解读新版“双积分”政策：多方位松绑促节能与新能源汽车发展

2020年6月22日，工信部联合多部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（简称《管理办法》），新政自2021年1月1日起施行。我们来看一下新的修改政策有哪些主要变化？明确新能源汽车积分比例要求《管理办法》明确了2020-2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求，由工业和信息化部另行公布。对此，工信部表示，该积分比例是在...[详细]

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郭军月 2020-06-23 10:58:12 31 原创

臻驱科技与罗姆成立碳化硅技术联合实验室

中国新能源汽车电驱动领域高科技公司臻驱科技（上海）有限公司（以下简称“臻驱科技”）与全球知名半导体厂商ROHM Co., Ltd.（以下简称“罗姆”）宣布在中国（上海）自由贸易区试验区临港新片区成立“碳化硅技术联合实验室”，并于2020年6月9日举行了揭牌仪式。与IGBT*1等硅（Si）功率元器件相比，碳化硅（SiC）功率元器件具有传导损耗、开关损耗*2小、耐温度变化等优势，作为能够显著降低损耗的半导体，在电动汽车车载充电器以及D...[详细]

2020-06-22 15:10:48 19

蜂巢易创9AT自动变速器项目永川开建，预计明年底投产

据盖世汽车获悉，作为长城汽车在永川布局的高端零部件产业基地项目，蜂巢易创9AT自动变速器生产基地项目于近期开工，并将于2021年12月底建成投产。图片来源：重庆市永川区人民政府网公开资料显示，蜂巢易创9AT自动变速器为长城汽车自主研发，是目前国内领先的变速器自主产权项目，2017年被评为全球十佳变速器，可广泛应用在非承载式汽车上（包括燃油和新能源汽车）。此次开工的9AT自动变速器永川生产基地是长城汽车在西南地区布局...[详细]

解全敏 2020-06-22 14:08:07 32 原创

首批落地V2G技术车企 威马携手国网发力“新基建”

试想，电网因不可抗力导致“罢工”，如何及时化解断电的尴尬？新能源汽车的这项新技术给出了答案。V2G车桩双向充电技术（简称：V2G技术），可以让新能源汽车化身移动充电宝，为照明灯、电视机、电饭煲等日常生活电器的使用提供保障。今年“两会”后，囊括新能源汽车充电桩、5G、大数据等新一代信息技术的“新基建”备受关注。在“新基建”浪潮的推动下，更便捷、更智能、更节能的新一代充电技术成为了推动新能源汽车发展，促进能源...[详细]

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2020-06-22 12:14:28 23

官方解读双积分管理规定修改内容

工业和信息化部产业政策与法规司、装备工业一司负责人就《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》答记者问2020年6月15日，工业和信息化部公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（工业和信息化部令第53号，下称《决定》）。日前，工业和信息化部产业政策与法规司、装备工业一司负责人就《决定》的有关问题回答了记者提问。问：《积分办法》发布以...[详细]

双积分管理办法修改 2021-2023年新能源积分比例14%、16%、18%

为适应产业发展新形势，进一步优化管理机制，更好地促进节能与新能源汽车产业高质量发展，工业和信息化部等有关部门特对2017年9月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》进行了修订。本决定自2021年1月1日起施行，《积分办法》将根据本决定作相应修改后重新公布。原文如下：中华人民共和国工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署国家市场监督管理总局令《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车...[详细]

工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定

6月22日，盖世汽车从工信部官网获悉，为了适应我国节能与新能源汽车产业发展的需要，工业和信息化部等有关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称《积分办法》）作出修改。此次修改明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%。另外，明确对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口...[详细]

陈婧涵 2020-06-22 09:55:57 31 原创

E周看点 | 广汽新能源Aion V上市 特斯拉与松下签3年电池定价协议

本周，新能源汽车圈中有哪些大事件发生？广汽新能源Aion V正式上市，售价15.96万-23.96万2020年6月16日晚，广汽新能源AionV正式上市，售价区间为15.96万-23.96万，新车共推出5款车型，续航里程包括60版、70版以及80版，所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km，其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S，Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车，定位紧凑型SUV。动力系统上，Aion V全系搭载最大功率135kW（184Ps），...[详细]

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郭军月 2020-06-21 06:42:27 25 原创

关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定

   中华人民共和国工业和信息化部    中华人民共和国财政部    中华人民共和国商务部    中华人民共和国海关总署    国家市场监督管理总局令第53号《关于...[详细]

产业政策与法规司、装备工业一司负责人就《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》答记者问

6月15日，工业和信息化部公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（工业和信息化部令第53号）（下称《决定》）。日前，工业和信息化部产业政策与法规司、装备工业一司负...[详细]