上周五，丰田正式确认了将通过扩大进口，以达到其今年在美销售目标。而之前丰田已经在印第安纳州的斯巴鲁工厂开始了凯美瑞的生产。丰田表示希望其混动明星普锐斯能助其实现扩大在美进口的愿望。 丰田美国销售公司执行副总裁James Lentz说到 “普锐斯目前只限日本生产，如果普锐斯达到出口美国的目标，丰田在美总进口量将增加25,000辆。” 同时，尽管凯美瑞已经在美生产，丰田仍然计划在今年进口6万辆。由于新建工厂和原工厂产能的...[详细]
日本汽车生产商三菱昨日宣布公司计划将提前一年，即于2009年起在欧洲市场销售2.0L柴油发动机，以满足该地区对低油耗产品的强烈需求。 柴油发动机今年在欧洲市场的销售表现不错,目前欧洲一半以上新投入市场的车型均已使用柴油发动机。此次将在欧洲市场投放的发动机由三菱汽车公司与三菱重工业有限公司联合开发，该发动机将完全可以达到欧IV排放标准。...[详细]
据《日经新闻》报道，日本丰田汽车拟在2007-08财年资本支出（Capex）约1.5万亿日圆(合126亿美元)，比2005-06财年增200亿日圆，但比2006-07财年减少500亿日圆。据悉，丰田这笔投资将用于海外建厂、推进车型改款、新产品研发以及整修小型车厂房等。细数丰田近来的举动——丰田上周宣布将在新财年投资1万亿日圆（合84亿美元）用于研发；2月份丰田投资13亿美元在美国密西西比州建厂生产CUV（这将是丰田北美第8厂）；去年9月底在加拿大...[详细]
据《经济时代》报道，日本卡车制造商五十铃正在与印度英雄集团就建合资企业事宜进行研讨。目前，五十铃为印度数家汽车制造商提供发动机，并与商用车生产商Swarai Mazda 公司结成技术联盟，生产Isuzu品牌汽车。日本住友集团（Sumitomo Corp）持有Swarai Mazda 公司41%的股份。英雄集团与日本本田汽车建有一合资企业——印度英雄本田摩托车公司。该公司为印度最大的摩托车制造商，也是世界最大的脚踏车生产商之一。成为了印度政府吸...[详细]
日本货车生产厂商五十铃位于美国的商用卡车公司近日在加拿大发布了商用卡车销售公司，直接负责五十铃3吨至5吨级系列卡车的销售。此前，五十铃主要挂牌通用W系列在加拿大地区销售。 五十铃计划通过利用现有销售网络，增加代理商的数量，以提升商用车在海外市场的销量，满足不断增加的市场需求。在加拿大销售的车型将全部由美国进口，并通过当地代理商投入市场。据该公司的负责人称，尽管顾客之前对我们的产品很熟悉，却不了解五...[详细]
日本第三大汽车制造商日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩近日宣布，将其“在全球销售420万辆汽车”的中期经营目标的达成时间将被迫推迟。 2006财年，由于日本和北美汽车市场均呈现销售不振的局面，日产全球销量预计不敌上年357万辆的实际销售业绩。此间媒体认为，部分原因是因为日产在2005财年集中投入新车型，从而拉动了当年的销售。这是自从戈恩于2000年任职以来日产首次出现不能实现预定销售目标的情况。戈恩将在4月26...[详细]
据《华尔街日报》透露，丰田高层将于近日重新洗牌，虽然变更不会触及董事长、总裁或执行副总裁等职位，但董事成员将会有重大变化——丰田北美地区总裁普雷斯（Jim Press）将成为首位外籍董事。此举标志着在销售及本土化生产方面领先的丰田正全面国际化。 另有日本媒体报道，丰田昨日制定了一项方针，将首次起用外国人任总公司董事，并决定于6月底召开的股东大会上，将普雷斯升任总公司董事。而上月前丰田董事长奥田...[详细]
5年前，日本五十铃汽车公司为解困境将其在美国合资企业中49%的股份出售给富士重工，从此无缘在美国生产运营。经历了数年重整，五十铃以强有力的攻势杀了回来。五十铃周一宣布，已经于去年年底花780万美元买下了美国阿拉巴马州占地约54万平米的地产，计划于2010年前落成一家中型卡车组装厂。 五十铃总裁井出义则去年就曾透露，五十铃美国市场的轻卡年销量达到５万辆，就会考虑在美国新建一家组装厂。据匿名消息来源透露，五十铃将生...[详细]
本周更多国际汽车巨头向新兴市场深入迈进，中东、欧盟等老牌市场均有所提升，而美国、日本的本土汽车厂商在自家地界上均表现疲软。引人注目的克莱斯勒仍然是本周的“新闻明星”，克莱斯勒单方面称已收到了高达90亿美元的首轮报价，最新的消息是柯克里安为圆旧梦，以45亿美元收购克莱斯勒，而且表现得信心十足。以下是本周的国际要闻：1 二月份欧盟新商用车注册稳增 欧盟新成员表现强劲助推 来源：盖世汽车网 2007-4-2 ...[详细]
鉴于巨大的增长潜力，意大利法拉利公司正计划扩展其中国和西班牙市场业务，中国的经销商点将由8个扩至13个，同时也将加大在日本市场的投资力度。 法拉利视中国为未来的战略性市场之一，计划将在中国开设法拉利驾驶学校并成立一个技术中心，据悉目前（2005年至今）法拉利每年都只是在中国开始短期的驾驶课程。目前中国的法拉利跑车持有量近300辆，其中120辆是在去年售出的，法拉利预计今年的销量将超过170辆。 ...[详细]
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