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当前热词：新能源汽车

2019第1批推广目录：传祺AION.S/领克01 PHEV/观致3 EV等106款车型入榜

节后第一周，工信部就发布了2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》），共计49户企业106个车型入榜，其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。从推广车型数量上来看，2019年第1批《目录》的推广数量较2018年第1批的118款下降了12款，同时较2018年最后一批（第13批）的161款大幅减少55款，下降幅度超三成。盖世汽车梳理发现，主要减少类目在客车和专用车，本批《目录》中...[详细]

标签： 观致3
雷云 2019-02-15 11:50:17 原创

深陷“召回“又遇补贴大退坡，2019年新能源汽车市场何为？

2018年成为了燃油车的“寒冬”，而新能源汽车市场却迎来了逆势增长的春天。2018年，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。而在傲人成绩的背后，新能源汽车的召回达到了13.57万辆，其占比更是高达13%。2018年末时，北汽新能源因为制动助力真空泵等原因召回69358辆新能源汽车，也是国内电动汽车规模最大的一次召回事件。...[详细]

2019-02-15 08:59:51

“曹操专车”升级为“曹操出行”，用户端APP更新至4.0版本

2月14日，曹操专车宣布，“曹操专车”品牌和服务全面升级为“曹操出行”。同时“曹操出行”用户端APP更新至4.0版本，全新本地生活产品-“曹操走呗（杭州）”上线试运营，更多新产品功能将陆续上线，为智慧交通创造无限可能。曹操出行是吉利集团布局出行生态的重要业务，今年是曹操出行成立的第4个年头。依靠“新能源汽车+公车公营+认证司机”的B2C运营模式，曹操出行逐渐成长为业内独角兽一般的企业，尤其是网约车新规出台后，合规...[详细]

2019-02-15 07:47:56

补贴退坡后 2019年新能源汽车价格是涨还是降？

2月14日，2019年新能源汽车第1批补贴目录出炉，这也算是送给新能源车企的一份情人节礼物。在《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第1批）》中，共包括49户企业的106个车型，其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。乘联会秘书长崔东树分析称，纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。本次推出的车型的续航里程普遍在400公里，其中传祺达到5...[详细]

张敏 2019-02-15 07:13:21 原创

2019年有哪些值得期待的新能源车型？

2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。无论是混合动力车型还是纯电动车型都取得了爆发式增长，全年销售新能源新车125.6万辆，增长61.7%，超额完成此前规划的100万辆销量目标。2019年，不管是迫于双积分压力还是看好新能源市场蓝海，新能源市场必将继续成为大部分车企的主攻方向。截至目前，不少车企...[详细]

标签： 新车 电池
2019-02-15 06:42:17 原创

再获比亚迪2亿元增资，腾势2019能否“转危为安”？

日前，比亚迪发布公告称，公司董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币2亿元，全部作为注册资本。而此次增资完成后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例仍保持为50%。然而，纵观腾势汽车最近几年的发展历程，作为一家合资企业，其已不是第一次获得股东双方的增资支持。资料显示，2017年5...[详细]

冯凉爽 2019-02-15 05:57:52 原创

长城汽车1月销量超11万辆 新能源汽车环比猛增258.77%

盖世汽车讯 2月14日晚间，长城汽车公布产销快报：1月共计销售新车111,715辆，较去年同期增加1.52%，其中出口3,753辆，同比增长7.57%，仍然保持稳定的增势。1月份哈弗SUV售出86,152辆，同比增长9.81%；WEY销量突破万辆达到10,167辆。开年首月长城汽车完成2019年度120万销量目标的9.3%。在2018年连续第三年突破百万销量后，长城汽车2019年继续保持稳健的增长态势。长城汽车2019年1月销量（数据来源：长城销量快报）2019年1月，长城汽...[详细]

标签： SUV 销量 长城汽车
2019-02-14 20:44:59 原创

专访比亚迪公关总监杨昭：比亚迪的新格局

“从2003年收购西安秦川汽车，开始民族自主品牌汽车发展征程到现在，十几年来，比亚迪其实一直在做一个积累：技术。”比亚迪汽车公关总监杨昭近日接受盖世汽车专访表示，2019年，“向新而行”的比亚迪除了继续深耕技术硬核，更要去体现企业社会责任，无论是对产业、对市场，还是对消费者，从而推动新能源汽车的真正普及。技术为王比亚迪官方数据显示，2018年比亚迪共销售247811台新能源车型，蝉联全球新能源汽车年度销量冠军。高销...[详细]

杨晓红 2019-02-13 10:50:39 原创

风口将至？动力电池回收道阻且长

2012年7月，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，并提出到2020年纯电动车和插电式混动车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆的目标。据中汽协数据显示，2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。随着国家对新能源的大力推行，新能源汽车正在以燎原之势扩张开来，接踵而至的是新能源汽车核心零部件“动力电池”的回收问题。动力电池的寿命一般在5-8年之间，面对新能源...[详细]

2019-02-13 09:29:12

日产联手雷诺在上海成立研发公司

日产中国联手雷诺在上海成立了阿利昂斯汽车研发公司，双方各占50%的股份。据财联社2月11日报道，日前，日产中国联手雷诺在上海成立了阿利昂斯汽车研发公司，双方各占50%的股份。该研发公司将聚焦于新能源汽车和智能汽车软件及零部件的设计、研究和开发。此前公布的雷诺-日产-三菱联盟2022中期规划预测，到2022年底联盟每年的协同效应将超过100亿欧元。日前，日产中国联手雷诺在上海成立了阿利昂斯汽车研发公司，双方各占50%的股份...[详细]

2019-02-12 11:27:30
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