日元升值和美国经济减速将为日本汽车企业的盈利增长带来不利影响。日本丰田汽车公司总裁渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)在周末接受媒体采访时表示：“由于日元增速过快，我们很难通过增加销售和节约成本等手段来抵消汇率变动带来的不利影响。”业内人士分析称，日元每升值1日元，丰田的营业利润大约会下滑350亿日元(约合3.4亿美元)。另外，瑞穗证券公司分析师Atsushi Kawai指出由于本田公司更加依赖于海外市场，其营业利润将会受到更...[详细]
《日经新闻》援引丰田北美市场负责人Atsushi Niimi的话称，尽管近期铁矿石和其他钢材价格上扬，但丰田并不打算提高车价。为缓解原材料上涨带来的成本压力，丰田将与钢铁企业合作，通过提高钢板的生产效率和降低汽车制造中钢材的浪费达到控制成本的目的。 “因日本和北美市场未来不确定因素很多，且目前西欧销量也已停滞不前，所以我们不会考虑汽车涨价。”Niimi表示。2月份，巴西矿石生产商淡水河谷宣布与日本新日铁、日本钢铁公司...[详细]
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日本汽车经销商协会和日本微型机动车协会数据显示，铃木微型车Wagon R 2月销量为20,991辆（-5.6% ），成功卫冕乘用车月销量冠军位置。 图为铃木Wagon R位列畅销排行第二位的是大发Move，销量18,452辆（-16%）；本田新飞度以15,980辆的成绩摘得季军。丰田卡罗拉（4.4%）和威姿（20.5%）分列第五、六位。尽管微型车占据日乘用车销量排行冠亚军位置，但该细分市场从去年中期开始就已出现下滑。除了大发Tanto和本...[详细]
2008-03-07 11:35:20
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原创
日本汽车进口商协会(JAIA)昨日发表统计数据显示，2008年2月份日本进口汽车销售年比下降7.1%至16,413辆，进口汽车销售下降反映出日本总体汽车需求疲弱。 大众、梅赛德斯-奔驰和宝马销售均出现下降，日本2月进口汽车销售年比下降7.1%，为连续第4个月下降，并且触及07年6月来最高年比降幅。 日本2月大众汽车销售下降4.1%，同期梅赛德斯-奔驰销售下降11.5%，宝马销售下降9.3%。 日本2月福特汽车销售年比下降28.7%，沃尔沃销售年降15.1%...[详细]
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09款三菱跑车Eclipse日本三菱汽车公司总裁益子修3月4日在日内瓦车展上表示，今年10月或11月三菱美国伊利诺州工厂生产的Eclipse（日蚀）跑车将出口至中国。目标销量为到年底销量达1000辆。 据悉，三菱在伊利诺州Normal的工厂年产能11万辆，但目前仅生产约7万-8万辆车。三菱一直设法将该厂产品以出口至中东、俄罗斯和乌克兰等海外市场，来填补未饱和产能缺口。益子修表示：“以全球而言，我们工厂的产能不够用，只有美国是例外，但是...[详细]
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08款斯巴鲁翼豹WRX STI日本富士重工业公司日前宣布将投资100亿日元(9,700万美元)，用于将其本土的中级车工厂产能提升20%左右。富士重工位于日本群马县的Yajima工厂主要投产斯巴鲁翼豹(Impreza)等中级车型。在日本国内小型车需求持续低迷的背景下，富士重工希望借助大力开发中型车来提升其在海外市场的份额。今年二月份，斯巴鲁在本土市场中型车的销量上涨了13%，而前两个月其小型车的销量下滑了8.8%。二月份间斯巴鲁翼豹在美国的销...[详细]
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雪佛兰Volt概念车日本日立车辆能源公司4日宣布，美国通用汽车公司日前向其订购了混合动力车用锂离子电池，这也是日立获得的来自美国汽车厂商的首批独家订单。通用计划2010年全年向北美市场投放10万辆以上混合动力车，日立的锂离子电池将搭载在雪佛兰Volt概念车开发的量产车型上。在此之前，五十铃等日本国内汽车厂商已向日立订购了锂电池。对于混合动力车而言，如何提高车载电池的安全和耐用等性能是个有待攻破的技术难关。获得通...[详细]
2008年2月份，美国市场上的新车（乘用车和轻卡）销量下滑了10.3%，计116.9万辆。除却本田汽车公司销量同比增长0.7%、马自达增长2.4%、奔驰增长3.1%外，几乎所有在美国市场上的厂家均呈跌势。 数据显示，美国三大汽车厂商——通用、福特、克莱斯勒今年2月份在美国市场的汽车销量分别同比下跌12.9%、11.2%和17.6%，日本丰田汽车公司在美销量同比下降6.6%至182,169辆，日产下滑了2.9%，现代汽车更是下滑了13.5%。 欧洲系列汽车厂...[详细]
日本汽车销售协会联合会（JADA）3日公布，2008年2月份的新车销量(不含轻型汽车)为322,613辆，比去年同期增长0.1%，为连续两个月实现增长。 上个月间，日本市场上轿车售出286,278辆，同比增长1.6%；卡车销量为35,003辆，同比减少10.6%；客车为1332辆，同比减少8.9%。 由于全新改良版飞度（Fit）持续热销，本田的销量增长了12.9%。日产、马自达等厂家的销量也有所增长，而丰田的销量则继续减少。协会表示，部分厂家推出新车取得...[详细]
2008年2月份，美国汽车厂商的促销打折力度同比上个月增长了17%达29.5亿美元。由于疲软的消费需求加上行业竞争加剧，厂家不惜大幅降价以促进销量。 据美权威汽车媒体Edmunds.com本周一发布的统计结果显示，上个月间，美国汽车厂商用于促销的费用高达29.5亿美元，其中71%的促销额来自“底特律三巨头”——通用、福特、克莱斯勒；不到21%的费用支出来自日本汽车厂商；欧洲和韩国的汽车厂商的促销费用约占总体的5.5%和3.2%。 统计...[详细]
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