源乘用车销量为110.9万辆，同比增长9.8%。在整体市场增长的背后，多款车型热销的拉动作用功不可没。从销量表现来看，国产特斯拉Model 3、宏光MINI EV、欧拉R1等车型成为爆款，销量表现位于新能源乘用车市前列。不过进入2021年，这些爆款车型将面...[详细]

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张北 2021-01-29 13:49:40 27 原创

特斯拉开始将设备运至柏林工厂 为Model Y生产做准备

特斯拉表示：“柏林超级工厂将大幅提升当地的交付量，类似我们在完成上海超级工厂建设后所看到的情况。”...[详细]

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星云 2021-01-29 12:32:30 22 原创

续航里程998公里！特斯拉Roadster生产推迟至2022年

日前，我们从相关渠道获得了特斯拉Roadster的最新消息。据悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，目前特斯拉Roadster的工程设计工作即将结束，并将于2022年开始生产，并有望于今年夏季正式发布。值得注意的是，昨天发布的新款特斯拉Model S车型在动力方面采用搭载三个独立电动机啊驱动，同时能够精准的分配扭矩，同时，每个电机单元均能工在全速行驶时保持输出最大功率，并且该车的百公里加速时间仅为2.1秒。而这套三电机驱动系统则正是...[详细]

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2021-01-29 11:02:28 17

特斯拉或将其Autopilot授权给第三方汽车制造商

马斯克并未透露与哪些车企就特斯拉Autopilot的授权进行了对话。...[详细]

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星云 2021-01-29 10:50:43 24 原创

特斯拉喜提全年盈利，投资者却失望了

来源：特斯拉连续六个季度盈利，且首次实现全年盈利，即便特斯拉交出这样的财报，资本市场却仍不买账。1月28日，特斯拉发布了2020年第四季度和全年财报。财报数据显示，第四季度，特斯拉总营收同比增长46%至107.44亿美元，净利润为2.96亿美元，归属于普通股股东的净利润为2.7亿美元，与去年同期的1.05亿美元相比增长157%。即便其他关键指标也创下新高，但市场对其净利润的预期高达7.63亿美元，第四季度调整后每股盈利0.8美元也低于...[详细]

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2021-01-29 08:29:41 19

全面解读特斯拉2020财报：营收315.36亿美元，新款Model S上市，今年交付电动卡车SEMI

今天早晨，特斯拉发布了2020年第四季度和全年财报。财报数据显示，特斯拉已经连续6个季度实现盈利，盈利额创单季度新高。此外，特斯拉还公布了2021年上海工厂的产能、将于1月上市的新款Model S、Model X情况。此次财报，干货很多，我们结合财报电话会议一起来梳理解读特斯拉Q4财报中的亮点信息。一、 运营：2020全年的交付量、盈利和自由现金流均创纪录营收方面：2020年第四季度，特斯拉总营收为107.44亿美元，与去年同期的7...[详细]

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2021-01-29 08:21:31 21

黑马频出，新能源汽车市场风云变幻

刚刚步入2021年，特斯拉便宣布降价。消息一出，立刻引爆了新能源汽车市场，也让特斯拉的订单量瞬间激增。可是你知道吗？在百舸争流的车市江湖，能够在销量上与特斯拉一决高下、甚至占据上风的，不是造车新势力，也不是某家国际大厂，而是曾经登顶“秋名山”的神车——五菱宏光。据官方数据披露，五菱宏光MINI EV自去年7月份上市以来，销量一路走高，短短几个月就成为国内新能源市场中唯一单月销量破3万的车型，且连续三个月蝉联国...[详细]

连续6季盈利，又齐发两车，特斯拉是否迎来最好时代？

特斯拉发布了2020年Q4和2020全年财报业绩。不出意外，特斯拉以连续4个季度都实现盈利的壮举为自己的2020年画上了一个完美的句号，如果往前看，特斯拉连续盈利的季度数已经长达6季。在2020一整年，特斯拉还创造了历史新高的营收和盈利，截至目前，特斯拉的市值已经高达8191亿美元。毫无疑问，汽车界，甚至是科技圈的2020是属于特斯拉和马斯克的。但是在这一刻，相信很多人关心的不是特斯拉创历史记录的财报，而是刚刚上线的全新特斯...[详细]

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2021-01-29 08:05:04 14

马斯克开撕谷歌自动驾驶，这一次，特斯拉输了？

在抢滩新四化的途中，枪林弹雨少不了，顶部玩家的口水仗自然也少不了，而至于谁能够最终胜出，在当下确实还很难下定论，虽然从更立体的比较维度看，似乎Waymo要比特斯拉在自动驾驶领域更扎实一些。一向爱打嘴炮的马斯克，最近又因为自动驾驶技术的高下之争，和谷歌Waymo的掌门人互撕了起来。 Waymo首席执行官约翰·科拉菲克（John Krafcik）在接受德国《经理人》杂志采访时说，他们研发的是“完全自动驾驶系统”，而特斯拉则提供了...[详细]

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2021-01-29 06:50:40 26

冯思翰：大众将让中国新能源汽车市场挺起腰杆

中国新能源汽车市场两极分化的格局，有可能在今年被打破。“我们希望在新能源市场获得与燃油车一样的市场地位。”大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰如此说道。大众汽车在变幻的局势中，由老舵手开辟新航道，率先开始了生产纯电动车的尝试，前方到底是疾风骤雨还是阳光万里？SUV占比上涨 矩阵继续扩大2020年，全行业的处境艰难，但大众汽车品牌以一个还不错的成绩收官。在2020年，在整体乘用车市...[详细]

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2021-01-29 06:45:28 18