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当前热词：韩国

工会最终让步 通用韩国放弃破产计划

盖世汽车讯 据外媒报道，4月23日，通用汽车韩国分部终于和工会达成暂定的薪资协议，通用汽车在薪酬、奖金和福利方面赢得了让步，因此，通用韩国放弃了申请破产的计划。根据外媒报道的协议内容，工会接受了通用的要求，即冻结基本工资，取消今年的奖金，并削减福利。未来该公司基础工资和绩效工资的增长将取决于公司恢复盈利的能力，而基本工资的增长将不会超过通货膨胀。该公司将于今年5月关闭群山工厂，至于该工厂剩余的680名员工...[详细]

标签： 新车
2018-04-24 06:00:00 原创

与工会谈判失败 通用韩国破产保护申请延迟

盖世汽车讯 据外媒报道，上周五（4月20号）是通用韩国和工会进行薪资和重组谈判的最后期限，然而，在周五当天，双方仍未就此达成协议，通用韩国决定将破产保护申请延迟到周一下午。由于通用韩国一直处于亏损状态，今年2月，通用汽车宣布了一项震惊韩国的重大重组计划，将关闭该公司在韩的四家工厂之一（群山工厂），并试图将该工厂的剩余工人迁移至韩国的其它生产线。通用汽车一直向韩国工会谋求工资让步，并寻求政府帮助以挽救该...[详细]

标签： 电动汽车
2018-04-23 11:17:03 原创

寻求工会支持 通用韩国试图将关闭工厂工人移至他处

盖世汽车讯 据外媒报道，由于群山工厂下个月要关闭，通用汽车韩国公司于本周三试图将该工厂的工人迁移至公司在韩国的其它生产线。此举似乎是该公司最后一刻努力寻求工会对其激进自助项目的支持。通用警告称，除非工会接受该公司的重组措施，包括5月底关闭群山工厂，否则通用将把通用韩国置于法庭保护之下。通用韩国汽车公司发言人在电话中称，在首尔以西的富平工厂举行的第九次薪资谈判中，该公司建议将群山工厂剩余的680名工人逐...[详细]

2018-04-19 06:00:00 原创

现代摩比斯启用3D打印实验室 设计及制作定制版零部件

据外媒报道，作为韩国最大的汽车零部件制造商，现代摩比斯启用了一家3D打印实验室，可为全尺寸车辆制作定制版零部件。该车间配置了先进的设计设备，包括：油泥造型机及以粉末为基础的3D打印机。设计人员可利用油泥来雕刻全尺寸车辆，然而利用3D打印设备制作相关的汽车零部件。据现代摩比斯的一位高管透露，这类设计工作室专为全球稀缺的汽车零部件量身定制。...[详细]

2018-04-13 06:00:00 原创

LG化学联手浙江华友钴业 在华设合资公司生产电池材料

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间4月11日，韩国LG化学公司宣布已与浙江华友钴业旗下子公司华友新能源签订协议，双方拟合资设立华金新能源材料（衢州）和乐友新能源材料（无锡）公司，生产锂电三元前驱体和正极材料。据报道，LG化学将在2020年前对在华合资公司投资2,394亿韩元（约14.1亿元人民币），其中投资华金公司833亿韩元，乐友新能源1,561亿韩元。双方将对华金公司投资10亿元，其中华友能源占股51%。华金公司将主要从事前驱体...[详细]

2018-04-12 06:01:30 原创

通用韩国计划大面积裁员 民众反映冷淡

据外媒报道，通用汽车韩国分公司计划遣散2,600名员工，并威胁如果工会不作大面积让步，将撤出通用在韩国的业务，然而韩国民众对此反应冷淡。...[详细]

刘彩君 2018-04-10 09:56:05 原创

销量减半 通用韩国一工厂缩减轮班

据外媒报道，根据通用汽车韩国公司工会的一则内部消息，通用韩国于上周三在与工厂代表举行会议时，建议取消位于富平市一座工厂的一轮班制，增加了该工厂命运的不确定性。...[详细]

2018-04-03 08:23:36 原创

现代汽车工会：电动车或造成70%岗位流失

现代汽车工会主席Ha Bu-young警告说，由于主要市场销量的下滑，其工人可能面临与通用汽车韩国分公司相似的危机，并称电动汽车是会带来失业的“恶魔”。...[详细]

2018-03-27 13:19:55 原创

若工会不让步 通用韩国公司或申请破产

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间3月26日，通用韩国工会在一份文件中指出，通用汽车国际主席Barry Engle在与工会举行会议时表示，如果工会在4月20日前没有做出让步，通用韩国分部将申请破产。此外，Engle还提出，韩国政府同样也需在4月20日之前做出提供支持的承诺。根据工会的说法，Engle说道，一直处在亏损状态的通用韩国公司在4月底之前需要6亿美元的运营资金，或将对群山工厂余下的680名员工提供自愿离职措施，并称裁员是最后的...[详细]

2018-03-27 10:27:57 原创

除了质量稳定可靠 新e代福瑞迪还有哪些亮点

提到韩国汽车品牌起亚，你最先想到的是什么标签？年轻？时尚？都对，不过作为8年一名资深起亚车主，笔者最先想到的是质量好。笔者大学时家里买的那辆起亚小车，虽然当年车价也只有7万多元，但使用了8年，车辆几乎没有出现过什么明显的问题，质量稳定、勤勤恳恳。当然，8年前的起亚，如果非要从其车上找点不足的话，莫过于车辆的配置较同价格水平自主品牌低不少，噪音也略大。而8年之后的今天，同样7万多元的起亚新车型，不但继承了...[详细]

2018-03-22 08:00:00 原创
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