上周美国财政部宣布向零部件企业提供50亿美元的救助资金,麦格纳、Martinrea等一些在美国设有分厂的加拿大零部件制造商可能得以从中受益。于是,无缘美国此次救助计划的加拿大本土零部件制造商向加政府进言,主张政府效仿邻邦,对零部件厂商进行援助。
“金融危机影响下,保证企业的偿付能力对于汽车业说至关重要”,利纳马总行政总监Linda Hasenfratz说道,“虽然此前政府已通过加拿大出口发展公司和加拿大商业发展银行为汽车业提供了资金支持,但我希望政府能为零部件制造商提供另外的专项救助资金。”
加拿大汽车零配件制造商协会主席Gerry Fedchun也表示,希望美国的举措能刺激加拿大政府和安大略州政府加快对零部件厂商的援助步伐。
(文章来源:盖世汽车网)
主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统
主营产品轻量化结构复杂总成:车身侧围,车身纵梁,复杂闭合件,尾门 白车身:车身下部系统,车身上部系统,纵向构件,减震塔,侧梁,扭矩盒 外饰件 拖车钩 底盘:前副车架,后副车架,横梁,后下控制臂,转向节,连杆 动力系统石墨烯和尼龙涂层制动管 流体与热管理产品:燃油加注管,制动管,热管理组件 动力总成解决方案:发动机缸体,凸轮轴支架,变速器壳体,液压控制组件 电动出行:电池框架,电机壳体 柔性制造增值总成模块:前悬架系统,后悬架系统,水平角模块,垂直角模块,发动机装配总成
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