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当前热词：新能源汽车

马振山:市场需求驱动车市发展 明年新能源增速将达50%

中国今年后半段市场增速与疫情相关，后疫情时代车市依然可以延续这种强劲势头。马振山表示，车市永恒驱动力必将是需求而非政策引导。作为汽车行业参与者，我们应该戒除‘等、靠、要’等心理，回到充分参与市场竞争来赢得客户这条正确轨道上来。“2021年是新能源汽车真正走向发展的重要年份，”马振山认为，随着主流合资企业正式入局新能源汽车市场，相信2021年新能源汽车市场会带来新的增长动能。马振山预计，2021年新能源汽车市场...[详细]

标签： 中国
2020-12-15 08:24:40

试驾Polestar2|有灵魂的纯电车唯有极星闪耀

Polestar极星，最初它是沃尔沃的高性能部门，负责赛车化调教，如今它已经独立出来，成为一个专门生产高性能新能源汽车的品牌。在首款车型Polestar1问世后不久，代表Polestar极星这个品牌真正意义上开始走上市场，成为消费者选择可能的车型出现了，这就是Polestar2，它采用掀背跨界车造型，相比Polestar1的双门轿跑更实用，同时它仍然具备超凡的性能，前后双电机带来408匹马力，660牛米的加速度，NEDC续航450km，瑞典国宝级?hlins 2...[详细]

彭逸飞 2020-12-15 07:49:19 原创

蔚来与国网电动签署合作协议 计划2021年共建百座充换电站

蔚来与国网电动将在充换电运营领域深度合作，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。12月14日，蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将整合各自资源，探索车辆及充电商业模式创新，开展充换电站共建、车网互动等合作，并共同推进清洁能源消纳。蔚来与国网电动将在充换电运营领域建立深度合作关系，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。双方将实现充换电设施的全面互联互...[详细]

2020-12-14 19:20:43

独家｜上汽智己汽车联手宁德时代，未来5年推出1000km续航产品

高端新能源汽车战场掀起「续航战」？封面图来源：上汽集团官网官宣成立不到一个月，上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的“智己汽车”有了新消息。12月14日，未来汽车日报（ID：auto-time）从上汽集团接近该项目的高层独家获悉，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池。智己汽车筹...[详细]

2020-12-14 13:29:42

“乘动会”背后的玄机

“乘动会”不是终点！历经洗牌潮而坚守下来的中国汽车企业，终究该携手抹平“伤随着国六标准的出台和实施和愈加严格的排放标准制定，工信部出台了未来五年新能源汽车产业发展规划和双积分政策，为此在全球汽车行业掀起了一场革命，迎来了汽车动力总成市场的激烈竞争和大量的机会，全球汽车行业的巨头也在不断调整动力总成的战略规划。其次，由于乘用车动力总成作为汽车产业的关键零部件，形成了种类齐全、配套完整的产业体系，是国...[详细]

2020-12-14 13:18:48

拉“距”战升级 新势力品牌竞逐产品与服务

经受住了年初疫情冲击以及经济波动的压力，国内车市终于在临近年末时迎来了久违的曙光。随着政策支持力度持续加码，国内新能源汽车行业复苏势头强劲，产销量均明显高于去年同期水平。这其中表现最为突出的当属造车新势力们，凭借不断刷新的销量纪录，为完成年终冲刺乃至实现全年目标奠定了良好基础。两极分化严重 头部效应显现从5年前300多家造车新势力蜂拥而至，到如今仅存的几家活跃车企，大批的造车新势力最终倒在了量产交付这...[详细]

2020-12-14 07:49:50

传统车企高端智能电动化面临两大挑战

继上汽、东风、长安、北汽、广汽纷纷发布高端智能电动品牌之后，长城汽车又被报道计划推出全新的智能电动汽车独立高端品牌，可以说，自主传统车企正在全面挺进高端智能电动汽车市场。从发展趋势来看，特别是政策趋势，这是符合国家政策方向的，但是在市场方面如何切入则需要深思熟虑，是要面临新势力及合资、外资品牌的冲击。从政策方向来看，除《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确新能源汽车与智能化、网联化协同发展...[详细]

标签： 电动汽车 中国
2020-12-14 07:42:12

2025年我国新能源汽车销量或达600万辆，自主产业链切勿再错过机会

汽车强国的底层是零部件强国，没有强大的零部件，汽车就是漂浮在云上，落不了地。...[详细]

钟琳 2020-12-14 06:38:49 原创

E周看点 | 恒大2025年产销欲达100万辆，长城“SL项目”曝光

本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？恒大许家印：2025年产销100万辆，2035年产销500万辆12月8日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。恒驰1实车；图片来源：恒大汽车据悉，恒大汽车恒驰品牌于今年8月3日发布发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6六款纯电动车型，覆盖从A到D级全级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列的乘...[详细]

2020-12-14 06:20:13 原创

中国恒大连续三天增持恒大汽车，持股比例升至74.4%

本月第五次增持恒大汽车。图片来源：恒大汽车恒大汽车再次获得来自母公司中国恒大的资金支持。12月9日，中国恒大集团以场内每股均价29.07港元再度增持恒大新能源汽车股份255万股，耗资约7412.85万港元，持有后者的股权比例进一步升至74.44%。这是本月中国恒大第五次增持恒大汽车。12月2日，中国恒大增持恒大汽车约2543万股，合计耗资6.58亿港元。12月3日，中国恒大再度增持恒大汽车2233万股，共耗资约6.37亿港元。12月7日，中国恒...[详细]

标签： 中国
2020-12-13 10:03:10
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