乌克兰Kremenchug汽车组装厂

乌克兰试图通过关税来保护本国汽车生产商的利益，但是这反而刺激了俄罗斯汽车配件进口组装业务的红火发展。专业从事此业务最大的企业是Kremenchug汽车组装厂(KrASZ)。2005年该厂组装了19,328辆汽车。表：2005年KrASZ生产的汽车（按品牌） 虽然该厂与来自中国及韩国的企业也达成了合作协议，但是组装俄国车仍然是该厂最主要业务。 与2005年相比，KrASZ2005年产量增长了3.4%。该厂还进行了扩产（原产能为45000辆）...[详细]

2008-01-04 09:28:22 8 原创

双龙Chairman W——首款韩国产超豪华轿车今年3月上市

上汽双龙汽车2日称，将于2008年3月推出搭载3600cc和5000cc发动机的超大型豪华轿车“Chairman W”，目前售价定在6千万到1亿韩元（约合人民币47.4-76万元）。这也是韩国国产汽车中将首次出现售价达1亿韩元（人民币76万）的车型。 此前，在新上市的国产汽车中，售价最高的车型是“雅科仕”（Equus,现代的高档车型排气量4500cc），达到9078万韩元。 双龙Chairman W将奔驰S-class、宝马7系列、奥迪A8等视...[详细]

韩国雷诺三星召回6.8万辆问题轿车

雷诺三星SM5 本周三，韩国雷诺三星汽车公司宣布，由于燃油系统存在故障，将召回68,037辆SM5系列车型。 由于燃油系统可能会导致引擎突然熄火，雷诺三星将召回59,160辆SM5 LPLi和8,877辆SM5 Impression轿车。这也是公司自2000年被法国雷诺汽车收购后的最大规模召回。 2007年，雷诺三星全年汽车销量增长7.4%，至172,347辆。...[详细]

2008-01-03 13:15:13 10 原创

【每日车企动态速览 】上汽双龙3年来首次盈利 现代起亚宣布08年激进目标

双龙汽车被上汽收购3年来首次盈利 [来源：盖世汽车网 作者：综合报道] [2008-1-2] 双龙汽车2006年净亏损1959亿韩元，而据金融信息提供企业Fnguide预测，2007年双龙将创下269亿韩元的净利润。这也是上汽收购双龙汽车3年后的首次盈利。为此，双龙韩国7200多名干部职员在2007年年底收到了100万韩元的生产奖金。http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=12854激进08年 现代起亚全球销量将达481万...[详细]

双龙汽车被上汽收购3年来首次盈利

双龙汽车2006年净亏损1959亿韩元，而据金融信息提供企业Fnguide预测，2007年双龙将创下269亿韩元的净利润。这也是上汽收购双龙汽车3年后的首次盈利。双龙主力产品——享御Kyron 韩国《朝鲜日报》近日撰文称，双龙汽车之所以能够实现这种“扭转”，稳定的劳资关系起到了决定性作用，今年双龙汽车在国内整车企业中首次没有纷争结束了薪金谈判。业界指出，双龙虽然销售业绩不是太好，但节省成本发挥了重要作用。作为大...[详细]

2008-01-02 13:34:11 6 原创

激进08年 现代起亚全球销量将达481万辆

现代起亚汽车集团会长郑梦九 据彭博社本周三报道，韩国现代汽车及其关联企业起亚汽车公司宣布2008年全球销量目标——481万辆，同比增长21%（2007年总销量约为397万辆）。 2008年，现代将致力销售311万台汽车,较上年增加19.6%；起亚将致力销售170万辆汽车，同比增长24%。 现代起亚计划今年集团收入为118万亿韩元（约合1260亿美元），同比增长15%；还计划早2011时，海外产量将从07年...[详细]

2008-01-02 10:58:11 7 原创

引擎完全自主 韩国现代商用车出口增15%

官方数据显示，截止到今年11月，现代商用车销售态势良好，在韩国国内已经销售了32,190辆，出口18,744辆，比去年同期分别增长了14.7%和13.2%。此外，现代近日还在首尔举行了“2008款卡车及巴士新车发布会”，新车型全部采用现代汽车自主研发的大中型柴油引擎。 目前，现代汽车运用完全自主技术成功地实现了中小型、中型以及大型商用柴油引擎的开发，完成了从乘用车柴油引擎到超大型商用柴油引擎的完全自主研发生产。...[详细]

现代自主引擎商用车在韩上市

近日，现代汽车在韩国首尔举行了“2008款卡车及巴士新车发布会”，会上发布的十款新型卡车和巴士全部采用了现代汽车自主研发的大中型柴油引擎。此次新车发布，标志着现代自主商用车柴油引擎正式开始应用于量产车型。 此次现代汽车发布了卡车Mighty、Megatruck、Trago，巴士e-county、Aero town、Global900、Superaerocity以及“UNIVERSE”等十款新型商用车，这些车型分别采用了现代汽车自主研发的F、G、H和Powertec...[详细]

通用指定巴西为小型车和中型皮卡研发基地

美国通用汽车公司近日表示其巴西分公司将在未来开始负责小型车和中型皮卡的研发，以面向俄罗斯、印度、中东、南美以及中国等新兴市场销售。通用拉美、非洲和中东地区总裁Maureen Kempston Darkes表示：“由于巴西拥有大量的研发人才、成熟的技术和开发平台，我们计划将巴西作为通用全球第6个研发基地。”除巴西外，通用已在澳大利亚、美国、欧洲、韩国和中国等地区建立了全球车型研发中心。通用韩国已成功开发出雪佛兰Beat概念车，...[详细]

韩国国产车环保减排技术评级首超进口车

韩联社援引韩环境部27日称，针对90款国产车和104款进口车进行的氮氧化物、碳氢化合物、悬浮颗粒物等排气污染度测量结果，国产车排污平均等级为1.79，略低于进口车（1.99等级）。这是韩国2自005年引入等级制以来，国产车平均环保减排技术评级首次超越进口车。 从各国进口车的排污等级情况看，日产车为1等级，美产车为1.65等级，两者略好于国产车，而欧产车为2.16等级。 据规定标准，在汽油车与天然气...[详细]