博世印度工人抗议政府禁止罢工 150人被捕

盖世汽车讯 据印度《经济新闻》报道，近日博世班加罗尔工厂的工人试图在卡纳塔克邦首席部长Siddaramaiah住宅门前进行抗议，事件聚集了近千名工会成员，约150人遭到警方逮捕，不过稍后即被保释。博世班加罗尔工厂的工人从9月16日开始就在进行无限期罢工，要求解决搁置已久的问题。但卡纳塔克邦政府上周五禁止了博世工厂工人的罢工，因此遭到了工会的抗议。在政府禁止罢工之后，博世发布声明催促工会停止罢工并尽快回到工作岗位。Mic...[详细]

2014-10-15 00:11:00 8 原创

博世德国新研发中心投入运营 首批招聘800人

盖世汽车讯 博世官方网站日前发布消息称，该公司位于德国雷宁根（Renningen）的新研发中心开始投入运营，第一批800名工作人员已经进驻，其它建设及人员增聘计划在2015年夏季全部完成。新研发中心于2012年初破土动工，包括14栋建筑，占地约100公顷。该中心计划招聘1,700名研发人员，目前第一批800名员工已经到位。研发中心类似大学校园的氛围将会促进研发人员的创新和交流，博世称希望通过制定更严格的要求来进一步提高创新能力。博...[详细]

2014-10-14 03:02:00 23 原创

博世携手TomTom开发高级驾驶辅助系统

盖世汽车讯 TomTom公司日前宣布，该公司同博世达成合作协议，将把自身的导航技术集成至博世的高级驾驶辅助系统（ADAS）中。通过与TomTom展开合作，博世将能够开发更为先进的驾驶辅助设备，包括智能巡航控制、弯道提醒以及拥堵尾灯警告等，这些对于正在开发自动驾驶系统的车企都是关键零部件。TomTom汽车业务副总裁Jan Maarten de Vries表示：“结合TomTom的导航技术与地图，博世经过市场考验的ADAS系统使得车企们能够为驾驶员创造...[详细]

排放法规严苛 助推柴油系统业务快速增长

相对于博世2014年总体汽车业务增长8%的预期，博世的商用车业务销售增长将超过10%，为博世汽车技术业务部的增长作出重要贡献。今年，博世的商用车业务，包括卡车、厢式货车和客车，将占汽车技术业务部销量的四分之一。罗伯特·博世有限公司董事会成员兼博世全球汽车业务负责人Wolf-Henning Scheider在2014年德国汉诺威商用车展上表示：“博世商用车的发展走在快车道上。”得益于针对卡车、客车以及牵引车和工程机械等非道路用车排放...[详细]

2014-09-29 08:00:00 31 原创

博世印度劳资谈判破裂 罢工持续/政府介入

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，博世印度Adugodi工厂的罢工已经进入第五天，尽管印度政府已经介入，但博世、员工代表以及政府之间的首轮三方谈判并未奏效。9月18日，博世同Adugodi工厂的工会代表展开了首轮双方谈判，但最终以失败告终，随后印度政府部门介入谈判，但也未促成博世与工会达成和解。三方的下一次谈判被安排到了本月26日。迄今为止，博世Adugodi工厂的薪资纠纷已经持续了22个月，该工厂雇佣了2,575名永久性员工，...[详细]

2014-09-22 04:23:00 11 原创

博世汽车多媒体：由“高大上”向“平民化”延伸

伴随着车载互联的持续升温，除了主机厂、IT外，传统的零部件企业也由原来的低调行事逐步发出自己的声音。博世即是其中之一，其汽车多媒体事业部进入中国近10年，一直处于默然状态，而2014年却频频发力，且产品线由原来的“高大上”逐步向“平民化”延伸。作为汽车零部件行业的龙头代表，面对蓬勃的车载智能浪潮究竟有何举措？又将如何看待车载互联的目前现状和未来发展？近日，采访到了博世汽车多媒体事业部中国区副总裁朱光伟，探...[详细]

2014-09-18 08:00:00 32 原创

薪资纠纷久拖不决 博世印度工厂遭遇罢工

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，由于同员工之间的薪资问题久拖未决，博世位于印度Adugodi的工厂日前遭遇无限期罢工。迄今为止，博世Adugodi工厂的薪资纠纷已经持续了22个月，Mico雇员协会主席S Prasanna Kumar表示，博世管理层计划削减员工的医疗补贴，并在生产效率方面提出了不合逻辑的要求。“尽管工会提出了谈判要求，他们（博世）现在却试图在不经任何磋商的情况下将其要求强行施加到员工头上，并拿削减工资作为威胁。”...[详细]

2014-09-17 03:42:00 24 原创

博世拟收购采埃孚转向机系统 交易价格未公布

盖世汽车讯 9月15日，德国罗伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）与弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）正式签订相关协议，计划全面收购采埃孚转向机系统有限公司。目前为止，总部位于德国施瓦本格明德（Schw?bisch Gmünd）的采埃孚转向机系统有限公司是一家由博世和采埃孚各出资50%共同成立的合资公司。公司致力于开发、生产和销售各类应用于乘用车和商用车中的转向机系统和产品，并在全球8个国家拥有超过1...[详细]

采埃孚转向业务售予博世即将敲定 以便收购天合

盖世汽车讯 综合外电消息，采埃孚接近达成一项协议，拟将转向业务售予博世公司，从而为完成收购天合铺平道路。德国《斯图加特报》上周报道，采埃孚员工披露称，公司同博世等比合资企业——采埃孚转向系统公司（ZF Lenksysteme GmbH）将在数日内达成售予博世的协议。博世和采埃孚转向系统公司方面均未对该报道置评。采埃孚正着手收购天合汽车公司，交易价格可能达到120亿美元，完购后将组建全球规模第二的汽车零部件巨头。然而该交...[详细]

2014-09-15 08:31:31 32 原创

博世主动向巴西当局披露自身垄断行为

盖世汽车讯 据路透社报道，博世集团通过内部调查，发现其巴西子公司曾与日本NGK火花塞结成卡特尔联盟，该集团就此主动向当地的反垄断机构进行了接触。博世发言人日前表示，该集团发现子公司同NGK结成了火花塞卡特尔联盟后，主动向巴西当局告发了自身的垄断行为，但鉴于相关调查正在进行，该发言人没有披露更多的信息。对此，NGK方面拒绝进行评论。就在上个月，NGK刚刚向美国司法部供认了对于火花塞等零部件实施的价格垄断，并被处...[详细]

2014-09-09 05:22:00 14 原创