【通用将减少一半现有车型架构】 在“共享平台”的开发战略不能满足需求之后，通用汽车又开始实施“全球车型架构”战略。在未来几年，通用将会把目前全球的车型架构的数量减少一半，到2009年，通用将把区域性中级车(如欧宝威达和雪佛兰Malibu)的车型架构数量从现在的5个减少到1个。 在通用着手开始下一代中级车型的研发工作时，通用在全球有2300种不同的零部件规格，而现在，已经整合到了只有100种...[详细]
法国《费加罗报》中国汽车制造业兼并重组的时刻来到了。上海汽车工业（集团）总公司和南京汽车集团7月底从双方合并的角度签署了一项协议议定书。虽然合同用语依然不明朗，但北京的战略想法是显而易见的：拥有100%的中国造汽车，并让其在国际市场上具有竞争力，而现在的市场依然由外国人控制。上海的一位汽车分析师明确指出，“这将是中国第一大汽车制造公司。这是巩固汽车工业的首要阶段。分散在全国各地的汽车制造公司有很多，它...[详细]
8月7日，阿文美驰（ArvinMeritor）宣布已将其欧洲区的轻型车售后市场部(LVA)排气系统业务出售给英国的股权投资公司Klarius集团，但并未公布交易详情。 本次出售涉及阿文美驰在英国、法国、意大利的6家工厂约1千名员工。 今年5月17日，阿文美驰完成了将其尾气排放技术部出售给美国的股权投资公司One Equity Partners。这些都是阿文美驰Performance Plus重组计划的一部分。按照计划，阿文美驰要剥离其...[详细]
近日，根据法国汽车工业协会（以下简称法国汽协）发布的报告，2007年法国汽车市场在经历了长达5个月的痛苦萎缩后，终于在7月份迎来销售183,365台，同比增长了21%的全新记录，如果按实际工作天数进行重新核算，增长率达10%。法国汽协认为，这次市场复苏具有特别意义，帮助法国汽车行业一扫年初以来的颓废之势。 盖世汽车网认为，经历了半年多的市场不景气，法国汽车行业终于在2007年7月份迎来了一个实打实的开门红，...[详细]
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80后是全球化的一代人，奇瑞A1是全球化的一款车。 80后的人有着最开放的观念和最强的接受新事物的能力。是一个全球消费新潮与消费文化基本趋向大同的年代。因此， 80后与世界的同龄人几乎有着相同的消费理念。 无论是在时尚之都的法国巴黎、绚丽缤纷的日本东京银座、还是中国魅力之城上海，80后都穿着同样最时尚流行的衣服，用着各个厂家最新款的手机，听着最新的流行歌曲。表现在汽车消费方面， 80后的观念也几乎一样。 ...[详细]
根据最新统计资料,法国2007年上半年乘用车消费需求仍然呈现出乎人预料之外的弱走之势,然而短期租赁销售业务却有所提升。上半年共有595,497辆汽车售给私人用户，占全部汽车销量的55.1%。在另一方面，上半年短期租赁销售增长了1%，约占全部市场份额的14.68%，而第一季度市场份额为13.5%。与之相应，其他销售渠道却没有太大变化，商务需求，政府采购，长期租赁等方式所占份额微降至15.78%，而以用于展览、由制造商、经销商销售等方式...[详细]
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上半年，法国两个汽车生产商PSA（标致雪铁龙）和雷诺一涨一跌。PSA全球业务盈利增长60%，而雷诺则下跌25%。标致雪铁龙稳健上半年 由于在中欧、巴西和阿根廷等海外市场销势大好，加上成本削减得当，标致雪铁龙上半年盈利增长61%，计4.92亿欧元（约合6.8亿美元）；全球营业额达308.18亿欧元（约合424.33亿美元），同比增长5.9%。核心的汽车业务营业利润为4亿欧元（5.5亿美元），占营业额的1.7%，同比2006年上半年...[详细]
2007-07-27 00:00:00
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原创
无数汽车爱好者的梦想即将变成现实，新轿车的价格将低于摩托车。过去几十年来，汽车生产厂家一直在致力于生产功率更大、更为舒适，当然价格也更高的轿车。如今却正好相反。多数大型国际性汽车生产企业则将目标定位于大众型轿车，并打算降低轿车价格。 法国第二大汽车制造商雷诺（Renault）汽车公司声称，他们生产的新轿车价值为8000美元。 美国最大的汽车制造商通用汽车公司（General Motors）反驳...[详细]
据海外媒体报道，最快今年年底，江铃陆风将通过原MG罗孚经销商在欧洲销售其SUV和MPV车型。在经历了两年前到碰撞门事件后，陆风在欧洲重获新生。 现任陆风欧洲区总经理Paul Williams（前起亚英国负责人）表示，陆风在法国和西班牙初步确认将采用原MG经销渠道，并有望今年年底引入一款4x4SUV越野车和一款MPV，而在尚未确定销售网络的英国市场上，则要等到明年春。据悉陆风正与有意特许经营的英国经销商进行商谈，他暗...[详细]
近日，美国汽车零配件制造商德纳与其土耳其合资伙伴Orhan 控股公司达成协议，德纳以6690万美元的价格将其欧洲液体输送软管业务出售给对方。同时，德纳公司表示希望在今年第三季度以1810万美元的价格出售其北美剩下的软管业务。在完成该项业务剥离后，德纳2007年第三季度税后利润有望创记录达到3400万美元。此次德纳出售给Orhan 控股公司的资产包括有：英国伯明翰的一家工厂，德纳法国，斯洛伐克和西班牙公司的股份，与Orhan三家合...[详细]
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