据中国交通报3月24日报道，山东省青岛市正在加快推进电动汽车项目，力争到2012年实现产销万辆电动汽车并上路。从青岛市经信委和交通委了解到，青岛将根据已制定的汽车产业推进方案，在加快推进该产业结构调整的基础上，重点发力新能源汽车产业，全面推进汽车产业“专、精、特、新”核心产品和项目，打造区域内独具特色的汽车产业集群，实现汽车产业尤其是新能源汽车产业跨越式发展，并对新能源汽车产业作为新增长点予以大力扶持。...[详细]
2010-06-03 02:19:00
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Pike Research公司最近发布了对全球电动汽车充电设施建设情况的预测，以下是其预测摘要。从2010年到2015年，全球电动汽车（指所有需要像电动汽车那样充电的汽车，包括充电式混合动力电动汽车，下同）销量将超过310万辆，从而带动充电设施（包括家用充电设施和公用充电站）市场的发展。从2010年到2015年，全球电动汽车的充电点将达约470万个。到2015年，全球电动汽车的充电设施的年销售额将达180亿美元。亚太地区将会是全球最大的电...[详细]
2010-06-01 09:48:02
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盖世汽车讯 综合外电报道，美国印第安那州锂离子电池公司EnerDel总裁Charles Gassenheimer5月27号表示，公司已同中国最大的汽车零部件生产商万向集团达成协议，将与该集团旗下的电动汽车部门组建一家合资公司，用于生产锂离子电池。根据协议，该合资公司将从2010年开始为万向在乘用车及重型车领域的现有中国客户供应电池系统。EnerDel计划在合资公司建成后，公司员工人数将翻番至3000名，为下一步进军中国电动车市场做准备。EnerDe...[详细]
2010-05-31 09:03:52
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盖世汽车讯 还不到100天，大众中国总裁范安德即被召回狼堡委以斯柯达董事会主席之要职。而在中国的这5年，或将成为其职业生涯中最为光辉的一段时光。据悉，今年9月1日，范安德将期满卸任，其继任者为现年49岁，大众集团行政总裁、负责电动汽车项目的卡尔-托马斯·纽曼博士。 上图：左为卡尔-托马斯·纽曼，右为范安德2005年7月1日，48岁的范安德从其前任雷思能手中正式接过大众中国的帅印，全面掌舵大众在中国的所有业务。或许当...[详细]
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近日21世纪经济报道称，北汽已与众泰就合资合作进行过多次洽谈，且北汽可能在上市前并购众泰。若北汽果真计划并购众泰，其主要看中的是众泰的什么产品？众泰汽车公司目前主要生产两款SUV车型——众泰2008和众泰5008，一款轿车——江南奥拓，一款MPV——梦迪博朗。其中，江南奥拓和梦迪博朗是其今年上市的新车。该公司的主打产品仍是SUV。在纯电动汽车方面，众泰虽是中国第一个拿到此类“新能源汽车”牌照的企业，但纯电动汽车市场...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大最大的汽车零部件生产商麦格纳（Magna International Inc.）公司计划投资6亿美元，在美国和欧洲各建一家工厂，以生产电动汽车用锂离子电池。麦格纳联席首席执行官西格弗里德·沃尔夫（Siegfried Wolf）表示："目前我们正在美国和欧洲为新厂选址，并计划分别为两家新厂投资2-3亿美元，最终的厂址会在今年年底确定下来。"另外，麦格纳公司发言人Edda Graf 表示，这两家新电池厂标志着麦格纳第一个锂...[详细]
据商务部网站发布的信息显示，5月21日上午，随着指挥人员的哨声响起，一座重25吨，长52米、宽19米，面积达1000平方米的钢结构顶棚稳稳地落在基座上，这标志芜湖市首座特大型电动汽车充电站建设控制性工程圆满完成。芜湖电动汽车充电站位于鸠江区经济开发区内，是一座符合国家电网公司电动汽车充电设施典型设计标准的大型电动汽车充电站。可同时给2辆公交车、5辆小轿车提供充电。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
图为低速微型电动车盖世汽车讯 综合外电报道，随着国际油价的上升，美国各州纷纷立法，允许环保型低速微型电动车汽车上路。而美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）则发出警告，称低速车上路将对车内人员的安全造成威胁。当前，美国已有45个州允许最高时速为35英里的低速微型电动汽车上路。而美国高速公路安全保险协会的碰撞测试结果显示，这些低速车在碰撞事故中将遭受严重损坏并导致驾驶者死亡。...[详细]
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据矢野经济研究所预测，混合动力汽车市场将不断扩大，而锂电池也将从2011年开始逐渐替代镍氢电池，预计2015年锂离子充电电池在车用市场的比例将上升至15%，市场规模突破1000亿日元，而到2020年这一比例将进一步提升至30-40%，市场规模达到2000-2600亿日元。而据日本IIT公司预测，使用液体锂离子电池（LiB）的混合动力汽车(HEV)、充电式混合动力电动汽车(PHEV)、纯电动汽车(EV)从2009年、2010开始较大量推出后，到2012年其市场规模...[详细]
2010-05-21 12:59:06
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根据安永全球汽车行业中心最近对美国1000名有驾照的汽车消费者（下文简称“美国消费者”）的调研，美国消费者对各种新兴动力技术的认识还很薄弱，在充电式混合动力汽车（下称“PHEV”）或纯电动汽车（下称“EV”）得到市场普遍认同前，他们大都不愿意购买，考虑购买PHEV或电动汽车只有约10%，而支持建设地方充电站的只有约34%。以下是详细调研结果。问题1：对各种替代能源或动力技术的了解程度为？在美国市场，虽然混合动力汽车和E...[详细]
2010-05-21 12:52:00
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—— 全球视野·中国声音 ——
