全球汽车零部件企业2016年财报盘点（更新版）

盖世汽车讯 截至2017年2月上旬，全球各大汽车零部件供应商已陆续公布了2016年及各财季的业绩报告，盖世汽车通过对各企业的财报新闻（部分）进行汇总，对其各自的营收及利润状况进行盘点，以供参考。

博世

德国博世集团宣布2016年销售额高达731亿欧元（779.977亿美元），完成了之前设定的财务目标：即销售额增长3%-5%。

2016全年业绩中欧洲业务销售额达386亿欧元；北美业务由于市场需求疲软，销售额为124亿欧元；南美下滑5.7%，为13亿欧元；亚太区2016总销售额增长8.1%，达208亿欧元；汽车与智能交通技术业务在2016年销售收入达440亿欧元，增幅5.5%。其中汽油电子喷射系统、辅助泊车系统以及驾驶辅助系统业务全面开花。

大陆

根据大陆集团公布的2016年年度财报业绩显示，在刚刚过去的一年，大陆集团销售额较前一年增长3%至405亿欧元（432.135亿美元），调整后的息税前利润率为10.7%，大陆表示此结果已超过2016年10月制定的年度目标。正如预期，2016年第四季度的销量及收入表现都很出色。大陆指出，之所以能有如此强劲的表现，主要是得益于汽车集团和冬季轮胎业务的增长，上述两大部门的销售量均超出2015年同期水平。

李尔

作为全球汽车座椅和电气系统供应商，李尔公司（NYSE: LEA）于2017年1月26日发布2016年全年财报：

李尔公司去年全年销售额达到186亿美元，同比微增2%。若不计外汇和商品价格的影响，增幅为5%。

该公司2016年净收入为9.75亿美元，调整后净收入为10.26亿美元，相较之下，去年同期的净收入和调整后净收入分别为7.46亿美元和8.44亿美元。

公司核心营业收入为15.35亿美元，同比微增1%，利润率为8.3%，较去年同期的7.2%有所增长，创新公司记录。

李尔公司的每股收益为13.33美元，调整后的每股收益为14.03美元，较去年同期分别大幅增长39%和29%。

舍弗勒

全球汽车和工业产品供应商舍弗勒集团于2017年1月24日公布了2016财年的初步关键数据。公司营收按固定汇率增长了3.4%，约为133亿欧元（上一年：约132亿欧元），息税前利润约为17亿欧元（上一年：16.76亿欧元）。在此基础上，不计特殊项目的息税前利润率为12.7%（上一年：12.7%）。自由现金流增至约7.3亿欧元（上一年：3.7亿欧元）。

德尔福

据德尔福官方发布的数据显示，根据GAAP（一般公认会计原则）计算，2016年，德尔福的财政收入达到167亿美元， 与2015年相比增长了10%。扣除汇率、商品价格波动、收购和资产剥离因素后，2016 年的收入增长了8%，

2016年全年，按照一般公认会计原则计算，德尔福的净收入达到11.52亿美元，稀释每股收益为4.21美元，而2015年的净收入则达到11.88亿美元，稀释每股收益为4.14美元。此外，2016年德尔福调整后净收入达到17.19亿美元，稀释每股收益为6.28美元，而2015年的调整后净收入为14.95亿美元，稀释每股收益为5.22美元。

2016年，德尔福调整后营业收入为22.23亿美元，相较于2015年的19.71亿美元有很大提升。调整后营业收入利润为13.3%，上涨了30个基本点。折旧及摊销的支出达到7.04亿美元，与2015年的5.4亿美元相比有很大增长。

2016年利息支出为1.56亿美元，2015年为1.27亿美元。

税务支出为2.42亿美元，税率达到17%，而在2015年的支出则达到2.63亿美元。

奥托立夫

作为全球最大的安全气囊和座椅安全带供应商，奥托立夫公司（Autoliv）发布2016年财报：

2016年全年综合销售额增至100.74亿美元，较去年同期的91.7亿同比增长9.9%。若不计汇率的不利影响1.9%和ANBS及MACOM的5%，内生性销量增长将逾7.2%。

由于销量上升，2016年毛利润同比增长20.4%至2.13亿美元。调整后净收入8.849亿美元，同比增幅8.8%。

韩泰轮胎

韩泰轮胎公司（Hankook Tire Co.）公布其财报，2016年全年营业利润飙升24.7%至1.1万亿韩元（约合9.58亿美元）。相较之下，2015年全年营业利润为8840亿韩元，同比跌幅达14.3%。2016年全年销售额同比微增3.0%至6.6万亿韩元（约合57.622亿美元）。公司预计2017年全年营业利润达到1.1万亿韩元，全年销售额将达到7.2万亿韩元。作为韩国轮胎制造业的领军者，韩泰轮胎公司（Hankook Tire Co.）于上周五（2017年2月3日）公布其财报称，由于旗下优质轮胎产品十分畅销，去年公司营业利润跃升24.7%

电装

电装官网近日发布了本财年前9个月的全球财务业绩。本财年综合收入为3.3115万亿日元（约合284亿美元），较去年同期同比微跌1.8%。本财年综合营业利润（Consolidated operating profit）为2475亿日元（约合21亿美元），较去年同期同比微增1.8%。归属于母公司所有人的综合利润为1909亿日元（约合16亿美元），期同较去年同比微跌0.2%。

爱信精机

零部件供应商日本爱信精机公司日前公布了2017财年前三季度财报数据(2016年4月1日至2016年12月31日),前三财季该公司总收入达2.6万亿日元（约合232.601亿美元），较上一财年同期同比攀升8.2%；营业利润1622亿日元（约合14.441亿美元），同比上涨16.7%。

爱信精机本财年前三财季在中国总收入累计2655亿日元（约合23.638亿美元），其中因外汇收入损失53.7%，其他因素助收入增加70.2%；该公司前三财季在中国营业利润累计419亿日元（约合3.730亿美元），其中外汇浮动造成损失8.7%，其他因素增益19.8%。

江森自控

美国江森自控国际有限公司2016年11月8日公布了其2016财年（2015年10月1日至2016年9月31日）销售额为377亿美元，细分市场息税前利润（segment EBIT）为30亿美元，来自持续经营业务的净亏损达到8.68亿美元，含泰科业绩和其他几个特殊项目在内。根据GAAP准则，来自持续经营业务的调整后稀释每股亏损为1.30美元。

若对特殊项目调整且不将泰科业绩计算在内，根据非GAAP准则，来自持续经营业务的调整后稀释每股收益同比增长16%至3.98美元。

调整后净销售额为369亿美元。来自日立合资企业的销量和销售额增幅抵消了汽车内饰（Automotive Interiors）的业务剥离后的冲击。若不计这类项目和外汇影响吗，调整后销售额微增1%。

调整后细分市场的息税前利润为37亿美元，同比增幅16%。若不计日立合资公司、外汇和汽车内饰业务剥离的冲击，调整后细分市场息税前利润增幅为9%

调整后息税前利润率为10.1%，同比增长150个基准点。调整后稀释每股收益为3.98美元。

2016年江森自控汽车内饰（Automotive Experience）业务调整后销售额为168.37亿美元，较去年同期相比下跌16%。上报的细分市场息税前利润为7.51亿美元，较去年同期同比下跌36%，细分市场息税前利润率为4.5%。交易、整合及分离成本为4.59亿美元，调整后细分市场息税前利润为12.15亿美元，调整后细分市场息税前利润率为7.2%。汽车内饰包括设计和制造内饰系统及乘用车、轻卡产品（包括面包车、皮卡和SUV及跨界车）。

此外，美国江森自控国际有限公司于2017年2月1日发布2017财年第一季度财报，依据GAAP的相关规定，其来自持续经营业务的每股收益（EPS）为0.39美元，而来自持续经营业务的调整后每股收益为0.53美元，较去年同比增长10%。

据该公司财报显示，其销售额为71亿美元，较去年同期呈同比微增趋势。公司的息税前利润（EBIT）为5.21亿美元，息税前利润率（EBIT margin）为7.4%，调整后息税前利润（Adjusted EBIT）为7.57亿美元，较去年同期同比增长10%（若不计外汇和成本增长等因素，增幅为13%），息税前利润增长了90个基准点，同比增幅达10.7%。

安道拓

作为独立公司之后的首个季度，安道拓（Adient），全球最大的汽车座椅供应商近日公布了Q1的净收入增长了8.7%，达到了1.49亿美元，而稀释后每股利润达到了1.59美元。

安道拓自2016年10月31日起正式从江森自控拆分出来。而独立后首个季度的营业利润便增长了12%，达到了2.34亿美元，且截止到2016年12月31日，其营业毛利增长到5.8%。据悉，安道拓首季度取得较大盈利的主要原因是由于公司内部行政费用的减少，操作手续的改善和自有资本收入提高。

安道拓调整后息税前利润为2.9亿美元，超过了分析人士此前预测的2.6亿美元。

截止到2016年12月31日，安道拓的现金及现金等价物达到了7.09亿美元，而总负债值和净负债值分别达到了34.61亿美元和27.52亿美元。

座椅业务带来的调整后营业收入增长到2.6亿美元，而内饰业务带来的调整后营业收入为3000万美元。

安道拓的整体收入下滑了4.8%，达到了40.38亿美元，主要是受内饰业务减少和汇率下滑影响。

天纳克

据天纳克（Tenneco）官方公布的数据显示，天纳克2016年全年的财政收入达到85.99亿美元，在考虑汇率保持不变的情况下，2016年的收入同比增长了7%，达到88.19亿美元。

2016年全年收入的增长主要来源于轻型车业务增长的10%以及后市场销售额增长的2%。商务卡车和越野车业务的收入下滑了4%，但这当中还包括空气净化产品线增长的2%，一定程度上弥补了驾乘性能产品线收入的下滑。

天纳克全年EBIT攀升至5.28亿美元，而2015年的EBIT达到了5.19亿美元。2016年调整后EBIT同比增长了9%，达到6.36亿美元。

2016年EBIT占财政收入当中的比例为6.1%，而调整后EBIT占价值增长收入当中的比例为9.7%，与2015年相比增长了40个基本点。

EBIT和调整后EBIT的收入增长主要得益于轻型车和商务卡车业务空气净化产品线的扩大，Monroe智能悬架业务的收入和全球后市场销售额的增长也起到了至关重要的作用。在年基对比中还包括因汇率变化导致的3300万美元损失。

蒂森克虏伯

根据蒂森克虏伯官方发布的数据显示，2016/2017年Q1调整后EBIT（息税前利润）同比增长40%，新一财年迎来开门红。

蒂森克虏伯调整后EBIT同比增长40%，达到3.29亿欧元（3.512亿美元）。其中零部件业务同比增长6%，创收达到7500万欧元（8005.5万美元）。蒂森克虏伯CEO在发言中提到：“我们不断增加生产资料和服务业务的份额，这证明了我们战略定位是准确的。”

2016/2017第一季度，集团的订单总额和销售额分别增长了1%和6%，其中订单总额为99.54亿欧元（106.249亿美元），而净销售额则达到100.87亿欧元（107.669亿美元）。尤其是在西欧和中国的汽车和重卡零部件业务都呈现出了积极的上升态势。

第一季度，蒂森克虏伯集团的净利润为1500万欧元（1601.1万美元），而排出非可控利益因素，第一季度的净收入为800万欧元（853.92万美元），每股净收益为0.01欧元。此外，税前收入也达到了1.24亿欧元（1.324亿 美元）。

此外，蒂森克虏伯也发布了2017财年的预期。预计2017财年调整后EBIT可达到17亿欧元（18.146亿美元）。

曼胡默尔

全球滤清专家曼胡默尔近日公布了2016年财报初步结果。曼胡默尔在2016财年的销售额达到35亿欧元，实现了2016年7月时设立的预定目标。其中，曼胡默尔于2016年5月收购的阿菲尼亚旗下过滤业务为2016年销售额贡献了5亿欧元。

塔奥国际

作为全球汽车金属部件及装配的供应商，塔奥国际（Tower International）近日公布了第四季度及2016年全年财报。2016年，塔奥的总收入为19.1亿美元，与2015年的18亿美元相比增长6.5%。其中在北美地区的销售额增长11%，达到12.7 亿美元，冲销了在欧洲地区销售额下滑造成的折损。塔奥2016年在欧洲地区的销售额下滑2%，达到6.393亿美元。

佛吉亚集团

佛吉亚集团（Faurecia）于2月9日发布2016年财报。报告显示，2016年盈利增长强劲，确认2018年增长目标

●销售总额达187.1亿欧元，增长2.6%；

●营业利润达9.7亿欧元，增长17%；

●净利润达6.38亿欧元，增长72%；

●净现金流达4.59亿欧元，增长52%；

佛吉亚在包括中国在内的亚洲地区的业绩保持持续增长的势头：

●对中国汽车制造商的盈利增长非常强劲，增长达48%，基于增值销售额的营业利润率高于12%.

●对中国汽车制造商的销售占中国销售额的13%（下半年为14.5%）.

●营业利润上升至3.104亿欧元，占销售总额的10.1%。与2015年相比，营业利润率上升12.1%，增长40个基准点.

美国车桥

据美国车桥公司近日公布了2016年的财政收入情况。2016年，美国车桥的净收入达到2.407亿美元，每股收益达到3.06美元。从2016年的整体来看。从整体上看，2016年美国车桥的净销售额达到39.5亿美元，去年同期的净销售额为39亿美元。

固特异

固特异轮胎橡胶公司于近日公布了2016年第四季度以及全年财报。

固特异2016年销售额为152亿美元,较去年同期下降8个百分点,这主要归因于外汇波动以及委内瑞拉业务的减值支出。

固特异轮胎销量与2015年相比几乎持平,达到1.661亿条;替换胎出货量上升了2%;与此同时,原配胎销量下跌了4%。不计委内瑞拉业务的减值支出,轮胎总销量增长1%。

固特异2016年净利润为13亿美元,较去年同期的3.07亿美元有大幅上涨,该上涨归因于公司摆脱了2015年由于特定原因而带来的业绩减少,其中包括受委内瑞拉业务冲击以及国外纳税估价备抵的披露而带来的影响。全年调整后的净利润为11亿美元,较去年同期的9.06亿美元,有所提升。

公司2016年全年营业收入达到20亿美元,较去年同期下降2个百分点。此下降主要由委内瑞拉地区业务的变动造成。在2015年,如果不计委内瑞拉业务影响,公司的主营业务收入为19亿美元。

博格华纳

博格华纳近日公布了2016年第四季度及2016年全年的营收状况。

博格华纳2016年第四季度的净销售额达到22.59亿美元，同比攀升6.4%。第四季度的净损失也达到2.93亿美元，以基本每股收益计算则为1.39美元，而2015年同期的净损失为1.25亿美元，稀释后每股收益为0.56美元。第四季度净损失当中非可比数据按稀释后每股收益计算为2.23美元。受汇率变化损失的收入也接近4000万美元。

博格华纳2016年全年的净销售额为90.71亿美元，与2015年（80.23亿美元）相比增长13.1%。2016年，博格华纳的净收入为1.19亿美元，稀释后每股收益达到0.55美元；而2015年净收入达到6.10亿美元，稀释后每股收益达到2.7美元，其中非可比收入按稀释后每股收益计算为2.72美元。而全年收汇率变化影响，折损的净销售额达到1.11亿美元，与2015年相比，按稀释后每股收益计算，净收入损失达到0.05美元。

德纳

2016年，德纳的销售额达到58.3亿美元，与2015年相比下滑2.34亿美元，而其中因汇率变化折损的金额达到1.73亿美元。动力传动系统和动力技术业务销售额带来的有机增长达到3.22亿美元。

德纳2016年净收入达到6.4亿美元，而净收入主要得益于第四季度高达4.78亿美元的税务计价备抵。

除部分一次性因素影响，德纳2016年的净收入为2.25亿美元，而2015年为2.27亿美元。此外，德纳调整后EBITDA为6.6亿美元，与2015年相比增长了50个基本点。而汇率变化也使得调整后EBITDA折损了2000万美元。

德纳2016年稀释后每股收益为4.36美元，而2015年为0.99美元。此外，稀释调整后每股收益为1.94美元，与2015年相比下滑12%。

尼玛克

作为全球汽车行业轻量化创新方案的业内领导者，尼玛克（Nemak）于2017年2月14日发布2016年企业财报，较去年息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长5.1%。

公司的营业收入为4.69亿美元，金额与去年同期相同。2016年营业利润率增长60个基准点至11%，主要归因于高附加值产品的销量上升，推动了营业利润率的增长。2016年营业收入同比增长2.8%。

2016年的息税折旧摊销前利润的同比增幅为5.1%，占总收入的18.7%，高于去年同期的16.9%。

由于营业收入较高，2016年全年的净收入为2.92亿美元，略高于去年同期的2.91亿美元。

延锋

经过初步统计，在刚刚过去的一年，延锋汇总销售额达1178亿人民币（约171.535亿美元），首次突破千亿大关，较2015年有接近30%的增长。延锋旗下内饰、座椅、电子、安全及外饰业务，都有不同程度的涨幅，目前的结果已经超出公司年初制定的目标。延锋整体销售之所以能有如此高的提升，一方面得益于中国及全球汽车行业的蓬勃发展，另一方面，2015年7月延锋重组Adient（原江森自控）全球内饰业务后，成立了全球最大的汽车内饰公司——延锋汽车内饰。而延锋汽车内饰带给延锋的不仅仅是销售额的增长，更宝贵的是全球化运作的经验，延锋也由此迈入了全球化的快车道。

库博标准

2016年第四季度业绩要点：

●净收益为3110万美元，折合全面摊薄每股收益1.65美元

●调整后净受益为4810万美元，折合全面摊薄每股收益2.56美元

●调整后税息折旧及摊销前利润(EBITDA)为1亿零380万美元，较上年增长13.7%

●运营现金流达1亿8170万美元，产生自由现金流1亿3410万美元

2016年全年业绩要点：

●净收益为1亿3900万美元，折合全面摊薄每股收益7.42美元

●调整后净受益为1亿9490万美元，折合全面摊薄每股收益10.41美元

●调整后税息折旧及摊销前利润为4亿1670万美元，较上年增长15%

●运营现金流3亿6370万美元，产生自由现金流1亿9930万美元

三菱电机

据三菱电机官网发布的数据显示，2017财年，三菱电机前三个季度（2016年4月1日-2016年12月31日）综合后净销售额与2016财年同期相比下滑5%，达到29471亿日元（259.679亿美元）；而前三个季度综合后营业收入同比下滑15%，达到1755亿日元（15.463亿美元）。

三菱电机第三季度净销售额为9477亿日元（83.505亿美元），与2016财年同期相比下滑5%，下滑主要因能源与电子系统、信息与通信系统业务的下滑。

此外，第三季度，三菱电机综合营业收入为538亿日元（4.740亿美元），与2016财年同期相比下滑33%，主要因能源与电子系统、工业自动话、信息与通信系统与家庭设备等业务利润的减少。

小糸制作所

小糸制作所于2017年1月26日在其官网发布其2017年前三财季报告（2016年4月1日-2016年12月31日），其净销售额为6031.43亿日元（约合53.11亿美元），同比增幅1.2%。公司的营业收入为635.81亿日元（约合5.60亿美元），同比增长14.1%，归属于母公司业主的利润达399.38亿日元（约合3.52亿美元）。

2017年前三财季的每股净收益为248.54日元（约合2.189美元），摊薄后每股净收益为248.44日元（约合2.188美元）。

莱尼

作为欧洲最大的电线电缆制造商，莱尼2016财年的销售额约为44亿欧元（约合46.51亿美元），较去年同期的45亿欧元（约合47.57亿美元）有所下跌，符合此前的预期。公司的息税前利润（EBIT）约为7800万欧元（约合8245.41万美元），比预期值6500万欧元（约合6871.18亿美元）高出1300万欧元（1374.24万美元），增幅达20%。

法雷奥

近日，法雷奥集团公布了2016年公司财报及业绩状况。财报数据显示，2016年集团销售总额达165亿欧元，相较2015年增长14%；其中，主机厂配套销售额达144亿欧元，增幅为14%，超出全球汽车制造业增长率8个百分点。集团在2016年度的营业利润增长20%，达13亿欧元，占销售总额的8.1%；净利润劲增27%，达9.25亿欧元；自由现金流增长17%。此外，在强大的技术创新驱动下，集团2016年订单量攀升至236亿欧元，增长17%。

巴斯夫

2016 年第四季度的销售额同比增加 7%，为 148 亿欧元，这主要是因 为高销量的贡献。巴斯夫集团及化学品业务的销量上升 6%。不计特殊项目的息税前收益为 12 亿欧元，比去年同期高 1.57 亿欧元。化学品、功能 性材料与解决方案、石油与天然气业务领域收益的显著增长弥补且超 越了农业解决方案及“其他”业务领域的收益下降。

巴斯夫 2016 全年销售额下滑 18%，为 576 亿欧元，主要由于天然气 贸易和存储业务剥离，这是 2015 年 9 月底和 Gazprom 资产交换的一 部分。该业务在 2015 年贡献了 101 亿欧元的销售额。产品组合的改 变总共造成销售额下降 15%。 此外，售价因为原料价格下降而降低了 4%。巴斯夫在 2016 年全年持续提升销量。和上一年相比，销量上升 了 2%，化学品业务提升了 4%。汇率因素对销售额略有影响（下降 1%）。

伟世通

伟世通（Visteon）近日公布了其2016年的财政收入情况。2016年，伟世通净收入为7500万美元，稀释后每股收益为2.12美元，其中包括4900万美元的重建费用，2400万美元净支出及4000万美元的净损失。

2016年，伟世通的销售额达到31.61亿美元。此外，2016年，伟世通新业务从全球汽车生产商处获得的收入为54亿美元，其中第四季度的收入就得达到13亿美元。

森萨塔

森萨塔科技公司本月公布了2016年全年财报。2016年森萨塔公司全年总收入达32.02亿美元，较2015年同比攀升7.6%， 净利润较2015年则有所下滑

2016年森萨塔公司全年总收入为32.02亿美元，同比攀升7.6%（上涨2.273亿美元）；全年有机收入增长1.6%。

2016年森萨塔公司全年净利润为2.624亿美元，占总收入的8.2%（上涨2.273亿美元）；对比2015年该公司2016年净利润有所下滑，2015年净利润为3.477亿美元，占总收入比值为11.7%。

2016年森萨塔汽车传感事业部营业利润为5.98亿美元，占汽车传感事业部总收入的25.5%；工业传感事业部营业利润为1.99亿美元，占该事业部总收入的31.8%。

诺贝利斯

诺贝丽斯于2017年2月7日在其官网上发布2017财年第三季度财报，其中归属于普通股东的净收入高达6300万美元。若不计受税费影响的特殊项目，其净收入从去年同期的3200万美元增至6700万美元，翻了一倍多。由于公司在2017财年第二季度发行了两次优先债券，进行再融资，其利息支出下降了18%。

2017财年第三季度的调整后EBITDA从2.12亿美元增至2.51亿美元，若不计金属价格滞后这一因素，调整后EBITDA增长7%至2.55亿美元，刷新历史记录，这主要归因于受到汽车板材发货量提升、生产率提高、金属成本下降、外汇盈利等因素的驱动。

斯凯孚

斯凯孚在其官网发布2016年第四季度财报，其第四季度销售额继续增长，较去年同期微增1.2%，净销售额为188亿瑞典克朗（约合20.83亿美元）。