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当前热词：博世

六大核心战略 博世布局未来城市交通

作为博世在亚太地区两年一度的最大规模技术体验活动，体验日全方位展示了涵盖互联驾乘、自动驾驶、清洁动力等领域的博世创新与本土化解决方案。...[详细]

2016-11-14 08:36:21

黄李波：毫米波雷达系统设计简述

2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径，下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]

2016-11-10 16:19:31 原创

2010至2015自动驾驶申请专利Top 30：博世领先 谷歌在后

说起自动驾驶汽车，如果不是特斯拉，最先想起的还是谷歌。过看一眼自动驾驶技术的专利列表，就会发现这家作为自动驾驶汽车技术先驱的IT巨头，拥有的自动驾驶技术专利项少于博世、丰田和大众等公司。...[详细]

2016-11-08 18:33:31 原创

蔡旌：博世自动紧急刹车的紧急制动

2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径，下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]

2016-11-08 15:31:16 原创

摄像头死磕毫米波 AEB两种技术流派横评

何为AEB？AEB是Automatic Emergency Braking的缩写，中文翻译过来的名字就是“自动紧急制动”。这个技术可谓是眼下汽车智能化的“导火索”——正因为其当年以“刹车辅助系统”的面貌首度出现在汽车上，眼下我们才能看到以自动驾驶、车联网为代表的智能技术在汽车上方兴未艾。而且，实现自动紧急制动的核心技术，目前依然是帮助汽车“尝试”自动驾驶的基础。博世搭载双目摄像头的AEB测试车AEB的技术代表目前，实现AEB的主流技术主要...[详细]

2016-10-31 07:00:00

大陆48v系统首度用于汽车

盖世汽车讯 据外媒报道，雷诺风景和大风景车系将采用大陆48V轻混系统，这也是48V“混合辅助系统”首次用于生产汽车。最初的“微混系统”是在发动机的启动电机（一般是12V）上加装启动电机（BSG）用来控制发动机的启动和停止，从而弥补了发动机的怠速，降低油耗和排放。48V系统是对12V“微混系统”的改进升级，用BSG电机代替传统的启动电机和发电机，相当于一个增强版的自动启停系统。48V系统可以供给除动力系统以外的其他负载，如...[详细]

蔡书红 2016-10-25 06:06:00 原创

博世起动机事业部吸引中国资本投标

盖世汽车讯 据路透社报道，知情人士透露，博世起动机和发动机事业部不仅吸引了私人股本公司，中国企业也将参与博世的此次竞标。2015年6月博世宣布起动机和发电机事业部将脱离博世集团现有架构，并积极寻找潜在合作伙伴或收购方，一起应对市场产能过剩的局面。知情人士透露，候选收购方包括Advent投资公司、贝恩资本、Triton、中桥投资和KPS，另外中国也有公司会参与此次竞标。候选投资方将于周一前提供初步的报价。收购方不仅需要...[详细]

蔡书红 2016-10-17 07:08:00 原创

欧洲欲向美国借尾气丑闻文件 大众博世齐发慌反对

盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车公司和供应商罗伯特博世集团要求美国联邦法院驳回欧洲投资者和车主获得大众尾气门丑闻文件的请求。该份文件长达2000多万页，记录了大众尾气排放丑闻的前后，包含着大量的重要信息。大众在2015年承认了其使用非法柴油机在美国尾气排放测试中作弊，美国一位法官称目前大众面对着超过1200多起的诉讼。大众在一份法庭文件中表示已经向美国司法部门提交了2000多万页的文件，通过该文件可以追溯该公司如...[详细]

2016-09-28 06:06:00 原创

博世汽车与智能交通技术业务以市场两倍增速发展

博世汽车与智能交通技术业务如今正在持续快速发展。“我们想要进一步加快我们的业务增长速度，这也是为什么我们在提供车辆电气化、自动化和互联化解决方案的同时，也在为未来智能交通不断开发创新服务，”博世集团董事会成员，汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士在2016年汉诺威IAA商用车展上说道。如除去汇率因素影响，今年博世汽车与智能交通技术业务销售额增长近5%，领衔全球汽车生产，而全球汽车产量在2016年预计...[详细]

2016-09-27 07:00:00 原创

前大众CEO涉大众尾气门更深 钦点监管部门谈话要点

盖世汽车讯 德国媒体报道称，大众集团前任CEO马丁·文德恩在大众尾气门爆发前的几周前批准了只向美国政府公布部分软件信息的文件。该报道引用了最新发现的文件表示2015年7月28日，也就是在与美国监管部门非正式会面前，大众内部进行了谈话要点分析。在会谈中，大众高管可以“部分”得知尾气门作弊软件的细节，而文德恩同意了谈话的要点。会谈发生在2015年8月5日，当时大众员工承认了车辆排放标准不符合美国标准并且工程师正在修复...[详细]

2016-09-27 06:06:00 原创
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