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当前热词:韩国

现代汽车2009年起先后进军日欧美商用车市场

据韩联社17日报道,韩国现代汽车将借助商用柴油内燃机自主开发取得成功的契机,于2009年进入日本,并于2010年进入美国和欧洲商用车市场。 现代汽车商用营销室室长李在允(音)当天在全州工厂举行的“新型商用发动机新闻发布会”上表示,现代商用车具备商品竞争力、耐久性等市场上的主要要求事项,并公开了上述计划。 目前现代汽车主要面向非洲、拉美、亚洲等发展中国家出口巴士和卡车,但随着此次成...[详细]

2007-10-19 15:27:15 原创

韩国现代汽车:在俄建厂是当务之急

韩国现代汽车副总裁金东进(Dong Jin Kim)本周五再次表示,在俄罗斯建厂是公司目前海外扩展的重中之重。 据此前媒体报道,现代计划对俄投资4亿美元在俄罗斯建立汽车组装厂,计划年生产能力达10万辆。目前正处于选址考察阶段,最快于明年初开始动工兴建。目前,现代在中国、美国、印度和土耳其均有生产基地,其海外第6厂选在捷克,正在建设中。 此外这位副总裁还透露,现代还将考虑在南美洲和东...[详细]

2007-10-19 14:28:00 原创

现代汽车投资6亿美元发展商用车项目

韩国现代汽车公司本周三表示,在过去3年内已经投资6000亿韩元(6.53亿美元)用于研发和扩厂,其中2/3的投资用于了新型商用车引擎和更新。并期望在2010年前,实现客车和卡车的销量增长33%,达8万辆;2012年实现10万辆。 今年,现代的客车和卡车销量预期为2万辆。按照现代计划,现代将争取占领日本高端客车市场10%的份额。现代客车比竞争对手日系客车便宜20%到30%。...[详细]

2007-10-18 13:16:17 原创

现代汽车在美新建汽车模块工厂

韩国现代集团子公司、重要零部件供应商——Mobis本周二宣布,其在美国的汽车模块工厂已经动工建设。现代共投资716亿韩元(合计7790万美元)用于建设,厂址选在乔治亚州的起亚工厂内。 据悉,新厂将在2009年底落成,每年将为30万辆车生产配套模块。...[详细]

2007-10-18 11:50:13 原创

德尔福已同意将其全球内饰件和闭锁业务出售给Renco集团

10月16日,汽车供应商德尔福(Delphi)宣布已与Renco集团签署协议,将其全球范围内的内饰件和闭锁业务以1.06亿美元出售给Renco集团。协议已通过德尔福董事会批准,但该项交易能否执行,还有待分别于10月25日和预计明年1月8日举行的竞标程序听证、最终的业务出售听证的结果。 根据协议,德尔福将把内饰件和闭锁业务的所有知识产权、员工、供货合同、工厂和设备,包括在美国、德国、墨西哥的7个独资厂,在韩国1个合资...[详细]

2007-10-18 11:16:05 原创

日韩制造业危机给中国的启示

最近一段时间以来,中国出口产品接连出现质量问题,导致制造业信任危机爆发。历史总是惊人的相似,其实在日本制造、韩国制造的成长过程中,也曾遭遇过类似的质量危机。日本和韩国企业此方面的经历,可为中国企业提供相应的借鉴。 日韩制造业质量危机 上个世纪70年代,日本向美国出口汽车数量迅速增加,同时日本汽车交通事故的概率也大幅增加,导致美国认为日本汽车“价廉质低”。无独有偶,80年代末期,韩国现代汽车(Hyundai)凭...[详细]

2007-10-17 10:24:35

现代汽车全球回暖 第三季销量首超60万辆

韩国现代起亚汽车于近日公布了最新的销售统计数字,其中现代汽车2007年第3季度的全球市场总销量达到601,231辆,比去年同期增长5.5%,并实现历史同期销量首次逾越60万辆大关,新胜达、伊兰特、维拉克斯、NF 索纳塔、i30等车型呈现出销售佳绩。而在中国市场,现代也正在经历“回暖”,其9月份销量已恢复到2万辆以上的水平。 在韩国本土市场,现代汽车今年第3季度的销量达到152,318辆,实现同比增长12.4%,市场占有率...[详细]

2007-10-17 09:01:56 原创

【每日车市要闻精读】宝马在华增长强劲 戴-克中国暂不拆分

前三季度全国轿车销量逾343万辆据中国汽车工业协会15日发布的最新统计,今年1-9月国内基本型乘用车(轿车)销售343.87万辆,同比增长25.76%,已接近去年全年382万辆的水平。详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=7882起亚否定中国第二座工厂推迟生产韩国起亚汽车公司一位发言人称15日表示,其在中国的第二座工厂已于10月初开始商业化生产,并未推迟。该工厂坐落于中国江苏,设计年产...[详细]

2007-10-16 18:11:50 原创

起亚否定中国第二座工厂推迟生产

本周,韩国联合通讯社(Yonhap News Agency)此前报导称,由于需求疲软,起亚中国的第二座工厂将推迟到08年1月末再投产。韩国起亚汽车公司一位发言人称15日表示,其在中国的第二座工厂已于10月初开始商业化生产,并未推迟。该工厂坐落于中国江苏,设计年产能为30万辆汽车。上述发言人还表示,中国市场需求疲软导致起亚汽车今年1-9月份销量从06年同期的85,200辆下降到了72,800辆,但公司仍致力于实现07年全年在华销售汽车145,000辆的...[详细]

2007-10-16 09:20:02 原创

通用大宇09年前投资33亿美元推7款新车

通用汽车公司的韩国分公司通用大宇公司今日宣布,将在2009年前追加投资300亿韩元(约合33亿美元)用于研发,届时将在韩国推出7款新车。 这7款新车包括3款微型车,3款轿车和一种运动型车。 通用大宇公司总裁和首席执行官Michael A. Grimaldi 表示,通用汽车公司的微型车和小型车架构开发团队在通用大宇的总部工作,他们正在开发新一代的这些车型,在韩国和全世界销售。首款车计划在两到三年内推出...[详细]

2007-10-15 14:10:36 原创