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当前热词：博世

小马智行与博世合作自动驾驶车队维护方案 保证车辆连续运行

自动驾驶出租车需要保证连续运行并减少停机时间。...[详细]

余秋云 2020-08-27 10:32:35 原创

小马智行与博世合作，共同打造自动驾驶车队

双方试图打造一支拥有最长运行时间并支持跨车辆平台的自动驾驶车队。...[详细]

标签： 自动驾驶 博世
2020-08-27 07:28:43

2020中国汽车论坛 | 陈黎明：博世在自动驾驶量产道路上的思考

2020年8月13日-15日，由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。期间，博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明在8月15日上午举办的“智能网联汽车创新发展与产业生态的升级”分论坛上发表了关于博世在自动驾驶量产道路上思考的主题演讲，以下为演讲实录： 博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明陈黎明：各位嘉宾，各位来宾，大家上午好！我是陈黎明，来...[详细]

2020-08-15 15:39:59

一周热点 | 力帆宣布破产重整；采埃孚宣布停止内燃机部件研发；BEIJING-EU5/几何C上市

1、滴滴牵头 全球首个自动驾驶商业化规则制定中据媒体报道，《自动驾驶出租车运营规范与安全管理要求》团体标准已经立项，滴滴、百度、博世、北汽、腾讯、初速度等国内企业、相关监管部门、专家及政策研究机构等已经开始进行相关商讨。这也是全球首个自动驾驶的商业化规则。据了解，本次标准拟订由滴滴公司牵头，就robotaxi运营标准的框架和提纲，以及测试车辆管理规范、保障性管理规范、测试驾驶员管理规范、测试中心风险分析与预...[详细]

2020-08-09 07:29:19

小智一周要闻 | 丰田将成立软件子公司；宝马联合腾讯推出车载微信

本周智能驾驶领域大事如下：丰田将成立软件子公司7月29日，丰田宣布正式成立一家新的控股子公司，专注于开发自动驾驶、新的汽车操作系统以及高清地图等软件业务。新公司将于2021年1月开始运营，计划启动资金200亿日元（约合人民币13.32亿元）。外媒报道称，丰田研究院高级研发公司（TRI-AD）将通过组建一家控股公司和两家运营公司来扩大和改善其运营。其中，控股公司名为Woven Planet Holdings，另外两家运营公司分别名为Woven Cor...[详细]

李梓楠 2020-08-02 12:50:07 原创

大众向美国消费者赔付95亿美元和解柴油门案件

大众向美国消费者支付了超95亿美元，而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。...[详细]

星云 2020-07-28 11:41:54 原创

软件需求大涨 博世加快转型

盖世汽车讯 据外媒报道，目前汽车软件需求爆炸式增长，全球汽车零部件巨头博世集团正寻求转型，计划充分利用这种新形势。为了出售更多软件服务、减少业务流失，上周，博世将其全球汽车软件部门和电子活动部门合并成立新部门，以更快应对市场需求。（软件将在未来汽车中发挥关键作用；图片来源：博世）新部门名为智能驾驶与控制部门事业部（Cross-Domain Computing Solutions），明年起事业部将统一为现有客户和新客户提供电子系统...[详细]

标签： 博世
谷姣姣 2020-07-28 10:39:06 原创

落实组织机构，汽车行业软件变革大潮来临

上周，智能网联汽车领域的大事件关键词可以定为“软件”，博世、上汽均宣布成立新的组织机构，布局汽车软件开发。这是继大众等企业之后，又一批进行软件变革的企业。产业链企业不断开启的组织机构变革，预示着接下来汽车行业的软件化革新大潮来临。组织机构到位之后，即将进入成果亮相阶段，汽车市场的软件化竞争会愈演愈烈。一、博世、上汽宣布新的组织变革，事关软件1、看好汽车软件市场增长空间，博世成立智能驾驶与控制事业部...[详细]

标签： 前瞻技术
2020-07-27 08:04:04

小智一周要闻 | 上汽软件中心定名“零束”；博世筹建智能驾驶与控制事业部

本周智能驾驶领域大事如下：上汽集团软件中心定名“零束”随着软件之于汽车的重要性不断凸显，当前汽车产业链上下的企业都在纷纷组建软件团队，强化软件能力，上汽亦不例外。早在几个月前，上汽集团就被曝正在筹建软件中心，并为此大举招聘人才。日前，该新成立的软件团队正式有了自己的名字：零束。图片来源：上汽零束上汽集团方面表示，上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂，包括SOA软件平台...[详细]

标签： 自动驾驶 博世
熊薇 2020-07-26 17:22:35 原创

SDV趋势下，传统车企和零部件供应商如何“大象转身”？

在汽车“四化”快速发展的大背景下，软件在汽车上所扮演的角色正不断被放大。据相关统计数据显示，目前约90%汽车行业的创新均来自汽车软件和电子领域，特别是车企为改善新车性能、提升用户体验所做的一系列创新，绝大部分都与软件有关，“软件定义汽车（SDV）”的概念由此应运而生。然而，尽管汽车产业链上下对于发展软件的重要性已经达成共识，在真正向软件驱动型企业转型的过程中，大家都还处于“摸着石头过河”的阶段，亟待找准...[详细]

标签： 特斯拉 博世
熊薇 2020-07-24 06:37:12 原创
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