丰田召回雷克萨斯GS350等25万辆高端车

Lexus GS350 东京时间11月27日，丰田宣布将在日本大规模召回215,020辆雷克萨斯GS、皇冠和另外3款高端车车型。 丰田此次召回的原因是这些车型的燃油输送管设计不当可能会导致燃油泄漏。涉及车型为在2003年12月到2005年12月间产的皇冠, Lexus GS350, Lexus IS250, Lexus IS350 和Mark X轿车车型。 另有4.9万辆、存在同样设计缺陷的雷克萨斯车型将在美北美、英国等其他海外市场召回。...[详细]

标签： 丰田召回

2007-11-28 17:05:19 7 原创

挑战丰田 戈恩提出“日产生产方式”

随着日前再次在美国市场大规模召回65万辆车，日产汽车开始狠抓质量。日产总裁戈恩提出全新“日产生产方式”「NISSAN Production Way」，希望能藉此作业模式挑战全球第一的地位。“日产生产方式”将在日本国内进行为期一年的检验试用。2009款日产Murano明年初上市 日产生产方式主要有两大要点，一为在期限内达到顾客的需求，二为在限定议题上做显著的改善，如要能赶上顾客期待的交车日期，或者针对顾客所提出的质量...[详细]

2007-11-28 10:48:16 4 原创

海外需求旺 日本汽车厂商10月份全球产量增长15%

日本国内汽车虽销售疲软，但丰田、本田、日产、铃木等大型汽车制造商均计划兴建新工厂，并提高产量，以满足对北美、中东和东南市场出口贸易日增所需。统计数据显示，今年10月份日本国内汽车产量增长了9.6%，出口更是同比增18.1%。日本汽车厂商的当月全球产量合计增长了14.6%。 今年10月份，本田汽车海外产量增长了21.3%达242,947辆，占到了当月其全球产量的66.8%；铃木汽车的海外产量增长了25.5%达125,605辆，约占...[详细]

丰田研发最大安全驾驶模拟器 减少交通事故

本周一，日本丰田汽车公司在日本静冈县发布了其最新的安全驾驶模拟器，该项世界顶尖技术旨在减少道路交通事故。丰田最新安全驾驶模拟器堪称全球最大 丰田长久以来一直积极致力于智能交通系统的技术研究、开发和应用推广。此次发布的模拟器位于一个直径为7.1米的圆穹中，配有可以360度旋转的凹面镜片，堪称全球该类模拟器中“块头”最大的。该系统可以分析粗心驾驶者在打盹、酒后驾驶等不正确驾驶的状况下的运动形态...[详细]

2007-11-27 16:07:25 9 原创

2007年10月份日本汽车厂商产量及出口统计

2007年10月份，日本国内汽车销量年比上升2%至269,221辆，为28个月来首次上升。从最新公布的10月份日本前七大汽车厂商的产量和出口数据看，除本田汽车该月份的国内产量下滑了1.8%外，各大汽车厂商的本土产量均平稳提高，而出口量也以更快速度增长。日本汽车厂商的海外产量已经接近甚至超过了本土产量。以下为日本前七大汽车厂商10月国内产出、出口、海外及全球产出数据,括弧内为较去年同期变动百分比. 日本产出 出口*丰田汽车 411,8...[详细]

大发汽车在日本召回35.8万辆微型车

根据提交日本国土交通省的文件,大发汽车(Daihatsu)将在日本召回约35.8万辆车。 大发汽车为日本汽车大厂丰田汽车旗下的小型车子公司。此次召回的车型涉及Esse, Sonica, Move和Mira等数款小型车。其中召回比重最大的大发Move是经J.D.POWER 2007年度日本微型乘用车商品魅力度调查评定的第一名。2006款大发Move...[详细]

2007-11-27 14:43:10 8 原创

为什么日本汽车制造商的SCM优于美国

现在许多制造商经常会埋怨供应商的效率低下。然而，制造商在指责供应商之前，可能更应该检查自己的政策和流程。制造商可以从美国本土的汽车制造商、日本汽车制造商以及为两者提供配件的供应商中找到供应链运作的“得”与“失”。在20世纪80年代和90年代，日本汽车制造商在美国建立了强大的生产能力，并且它们的世界级制造准则迅速变成美国汽车行业的新质量标准。这些准则远远超越了准时（JIT）向工厂交付配件，包括了精益制造的所...[详细]

车展过后话车展

收获频丰的广州车展终于快落下帏幕，辛苦了数天的参展厂商拖着疲惫地身体准备各自返乡。有不少人在问：这样的情景还会延续多久？为什么国内的车展这么频繁？　　众所周知，全世界每年有5大车展：美国底特律的北美车展、德国的法兰克福车展、法国的巴黎车展、瑞士的日内瓦车展和日本的东京车展。然而国内的大大小小的车展已经超过了这个数量，大的有隔年举办的北京、上海车展、一年一次较成规模的有广州、成都车展，其它规模较小的...[详细]

日本汽车零配件产业现状情况

日本拥有实力强大的汽车零配件产业，这成为支持日本整车企业走向世界的重要基点，同时也为日本提供了众多就业岗位。根据日本汽车工业协会发布的统计资料，2007年日本汽车零配件生产行业为日本提供了611,000个岗位，而车身及拖车生产行业创造了39,000个岗位。 国际化整合削弱已有日本整车零配件厂商之间的“排外性紧密合作”模式日本整车与零配件生产企业之间在长期的合作过程中，通过相互持股，建立起了内部关系错...[详细]

丰田：环保汽车将在世界汽车竞争中胜出

日本丰田汽车公司会长张富士夫表示，世界汽车市场的竞争将越来越激烈，环境技术的研发和自然型汽车将会定胜负。 张富士夫本月20日在丰田名古屋总部大楼同韩国举行座谈会时进行了上述发言。他还表示，由于全球温室效应、高油价等因素，汽车环境将变得更加困难，环境技术将成为主要经营项目。 张富士夫就环保汽车的研发表示，目前每年都在投入9千亿日元（约合人民币597亿）作为研发经费，其中三分之二...[详细]