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“如何深化提升中国汽车行业高质量发展?”这是今年7月,国家领导视察一汽集团,对新能源汽车的发展、智能网联技术的应用、高端品牌建设等问题提出的新要求。 9月4日,以“产业消费双升级重构生态新格局”为主题的2020年泰达论坛在天津展开,本届论坛就汽车行业发展现状以及行业未来发展规划展开讨论。中国汽车行业中的危机2020年对于全行业来说都是具有压力的一年,作为行业转型的关键阶段,疫情的突发,保护主义和单边主义抬头...[详细]
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德纳股份有限公司成立于1904年,总部位于美国俄亥俄州,是全球领先的传动、密封和热管理技术供应商,为传统乘用车、商用车和非公路车市场带来高效的汽车动力总成系统产品,同时在新能源汽车领域也已开发出燃料电池、热管理技术等针对性解决方案。目前德纳公司在全球34个国家和地区拥有近150家大型工厂,26家技术中心,近36,000名员工。德纳早在1991年开始布局中国市场,先后在北京、上海、沈阳、十堰、无锡等汽车产业聚集区域建立...[详细]
2020-09-08 21:36:31
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原创
电车资源获悉,9月7日,重庆市政府办公厅发布《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》,《措施》明确提出,在私人领域,对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。在公共领域,对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的,市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。其中在巡游出租车方面,对购买(或融资租赁)并运...[详细]
9月7日,重庆市政府发布的《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》明确,2020年,重庆市鼓励车企推广应用新能源汽车3.64万辆。私人领域方面,重庆对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。公共领域方面,重庆对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的,市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。对购买(或融资...[详细]
9月7日,重庆市政府发布的《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》明确,2020年,重庆市鼓励车企推广应用新能源汽车3.64万辆。私人领域方面,重庆对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。公共领域方面,重庆对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的,市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。对购买(或融资...[详细]
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9月2日起,高端智能新能源汽车品牌ARCFOX携旗下首车型——ARCFOX αT打卡多彩贵州,演绎了一场生态农耕与现代文明相互交融的试驾之旅。那么,这台生而破界的高端智能纯电SUV会带来怎样的体验?又能否树立高端智能纯电SUV品质新标杆?下面我们就通过此次试驾来探寻答案。无界美学,颜值在黔初见ARCFOX αT,相信你一定会被它独特的颜值所吸引。该车由世界知名设计大师德·席尔瓦亲力打造,秉承其独创的“无边界”理念,塑造了独具特色的“X”...[详细]
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9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“高品质认证拉动消费新升级”为主题的第四会场中,华胜集团董事长、总裁周大军发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:各位领导、各位参加这次国际论坛的各位汽车产业精英、专家、学者大家好!我是华胜连锁集团创始人周大军,非常高兴有机会跟大家来...[详细]
宋秋玲直言:“现在看,单靠补贴打造不了国际知名的民族汽车品牌,拥抱新的工业和科技革命的浪潮只能靠我们自己,否则就会起个大早,赶个晚集,甚至被淘汰出局。” 陈克龙透露,针对疫情影响导致的2020年新能源汽车正积分供给不足问题,工信部正计划进行相应的政策调整。 赵志国表示,从车联网企业网络安全实际看,产业链相关企业,特别是传统车企,网络安全意识不强,防护能力不足,安全投入不够。其中,85%的关键部件存在着安...[详细]
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一纸公告,宣布破产。甚至来不及好好说一声再见,2020年,多家新势力就以这样的方式宣布了离场。据中国汽车流通协会数据,2020年中国造车新势力企业数量仅为40家左右,与2年前相比,已有超过六成的企业倒闭。而在目前存活的企业的之中,还有绝大部分处于停滞状态,退场只是时间问题。不免有些悲凉,毕竟其中有很多连名字都还没让人记住的企业,曾经也是不少地方政府“汽车梦”的寄托。2015年至2017年上半年,国内共有超过200个新能...[详细]
一纸公告,宣布破产。甚至来不及好好说一声再见,2020年,多家新势力就以这样的方式宣布了离场。据中国汽车流通协会数据,2020年中国造车新势力企业数量仅为40家左右,与2年前相比,已有超过六成的企业倒闭。而在目前存活的企业的之中,还有绝大部分处于停滞状态,退场只是时间问题。不免有些悲凉,毕竟其中有很多连名字都还没让人记住的企业,曾经也是不少地方政府“汽车梦”的寄托。2015年至2017年上半年,国内共有超过200个新能...[详细]