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制约充电式混合动力电动汽车、纯电动汽车大规模市场化应用的一大因素是其锂电池成本较高，并且能量密度较低。而这两大问题都在不断的解决中，这两个问题将不再是问题，新的问题将产生。随着全球尤其亚洲地区（以日本为主）的传统或非传统的电池企业都纷纷加大对车用锂电池的投资，并增加量产规模，锂电池的价格已经呈逐年下降趋势。（见图1）1998-2005年全球锂电池的年度价格平均下降了9.9%，其中2002-2005年的价格下降了5.4%。图1...[详细]
2010-05-21 12:26:57
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原创
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盖世汽车讯 大陆集团近日宣布其电动汽车用电机产品将于2011年开始量产，而首批用于电机量产准备的样机已于2010年5月3日在其德国下萨克森州吉夫霍恩(Gifhorn)的工厂投入生产。作为全球首个锂离子能量存储系统零部件供应商，大陆集团从2008年起就开始为梅赛德斯S 400 混合动力汽车生产锂离子电池系统。这些高性能的电池系统用作电机的能量存储系统。大陆集团首批将要量产的电机从2011年起，大陆集团将生产首款用于欧洲汽车生产商的标...[详细]
2010-05-20 15:03:19
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原创
近来，新能源汽车已在全球市场迅速发展。相关政策趋势，技术瓶颈以及成本市场上的挑战已变成当务之急。本次论坛融合了互动式研讨会及最佳实践论坛：比如来自新能源汽车行业政策趋势的最新预测，新能源储能系统，电动汽车目标驱动发动机及其控制系统的最新研究成果等。由来自于相关政府高级官员，以及通用汽车、戴姆勒克莱斯勒、宝马、大众、雷诺等演讲嘉宾一同带领大家探索工作中遇到的实际问题，并提供切实可行的解决方案。本次论...[详细]
由瑞士睿欧集团 (Eurasia Group) 主办的“新能源汽车展望”将于2010年7月22至23日在上海东锦江索菲特大酒店召开。近来，新能源汽车已在全球市场迅速发展。相关政策趋势，技术瓶颈以及成本市场上的挑战已变成当务之急。本次论坛融合了互动式研讨会及最佳实践论坛：比如来自新能源汽车行业政策趋势的最新预测，新能源储能系统，电动汽车目标驱动发动机及其控制系统的最新研究成果等。由来自于相关政府高级官员，以及通用汽车、戴姆勒...[详细]
盖世汽车讯 据美通社5月5日报道，德国舍弗勒集团研发了一款集合了多种理念的新车，并将其命名为“舍弗勒混合动力” （ "Schaeffler Hybrid"） 。该款新车的研发是舍弗勒多样化增进发展项目的一部分。按照计划，舍弗勒将在实际情况下，对该款新车所搭载的各种配置展开对比行动。这意味着该款新车将搭载多种车辆配置、在各种驾驶条件下进行行驶。具体而言就是“舍弗勒混合动力”除搭载了基本车辆所装配的燃料内燃机外，还搭载了一个...[详细]
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盖世汽车讯 在汽车行业节能减排大势下，由奇瑞汽车中央研究院与盖世汽车网主办的"2010年新能源汽车性能分析研讨会"于4月28日在南京钟山会议中心举行。会上，盖世汽车网就新能源汽车的发展前景采访了安徽省汽车工业协会梁华平会长。梁会长认为，中国现在已具备了较为充足的新能源车产能，但由于相关技术开发以及配套设施建设的相对滞后，新能源车的使用不会在短时间内得到更大推广。针对混合动力汽车和纯电动汽车的发展前景，梁会长...[详细]
核心提示：麦格纳在北京车展的整车馆展示了米拉电动汽车和Mini概念车。4月23日，麦格纳就电动汽车发展的主要问题回答了盖世汽车网等媒体的提问。以下为访谈实录。：麦格纳曾多次表示不会进军整车企业，但是麦格纳最近几年都会在车展展示自主设计的整车，原因何在？麦格纳对自己在汽车行业的定位为何？弗兰克.欧博恩（如左图）：我们主要展示的是我们对整车研发设计的理解和对未来技术趋势的思考。早在1989年，麦格纳就在北美SAE展...[详细]
盖世汽车讯 万得汽车技术有限公司是一家电动汽车零部件、悬挂产品及引擎组件的中国生产商，其日前经丹阳市人民政府授予项目委任书，以在丹阳当地和邻近区域研发生产电动汽车及其零部件（丹阳市电动汽车项目委任书）。根据该项目委任书，万得汽车技术有限公司及锦州万得新能源汽车技术有限公司（万得AEV）获选为丹阳市合作伙伴，本着丹阳市清洁能源和城市公共交通政策的要求，共同研发制造万得品牌电动汽车。公司表示，丹阳市电动汽...[详细]
2010-05-04 14:21:48
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原创
盖世汽车讯 韩国LG化学公司4月26日宣布，将向沃尔沃轿车公司的电动汽车供应锂离子电池组。但该公司未公布此项订单生产从何时开始。锂离子电池组由多节锂电池和电池管理系统组成。LG化学公司董事长兼首席执行官Peter Bahnsuk Kim称：“在与沃尔沃轿车签约之前，LG化学已与现代汽车、通用汽车，以及中国对长安汽车集团签署了锂电池供货协议。”他还表示，该公司计划在今年底前，再拿下四个锂电池供货协议。LG化学公司在韩国梧仓(O...[详细]
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编者按：根据安永全球汽车行业中心对1000名中国各地的车主及计划未来三年内购车的人进行的调查，60%的人表示对插电式混合动力汽车或电动汽车有强烈的购买意欲，这个比例几乎相对于是美国、日本、德国、英国受访者的5倍。影响中国消费者在选购新车时的主要决定因素有：节油、环境影响、安全性和政府的激励措施。而令受访者在选购新车时犹豫不决的主要因素则是：电池续航里程、与充电站的距离、可靠性和安全性。60%的中国受访者表示...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
