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电动汽车的发展有助于缓解能源短缺和环境污染问题,针对目前锂电池被逐渐应用在电动汽车上,提出了一种基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统的设计方案。系统包括电压、电流、温度采集电路,均衡电路,MCU主控电路,I2 C通信电路,CAN通信电路,显示单元。该系统设计方案简单可靠,实现了对锂电池实时监测和保护的功能。电动汽车的使用有助于保护环境和解决能源短缺问题。电池组作为电动汽车的能源,其正常地工作是安全行驶的重...[详细]
2013年,中国汽车行业在宏观经济下行、通胀持续、汽车消费刺激因素退出、部分城市限购等因素叠加的影响下,汽车行业新车销售呈现微增状态,并进入微利时代。与此同时,中国汽车后市场的利润却十分可观,国内后市场规模逐年递增,后市场行业整体较滞后、混乱。美国Telsa豪华电动汽车、中国时风廉价电动汽车、日本智能社区等,启发行业人思考公司现有的商业模式,从微创新开始提升企业竞争力。9月7日,交大-马赛KEDGE商学院携手中欧...[详细]
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盖世汽车讯 据法国《费加罗报》日前消息,雷诺集团将与电池制造商波洛莱(Bollore)建立合作关系,共同开发电动车技术。《费加罗报》称,雷诺和波洛莱计划在充电站和电池领域协作。当前雷诺从韩国LG化学购买锂离子电池,用于旗下电动车。未来雷诺有望采用波洛莱的锂-金属聚合物电池,专门设计一款新电动车。不过《费加罗报》未给出消息来源,而雷诺和波洛莱拒绝置评报道。波洛莱是家族公司,参与公共电动汽车租赁系统——“Autolib...[详细]
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电动汽车的电池使用寿命是困扰很多电动汽车车主的问题,但对于电动汽车电池使用的种种悲观言论并不都是事实。不论其他电动汽车的情况怎样,Tesla Roadster的电池使用寿命为其赢得了赞誉。依据美国电动汽车协会(PIA)的数据:在行驶了10万英里(约16万公里)后,Roadster的电池组在重新充电后的容量为标准容量的85%。只要简单地换算一下,也就可以得出:每行驶1,000英里,Roadster电池组的可用容量只损失了0.15%。实际上,10万英里...[详细]
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这几天刘亦安正在德国考察。身为杭州车厘子智能科技有限公司(下称车厘子)的技术总监,了解德国car2go租赁项目是刘亦安此次考察的重点内容之一。car2go是戴姆勒集团发起的汽车共享计划,用户只需通过有效注册,便可凭植入电子芯片的个人驾照随时刷卡取车。车厘子在杭州推行的车分享项目也是类似的汽车共享模式。考察过程中,刘亦安跟公司运营总监来晓俊通过QQ保持联系,“在德国不来梅,有300余辆燃油版Smart用于租赁,而电动版Smar...[详细]
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什么是商业模式-- 商业模式:一种概念性的战略分析工具。描述公司如何实现可持续盈利的方法、模式。-- 盈利模式:是商业模式的核心逻辑主张之一,更需要考虑为了实现商业模式,需要进行的资源的合理配置,以最终实现盈利这一核心目标。举例说明:喷墨打印机- 商业模式: 依靠耗材的消费增加企业的收入- 盈利模式: 但要实现大批量销售耗材这一目标点,必须得考虑通过什么样的途径,何种价值主张,才能与消费者达成良好的购销关系,同...[详细]
2013-09-02 08:25:18
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原创
在宝马举行了i3车型的全球首发仪式的前后,首辆电动版的路虎卫士也已经在英国康沃尔的“伊甸园计划” (位于英格兰西南端康沃尔的生态群工程)中投入使用。鉴于此前豪华电动车特斯拉Model S的所向披靡之势,电动汽车能否在豪华车市场续写神话成为业内人士。对于特斯拉的成功,很多人将其归结为产品定位的成功,它面向具有强烈环保意识以及追求高科技的潮流人士,如谷歌的联合创始人拉里?佩奇和谢尔盖?布林以及ebay的创始人杰夫?斯科...[详细]
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OFweek电源网讯:近日,柳州五菱汽车公司副总裁刘德祥一行到超威电池公司参观考察,双方就下一步在电动汽车领域进行深度合作达成了意向,并表示今后将在继续保持紧密合作的基础上携手做大新能源汽车市场蛋糕。据了解,不仅仅是五菱汽车,目前已有多家企业欲建立和超威的合作。超威能够大受新能源汽车企业垂青,得益于已率先行业研发完成的超长寿命磷酸铁锂电池。日前,超威动力电池公司超长寿命磷酸铁锂电池一期项目生产车间已基本...[详细]
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德国太阳能和氢能研究所近日开发出一款可用于电动汽车的高循环寿命锂电池,这款锂电池的功率密度为1,100瓦/千克。研究者基于18650型电池制作出了新型锂电池的样本,有心人可能会发现,特斯拉Model S车中使用的也是18650电池。新的锂电池技术还为各大制造商提供了制造大尺寸和棱柱状电池单元的基础。在实验中,新锂电池在2C放电率条件下,经过10,000次充放电循环后,其容量还能保持原始容量的85%以上。这项特性将非常适合电动汽车应...[详细]
2013-08-10 07:12:00
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原创
随着全球变暖,汽车排气使环境日益严重,近日,汽车业关于汽车动力通用汽车联手本田发展燃料电池车引发新热点话题,汽车业当红人物、特斯拉电动车CEO艾伦-穆斯克接受采访时大放厥词,将燃料电池(FuelCell)贬称为“笑料电池”(FoolCell)。对此,车商揶揄穆斯克,这是“酸葡萄”心理。“他们非常愚蠢,就算从理论上实现燃料电池的最佳性能,也无法同今天的锂离子电池抗衡。”艾伦·穆斯克在谈论新能源汽车的发展方向时,力挺特斯拉主...[详细]
2013-08-04 10:20:03
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原创