博格华纳OBC，黑科技助力充电安全

随着科技的不断发展，电动汽车逐渐晋升为汽车市场上的“时代宠儿”，与燃油车相比，凭借用车成本低、不限行、不限...[详细]

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2021-04-13 14:54:41 20

博格华纳集成式电驱动模块iDM

电动汽车中如何提高电驱动的效率、集成度以及延长汽车续航里程也成为电动汽车发展的一大难题。因此iDM的推出标志...[详细]

标签： 电动汽车 博格华纳

2021-04-13 13:48:03 17

博格华纳高压液体加热器，助力解决电池加热痛点

对于电动汽车的动力电池来说，低温状态下，锂离子的活性大幅减低，同时，电解液的粘度急剧增加。如此一来，电池的...[详细]

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2021-04-13 13:36:14 16

博格华纳推出800V电机 可用于混合动力和电动商用车

HVH320通过800V电池运行，能达到97%的峰值效率。...[详细]

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Elisha 2021-02-26 14:00:00 21 原创

圆桌讨论：路线图2.0目标设定背景下，企业电气化转型布局

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，由广汽研究院院级特聘专家董愚博士主持的圆桌互动环节，邀请到业界5位专家，他们分别是： 上海汽车变速器有限公司前瞻技术总监陆季波博士 博格华纳中国总部先期工程总工程师龚熙 国家新能源汽车技术创新中心混合动力首席专家段志辉 北汽越...[详细]

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2020-12-26 14:54:33 27

博格华纳龚熙：博格华纳是未来驱动系统的全方位合作伙伴

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，博格华纳中国总部先期工程总工程师 龚熙先生发表了精彩演讲。博格华纳中国总部先期工程总工程师 龚熙先生以下为演讲实录：非常感谢主办方给我提供这样的一个机会来到现场，与各位分享一下博格华纳最近的一些动态。我相信2020年对于每个人来说都是难忘的一年，对于博格华纳来说也是...[详细]

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2020-12-07 14:24:30 21

国产DCT，能不能突破“黑匣子”？

如何做到没有“黑匣子件”？我们都知道，中国汽车市场上，自动变速箱是有两条路线，一个是AT，一个是DCT，就是所谓的双离合。在AT领域，是受爱信、采埃孚等国际巨头把控。而国产零部件供应商，则在DCT领域，慢慢创出了一条创新之路。不过，很长时间以来，我们依旧有个疑问，DCT的核心模块技术，还是掌握在像格特拉克、博格华纳等巨头的手里，国内的这些零部件企业，究竟是不是受制于人呢？ 对于这个问题，记者前些日子有机会采访中...[详细]

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2020-11-06 14:06:22 23

2020金辑奖|博格华纳 P2模块荣获“金辑奖•年度创新技术”

2020年10月28日，由盖世汽车主办的金辑奖颁奖典礼在上海?瑞立酒店盛大开幕。众多大咖云集于此共同参与金辑奖典礼，多家业内知名媒体也对本次盛典进行了观摩和报道。颁奖典礼现场，博格华纳的P2模块技术获评“金辑奖——年度创新技术”。该技术的应用领域覆盖了混合动力P2构型车辆，应用颇广。博格华纳P2模块可应用于混合动力P2构型车辆，兼容所有变速箱结构，包括手动变速箱。紧凑的设计，甚至可以嵌套三个离合器来达到最小的总长...[详细]

未来的涡轮增压器要具备什么特质？博格华纳给出了答案

本届北京车展上，博格华纳带来了十场技术交流会，全方位的展示了其在汽车零部件领域的技术积累，其中，关于未来汽车内燃机应该搭载怎样的涡轮增压器这个问题，博格华纳在技术交流会上也给出了答案。博格华纳于2017年推出了面向各类汽油发动机汽车的VTG可变截面涡轮增压器，在保持发动机卓越性能的同时提高成本效益，且在设计和材料方面对全新的汽油VTG涡轮增压器做出了优化，使其能在低发动机转速下实现快速响应，带来实现接近瞬间...[详细]

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2020-10-10 16:49:35 19

C Talk丨独家专访谈跃生：博格华纳收购德尔福科技背后棋局

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟近年来，随着汽车行业深度变革，企业间的整合收购事件频频发生。不过今年1月，博格华纳收购德尔福科技的消息爆出后依然掀起较大涟漪，这是行业内又一起强强整合的大宗收购案件。10月2日，这桩历经一波三折的并购项目终于落地，博格华纳以非现金股权兑价交易完成对德尔福科技的收购，价值约33亿美元。另交易后，博格华纳现有股东将持有合并后公司约84%的股份，...[详细]

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任慧娟 2020-10-03 06:04:32 35 原创