汽车工业是一个特殊的领域，它需要一个完整、系统而专业的服务链伴随其产品的整个生命周期。首先销售需要一支专业的网络支持，然后随时随地，需要售后服务，以保证汽车的维护和修理，使其达到最佳的状态。所以，如果希望在一个国家的市场上大批量地销售汽车，必须建立一个完善的经销和售后服务网络，以保证汽车的技术性能、安全，以及零配件的更换。
所以，法国汽车制造企业的销售及售后服务，一般由三个环节来负责，一是自身专门负责销售和维修的子公司，一般设在法国的一些大城市里。二是大的专业经销商，它构成了汽车制造企业主要的销售服务网络，是一些私营的企业。三是规模较小的一些代理商，作为专业经销商的补充，使品牌销售的覆盖面更加扩大。
在法国，对于小轿车和轻便商用车来说，总体上一共有14775个销售和服务网点（2004年底的统计数字），比2003年减少了0.75%。专业经销商达3921个，同比增长了2.18%，而专业经销商的分公司数量则大幅减少，为849个，下降了34.38%。而各品牌汽车制造商自己的营销子公司及分公司的数量基本保持稳定，为421个。
表一、2005年法国汽车市场各品牌汽车的销售网络数量
（小轿车和轻便商用车） 单位：个
表二、工业用车辆销售网络（2003年统计数据）
单位：个
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