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当前热词：电动汽车

弃用内燃机 德国迎来全电动时间表

近年来，中国政府大力补贴和扶持电动汽车产业的发展，这一做法在国内饱受争议。而就在中国各级政府发布补助退坡计划的档口，德国人又来寻找存在感——计划禁止内燃机汽车销售。2030年起 内燃机驱动的汽车禁止销售一项关于自2030年起禁止内燃机驱动的汽车上市销售的提案，在德国议会参议院中获得了跨党派的支持，被表决通过成为法案。根据该项法案，到2030年消费者只能买到完全零排放的纯电动汽车。除了在德国国内全面弃用内燃机，...[详细]

2016-10-12 20:31:06 原创

特斯拉打哑谜 新品蒙上盖头

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉CEO马斯克9日在社交媒体上发布消息称，特斯拉下周将发布一款神秘新品。无论是对特斯拉还是马斯克本人，十月都是一个重要的时间段。10月26日，特斯拉将公布Q3的财务结果，与太阳城公司（SolarCity）合作研发的太阳能屋顶设备也将于28日与公众见面。而9日，马斯克在社交网站上发布消息，称17日还将发布一款“大家意想不到”的新品。马斯克没有说明具体是什么产品，但是相关人士猜测，很有可能是新一代...[详细]

蔡书红 2016-10-12 05:05:00 原创

本田发布首款3D打印电动汽车 用途多变适合量产

盖世汽车讯 据外媒报道称，本田汽车公司发布展示了其首款3D打印电动汽车。该款3D打印电动汽车是由本田和日本技术公司Kabuku合作生产完成。该车目前仍未命名。在构造、尺寸大小方面该车和雷诺Twizy纯电动车相仿。不同之处在于，本田该款3D打印电池汽车后座部分用做货物放置空间，因而该车仅有一个座位。该车使用了轻量化的车身框架以减轻车身重量，大部分的车身制造依靠3D打印完成。本田和Kabuku公司声称3D打印的过程可以降低生产成...[详细]

2016-10-11 06:10:00 原创

特斯拉自动驾驶仪或构成交通隐患

盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》报道，德国交通部一份内部报告显示特斯拉旗下Model S构成巨大的交通隐患。德国公路研究所对电动车Model S进行了多轮测试，提出了几点批评。比如，当车辆遇见车载系统不能解决的情况时，自动驾驶仪没能警告驾驶员。另外，超车时，汽车传感器识别距离也不够远。《明镜周刊》报道，德国交通部部长Alexander Dobrindt已经知晓此报告，但是不打算禁售此款车。交通部门向路透社透露，还没有进行最后的评测...[详细]

蔡书红 2016-10-10 06:06:00 原创

捷豹重回Formula E赛道，拟进军电动汽车市场

时隔12年，捷豹再次回归国际顶级赛事。因此，此次捷豹I-TYPE在香港Formula E赛道上的首秀，对于捷豹路虎来说意义非凡。...[详细]

冯凉爽 2016-10-09 16:01:14 原创

LG为FF供应电池 双方合作开发电池技术

据外媒报道，贾跃亭旗下的电动汽车公司法拉第未来表示，其未来车型将使用LG化学生产的锂离子电池。这些锂离子电池将被整合进法拉第未来的VPA平台中，该平台是一个通用、可扩展的模块化电池结构，能够允许法拉第未来更加高效地生产不同尺寸的电动汽车。此次合作并非只是供应电池这么简单。与特斯拉和松下的合作关系一样，LG化学将与法拉第未来密切合作，开发电动汽车电池技术。这些深度的合作能够带来更加经济、高效和强大的电池，...[详细]

2016-10-09 07:54:40

英国吸尘器制造商Dyson亮相巴黎车展 发展新型电动汽车

从这周的巴黎车展的参展名单上看，我们大致可以得出这样一个结论：尽管销量攀升，但欧洲汽车市场始终变化莫测。新的企业不断涌入，电动汽车企业依然固守阵地。举例来说，英国的吸尘器制造商Dyson将会参加这两年一度的行业盛会，但同样是来自英国的汽车生产商宾利却表示不会参加这次展览。虽然此次Dyson并未展出汽车，但Dyson 有望在不久的将来投入汽车领域。英国政府曾公开表示将支持Dyson发展新型电动汽车，虽然这份报告之后又将...[详细]

2016-10-08 07:44:59 原创

雷诺Zoe亮相巴黎车展 刷新续航里程

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺Zoe电动汽车的续航里程提高进一倍，达400公里，远远超过其它竞争者。就在大众陷于“尾气门”丑闻时，雷诺的电动车供应业务发展的如火如荼。雷诺公司在巴黎车展上声明，与现款的240公里续航里程相比，新款Zoe充电一次就能续航400公里，远远超过特斯拉公布的345公里。虽然续航里程增加会引起价格的上升（增涨3,500欧元到23,600欧元），但是增加续航里程对于在电动车领域保持优势是相当重要的...[详细]

蔡书红 2016-10-01 06:06:00 原创

远程汽车将推出 大众集团力求标新立异

盖世汽车讯 巴黎28日电------据报道称，大众将在2020年推出电动紧凑型车型，最远航程有望达到400至600公里（约250至370英里）。早在巴黎车展之前展出的大众ID概念车型被誉为创新车型领域的领航者。公司发言人曾表示“ID系列开启了大众汽车发展的新时代。”作为未来大众新一代模块化的电力驱动设备的发展方向，新系列车型在推动未来电动汽车的发展中迈出了坚实的一步。公司发言人说到：“模块化电力驱动设备在机舱内腾出更多空间，...[详细]

2016-09-30 06:30:00 原创

舍弗勒：电气化加速 传统内燃机还有10%可作为空间

在9月初举办的2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，舍弗勒集团执行董事会成员、舍弗勒集团副CEO、首席技术官彼得?古兹默（Peter Gutzmer）教授表示，在接下来15年时间里，90%的动力总成依然是内燃机为主。他同时指出：“现在电气化趋势发展得非常快，一些车企认为到2025年，纯电动汽车的销售额大概会占到25%。因此我们必须关注内燃机动力总成将来的一个需求情况，使其更加高效。此外，还要不断创新，以满足动力传动系统电气化...[详细]

任慧娟 2016-09-30 06:00:00 原创
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