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加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司（Magna international）公布了其第二财季集团销售额67.3亿美元，同比增长5.7%；净利润2.62亿美元，同比增长36%。上半年总销售额达131.5亿美元，同比增长6.2%；净利润4.8亿美元，同比增长18.5%。北美区的销售额第二财季同比增长5%，上半年同比增长3%；欧洲区的销售额第二财季同比增长20 %，上半年同比增长20%；亚洲区的销售额第二财季同比增长49 %，上半年同比增长53%。第二财季集团利润率5.4...[详细]
据日本媒体报道，加拿大汽配巨头麦格纳总裁Mark Hogan对未来在日本发展的前景非常看好，正考虑设立面向丰田、铃木汽车的研发中心。据悉，麦格纳计划到2010年把日本的销量提升为总销量的10-15%，这个份额比其去年预期的6%增了一倍左右。麦格纳此前已面向本田（宇都宫）、马自达（广岛）及日产（厚木）分别设立了开发中心或设计中心，此次可能在爱知县、滨松市、静冈县建合资厂。由于最近日本政策有变，对外国零部件商的日本工厂兼并...[详细]
根据最新统计资料，2006年北美区汽车零部件OEM排名中，仍未摆脱破产保护的德尔福（Delphi）以169亿美元的销售额摘取第一名。麦格纳（Magna International）去年销售额为129亿美元，紧随德尔福之后。李尔（Lear）销售收入98亿美元，居第三名。美国汽车零部件制造商美国江森自控(Johnson Controls)去年销售收入为86亿美元，排在第四。德纳（Dana）52亿美元的业界排在第五。...[详细]
麦格纳国际（Magna International Inc.）公司日前公布了截止到2008年6月30日的第二季度财务报告。该报告显示，麦格纳2008年第二季度销售额为67亿美元，与2007年同期持平。2008年第二季度，整个北美的汽车产量较2007年同期下降了14%， 通用汽车、克莱斯勒以及福特汽车分别下滑了27%、18%和15%。麦格纳国际表示：“尽管集团在北美产品销售额有所下降，但在欧洲及世界其他地区的零部件、模具、工程等的销售额增长弥补了北美业务的不足...[详细]
【企业篇】广州本田广州丰田同时换帅 广汽集团上市在即？半年利润超63亿 广汽将有望完成产销目标脱离皇冠牵手麦格纳 一汽红旗研发新路线福田汽车与戴姆勒终成眷属【产业篇】政府“绿色采购清单”将增加小排量车比例中国汽车业贸易顺差激增 增幅已到达44%行业景气不再 三成中国汽车经销商面临危机降消费税 小排量车能否健康“上路”【市场篇】乘用车7月销量环比降18% 成今年最糟单月业绩上海汽车业绩曝隐情 自主品牌将可能亏损日系...[详细]
脱离皇冠牵手麦格纳 一汽红旗研发新路线一汽集团两年前委托麦格纳斯太尔公司为红旗品牌开发的高端车型很快将交付。这些新车型有望为红旗品牌的复兴提供最关键的产品支持，同时，也能够让一汽集团摆脱自HQ3诞生以来，外界对它的自主路线的指责。 新中航汽车业务静待整合在大飞机耀眼光环的笼罩下，市场几乎已经淡忘了中航集团旗下的汽车业务，该业务在过去几年因表现平平，险遭剥离。上汽通用五菱公司上半年微型汽车销量同比增长1...[详细]
麦格纳国际公司(Magna International Inc.)日前宣布，该公司收购了位于俄罗斯诺夫哥罗德的塑料外饰与内饰零件供应商--泰克帕斯（Technoplast）。泰克帕斯2007年的销售额约为 2900万欧元。目前，该公司为GAZ集团的几个项目提供零部件，其中包括传奇伏尔加项目。GAZ是俄罗斯最大的商用车制造商，同时也是俄罗斯机械的附属公司。泰克帕斯位于俄罗斯三大汽车生产区域其中两大区域的中心位置。"在迅速发展的俄罗斯市场，这次收购大大提...[详细]
（2008年7月8日，加拿大安大略省奥罗拉市）麦格纳国际日前宣布，克莱斯勒有限责任公司的两款车型因独具特色的内饰而在沃德汽车内饰展上获奖，这两款汽车的重量级内饰均由麦格纳旗下子系统提供。在这场拥有10个评委的优质卡车内饰比赛中，2008克莱斯勒Town & Country被评为年度最佳内饰。由于其内饰具有高度的舒适性、便利性、简便的功能性，并带有独有的旋转站立座椅系统（Swivel n‘Go），克莱斯勒 Town & Country成为了毫无议疑...[详细]
据俄罗斯当地媒体本周一披露，加拿大汽配巨头麦格纳（Magna International）计划在俄投资5亿美元建立组装工厂，为克莱斯勒代工。 路透社援引俄罗斯《商人报》称，麦格纳已经向俄罗斯产业能源部递交了建厂申请，计划建立一座年产15万辆的新厂，并可能在未来实现产能翻倍。而上个月麦格纳曾证实，正与加拿大和美国的州政府展开商谈，计划在北美地区建立首个汽车组装厂，只是工厂的建地点与时间还尚未确定。 ...[详细]
根据《国家邮报》消息，麦格纳总经理Mark Hogan证实了该公司正在与一些加拿大的省政府及美国的州政府展开商谈，主题是在北美地区建立这个配件生产商第一个汽车组装工厂的相关事宜。根据Hogan先生透露的信息，这件事已经是板上钉钉的事了，只是工厂的建地点与时间还尚未确定。根据该报纸透露的消息，Hogan先生相信确定工厂所在地不仅仅是一件财务上的事，它还决定于企业运转等一些事项，如道路、能源等基础设施条件及可用性，以及员...[详细]
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