微型单人电动汽车Solo进军美国市场 最大续航达160.9公里

美国市场上最畅销车型一直都是皮卡，ElectraMeccanica则打算颠覆这一现状，推出了一款单人电动汽车。...[详细]

标签： 电动汽车 黑科技 前瞻技术

余秋云 2020-05-15 07:30:57 24 原创

国网电动社会桩开放平台启动：以共建共享发展新思维破局充电难

政策培育近十年的新能源汽车市场,时至今日仍未能彻底解决充电难。据公开数据显示,截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,而同期的充电桩只有122万个。不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。一方面,充电运营商面临选址困难、投资规模大、使用效率低和盈利困难等问题,发展...[详细]

标签： 新基建

2020-05-14 17:19:12 18

4月小鹏G3上险量达1233台

5月14日，盖世汽车由中国汽车研究中心（简称：中汽研）获悉，小鹏G3四月份上险量达到1233台，2020年1-4月总上险量达到了3564台，其中配备了智能版本的车型占总体上险量的90.4%。在4月、1-4月均获得纯电A级车SUV市场第一名、纯电全级别SUV市场第二名的佳绩。值得一提的是，小鹏G3个人用户占1-4月上险量的87 %。...[详细]

标签： 电动汽车 销量

2020-05-14 13:51:20 18

谁是前浪不重要，哪吒汽车只想做好自己的后浪

只要跑得够快，后浪便追不上你？你错了。后浪压根没把追赶你当成一件什么大事，对他们来讲，做好自己才是王道。后浪们根本没有想过要去把前浪拍在沙滩上，这种被别人赋予的使命从来都与后浪无关。在汽车产业，前浪们披荆斩棘地奋斗了百余年，改变了人类的出行方式。时间进入21世纪20年代，当传统的出行方式正在发生改变时，后浪们找到了属于自己的方向——智能电动汽车。有人说后浪们希望借此改变时代，后浪说：不，我们只想让更多...[详细]

标签： 电动汽车

2020-05-14 12:04:27 19

三项电动汽车强制性国家标准正式发布（附图解）

5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。电动汽车安全是消费者关注的焦点，也是新能源汽车产业持续健康发展的根本保障。为落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》...[详细]

苹果造车的逻辑

2020年5月9日，一则苹果关于VR在车内应用的专利，再次将苹果造车的问题带到了我们面前。使得我们在整个智能电动化浪潮汹涌之际，不得不再次思考：苹果造车的逻辑是什么？透过苹果的汽车专利，进一步思考，未来的智能汽车会是怎样的？智能汽车会不会是PC、智能手机之后的人类下一代的智能终端？以及基于智能汽车的交互和应用生态将会怎样？将会给传统汽车的智能电动化转型带来哪些冲击？一苹果的基因和商业模式，决定了这家公司一定...[详细]

标签： 特斯拉 自动驾驶

2020-05-14 10:44:11 22

日本在室温下合成陶瓷柔性片状电解质 可加速锂金属电池上市

理论上，锂金属阳极的容量比石墨阳极更高。不过，锂金属阳极仍存技术障碍。而日本研发的新型陶瓷电解质可以让电池在更广的温度范围内工作。...[详细]

标签： 电动汽车 黑科技 电池 前瞻技术

余秋云 2020-05-14 10:30:00 20 原创

通用汽车：电动汽车计划不会推迟 与本田合作一切如旧

通用汽车副总裁Ken Morris声称，公司的电动汽车项目仍按原计划进行。据福布斯报道，5月12日，通用汽车负责电动汽车与自动驾驶的副总裁肯·莫里斯（Ken Morris）通过媒体电话会议强调，公司的电动汽车项目并未出现投入削减或进度放缓的情况，并称GMC悍马、凯迪拉克Lyriq等新车型的开发工作仍在“全速进行”。莫里斯表示，通用汽车正致力于让更多的电动汽车上路。根据规划，公司将在2025年前在北美和中国两大市场年销100万辆电动汽车...[详细]

标签： 电动汽车 自动驾驶

2020-05-14 08:05:53 17

Triggo推出宽度可调节的轻型电动汽车 适用于城市出行

为在拥挤的城市出行中畅通行驶，波兰制造商Triggo研发了一款宽度可调节的轻型电动汽车。...[详细]

标签： 电动汽车 黑科技 前瞻技术

余秋云 2020-05-14 07:24:42 27 原创

电动汽车三项强标正式发布：电池热失控须在5分钟内不起火不爆炸

5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。“没有安全，我国新能源汽车产业发展就没有未来。”工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰表示，为落实《节能与新能源汽车产业发展规划（...[详细]

标签： 电动汽车 政策 电池

钟琳 2020-05-13 16:16:00 31 原创