采埃孚完成收购威伯科，后者成为旗下商用车控制系统事业部

5月30日，采埃孚发布消息称，公司已完成收购威伯科，未来威伯科将作为Commercial Vehicle Control Systems Division（暂译：商用车控制系统事业部）独立运作，并成为采埃孚的第十个事业部。据悉，全新的商用车控制系统事业部（暂译）在全球45个驻地拥有约12,000名员工，并将与采埃孚现有的商用车技术事业部、采埃孚售后事业部，以及全球开发团队展开紧密合作。威伯科董事长兼首席执行官古杰可（Jacques Esculier）决定退休。即日起...[详细]

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解全敏 2020-05-30 08:33:47 30 原创

采埃孚计划优化人员架构 继续深耕中国市场

盖世汽车讯 日前，有外媒报道称，采埃孚5月28日向德国员工发送的一份内部邮件显示，鉴于市场需求下滑，该公司计划在2025年之前裁员12,000-15,000人。其中，一半将会在德国。该报道称，采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）在邮件中表示，“由于消费端需求下滑，公司今年或将出现财务亏损。此次危机持续较久，有可能到2022年我们还不能达到销量目标。”（图片来源：采埃孚公众号）根据盖世汽车了解到的信息，...[详细]

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Ramy 2020-05-29 11:30:44 29 原创

采埃孚售后事业部大中国区负责人履新

近日，采埃孚售后事业部（ZF Aftermarket）宣布，自2020年5月6日起，高海涛先生就任采埃孚集团售后事业部大中国区负责人，综合管理事业部在华业绩及表现。他直接向售后事业部负责人Helmut Ernst 先生以及独立售后业务负责人兼管亚太区事务的Markus Wittig先生汇报。高海涛先生；图片来源：采埃孚高海涛先生毕业于工商管理专业，并拥有工学学位。他在汽车零部件行业拥有20余年的丰富工作经验，在乘用车及商用车业务领域均有涉猎。高...[详细]

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2020-05-25 15:31:07 31

采埃孚收购威伯科迎新进展：获中国监管部门有条件批准

日前，国家市场监督管理总局反垄断局官方网站发布《市场监管总局关于附加限制性条件批准采埃孚股份公司收购威伯科控股公司股权案反垄断审查决定的公告》。公告显示，市场监管总局收到采埃孚股份公司（以下简称“采埃孚”）收购威伯科控股公司（以下简称“威伯科”）股权案的经营者集中反垄断申报，经审查，市场监管总局决定附加限制性条件批准此项经营者集中。 国家市场监督管理总局反垄断局公告截图2019年3月，采埃孚宣布以每股...[详细]

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解全敏 2020-05-17 12:46:38 32 原创

售价12.48万—15.48万 新款锐骐6 8AT车型上市

5月7日,携越级动力组合带来的强烈效应,郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市。新车官方指导价为12.48万—15.48万,具有两驱和四驱车型,并在标箱版基础上,同步推出长货箱版,以合资品质,亲民的价格,满足各地各行业用户对皮卡多功能用途的不同需求。动力强劲,操控平顺新车的动力提升最为惹人关注,采埃孚第二代8AT自动变速箱首次搭载于新款锐骐6,大幅强化了车型动力性和操控性。实现8速运行仅需76公里时速,而急加速时更可实现3个挡...[详细]

2020-05-07 10:40:51 19

新款锐骐6 8AT车型开启预售

2020年4月20日,郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式开启预售,新车型搭载日产雷诺M9T发动机和采埃孚8AT自动变速箱,并将推出标箱及长货箱两种货箱形式,两驱及四驱版车型。新车型预售价格为12.48万—15.48万,预售期间郑州日产还推出订车好礼。4月20日—5月7日,前往郑州日产全国各地专营店预订新车,可立享三重好礼:现金礼,交1000元订金可抵3000元购车款;置换礼,任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购客户,微客换购客户,均可享受3000元补...[详细]

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2020-04-20 11:45:01 17

零部件巨头的自动驾驶之道

自动驾驶浪潮袭来，汽车产业链面临重新洗牌，新的产业竞争链和价值增长点，也将在调整中孕育形成。德尔福拆分，博世设立智能网联事业部，采埃孚进军自动驾驶领域等，全球零部件头部企业都早已察觉到新时代的来临，在自动驾驶领域进行了多方位布局。本文将以博世、大陆、采埃孚、安波福（原德尔福）为例，来看看在这场变革中，零部件巨头是如何探索自动驾驶之路的。软硬件一体化布局零部件巨头的自动驾驶全方位布局主要体现在软硬件...[详细]

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王浠源 2020-04-20 07:00:00 23 原创

采埃孚张家港制动工厂的第2,000万件卡钳下线

近日，采埃孚张家港制动工厂的第2,000万件卡钳成功下线，集团在其位于张家港制动工厂举行了内部庆典活动，采埃孚集团董事会成员、亚太及印度地区总裁柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）、采埃孚集团中国区总裁、亚太区运营高级副总裁汪润怡女士等领导出席了此次庆典，并共同为采埃孚第2,000万件卡钳签名，祝福采埃孚制动业务在未来取得更大成就。采埃孚集团董事会成员、亚太及印度地区总裁柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)在内部庆典上表...[详细]

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2020-04-17 14:49:12 33

调整战略，零部件企业积极“自救”

由于车市传统淡季叠加新冠肺炎疫情全球蔓延，汽车市场受到严重影响，相关限制政策持续时间未定，对生产端、供应端和需求端造成的影响无法预测，全球诸多零部件企业迅速调整战略，开展自救。1. 面对疫情影响，大陆、麦格纳、佛吉亚、海拉等零部件企业纷纷调整2020财年预期；2. 消减运营成本，海拉、大陆、麦格纳、采埃孚等多企业加速采取降本增效举措；3. 多企业积极为抗疫出力，疫情期间，对于一些特殊生产线也将克服困难，...[详细]

海外停工潮加剧 中国供应链会遭遇二次冲击吗？

由于海外新冠肺炎疫情的加剧，三月份以来大批跨国零部件企业纷纷宣布暂停在欧美地区部分或全部的生产，即便博世、大陆、采埃孚等供应体系相对较成熟的零部件巨头亦不例外。鉴于此，近日有海外机构开始重新将目光转向中国市场，然在全球车市哀声一遍的当下，中国零部件企业的境遇又会好多少呢？海外市场断供停产加剧图片来源：支付宝1月28日，伟巴斯特因有员工感染新冠肺炎，宣布关闭其位于慕尼黑附近的总部，时间长达两周。伟巴斯...[详细]

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熊薇 2020-03-30 07:20:06 32 原创