用户是我们的驱动者,当然我们知道用户往往需要能够互联,也希望能够一直在汽车中处于互联的状态,因为这个需求,给我们带来了很多的挑战,首先是达到互联。第二个就是要让驾驶变的更加轻松。把这种需求转换到汽车制造商的需求,我在此选了三个方面,关于互联娱乐信息系统的挑战。这个是需要在互联当中,汽车厂家需要考虑和做到的。一个是可适应性的辅助和互联。取决于不同的驾驶环境。第二点就是可信任的数据交换,比如是车与车之...[详细]
2015-04-28 18:30:08
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原创
2015上海车展上,博世携一系列创新柴油系统解决方案亮相2015上海国际车展,包括适用于经济型乘用车、轻型商用车及微型客车的共轨系统CRS1-18、共轨系统CRS2-20以及尾气后处理系统Denox5等,助力中国整车厂实现第四阶段油耗法规以及更为严苛的排放标准。CRS1-18中国连续六年位居全球最大的汽车市场之位。而在所有车型中,国内消费者对越野车和多功能用车的偏爱尤为明显,使得这两种车型成为国内市场销量增长最快的车型。2014年,越...[详细]
2015-04-23 17:40:35
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原创
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高效内燃机与电气化技术:驱动未来智能交通 能量回收加速辅助系统(BRS):这是一套整合能量回收、加速辅助、起动停止和高速滑行四项功能的复杂创新系统。BRS的核心是集成全新开发功率电子元件的电机,并采用双电压构架即48V系统和12V系统并存。这一全新的构架使得创新、节能的大功率电气设备的应用成为可能,可有效降低油耗最高可达15%。驱动电机(SMG&IMG) :针对新能源汽车,博世可提供两种不同种类的永磁同步电机:分离式电...[详细]
2015-04-23 07:30:00
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原创
近日,全球领先的技术与服务供应商博世宣布,2014年在华合并销售额达521亿元人民币,同比增长27%。其中,汽车与智能交通技术在持续增长的市场环境中保持强劲的业务发展,实现了快于行业平均水平的增长,成为博世集团在华发展的核心驱动力;智能技术的快速发展、中国消费市场对高效节能产品需求的提升为能源与建筑技术业务带来积极增长;消费品业务实现了近百分之十的业绩增长,其中电子商务的发展对此贡献颇丰;而工业技术领域业绩...[详细]
2015-04-23 07:00:00
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原创
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盖世汽车讯 天合汽车控股公司(TRW Automotive Holdings Corp.)日前发布官方声明称,已与日本零部件制造商THK签署最终协议,旗下悬挂业务将售予后者。此次交易总金额达4亿美元,按照惯例,该交易尚需获得监管部门的批准,天合预计将于今年第三财季末彻底完成剥离悬挂业务(年销售额达5.5亿美元)。上个月下旬,天合曾就出售悬挂业务同印度Amtek汽车公司谈判,知情人士披露称,天合有望从交易中获得5亿美元。其中一人表示,还有来...[详细]
2015-04-23 00:46:00
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原创
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左图为Andreas Niegsch,右图为Timothy Manuel 盖世汽车讯 综合外电报道,普利司通欧洲公司近日宣布了两项人事变动,任命Andreas Niegsch为中欧地区CEO。Andreas Niegsch此次是接替Gerry Duffy的职位,后者将转任普利司通飞机轮胎公司(亚洲)负责人。Andreas Niegsch拥有20余年国际轮胎及汽车行业的经验,曾先后在米其林及博世就职,后于1995年加入固特异邓禄普,并担任固特异邓禄普英国、非洲、土耳其及其它区域的负责人。此外...[详细]
2015-04-22 01:08:00
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原创
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互联技术:未来智能交通的基石互联控制单元(CCU):博世的“互联控制单元(CCU)”是实现车辆与外界互联的基础,它所帮助实现的创新性互联服务可大大提升汽车驾乘的安全性与舒适性。CCU通过车载总线连接车辆,可对车辆进行实时监控,并自动将所得数据传输至后台的运营系统或控制中心,从而实现诸如紧急呼叫救援(eCall)、车队管理、预测性导航、故障诊断和养护建议等一系列互联化服务。以紧急呼叫救援为例:当车辆发生事故时,即...[详细]
2015-04-20 08:00:00
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4月16日晚8点30分,“盖世微课堂——新能源汽车驱动电机产业现状与发展趋势”正式开讲!盖世汽车特邀行业资深专家大洋电机新动力科技有限公司软件研究所所长邴黎明 开堂授课并解答微友疑问,同时,来自上汽、广汽、北汽、比亚迪、一汽大众、吉利、长城等整车厂;博世、大陆、德尔福、麦格纳、法雷奥、联合汽车电子等零部件企业以及万向、上海电驱动等相关行业的共347位人士在群内展开热烈讨论。以下是课堂焦点内容速记汇总,与业内...[详细]
2015-04-18 07:30:00
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原创
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互联技术:未来智能交通的基石互联控制单元(CCU):博世的“互联控制单元(CCU)”是实现车辆与外界互联的基础,它所帮助实现的创新性互联服务可大大提升汽车驾乘的安全性与舒适性。CCU通过车载总线连接车辆,可对车辆进行实时监控,并自动将所得数据传输至后台的运营系统或控制中心,从而实现诸如紧急呼叫救援(eCall)、车队管理、预测性导航、故障诊断和养护建议等一系列互联化服务。以紧急呼叫救援为例:当车辆发生事故时,即...[详细]
2015-04-16 07:30:00
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汽车技术终将向自动驾驶的目标逐步发展,作为汽车零部件行业的先行者,博世致力于零事故和零伤亡的愿景,正大步迈向自动驾驶。据了解,博世目前有两个研发团队分别在德国和美国进行功能开发和系统融合,原型车在德国和北美的公共道路做相关道路测试和数据采集。博世底盘控制系统中国区副总裁蒋京芳博世的自动驾驶之路博世在2015年初召开的世界汽车新闻大会上对外公布了其自动驾车技术发展的四个阶段:集成化公路协助系统——到2017...[详细]
2015-04-15 06:00:00
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