追踪:全球最大主权基金或成戴姆勒新东家外电最新消息,目前全球最大的主权基金阿布达比投资局(Abu Dhabi Investment Authority)表示有意购买德国汽车制造商戴姆勒集团股份。这也是继沃尔沃集团股东瑞典投资基金Cevian Capital之后第二家向戴姆勒表示收购意愿的基金组织。亚欧非南美洲是中国汽车出口“四大板块”中国机电产品进出口商会汽车分会日前发布的中国汽车出口半年报显示,亚欧非南美洲是中国汽车出口的“四大板块”。日本...[详细]
《日经新闻》(Nikkei)报道,丰田汽车公司在日本将不会复制在美国市场的调价策略——全线车型普涨,以应对原材料成本的上升,而是针对部分车型,如普锐斯和一些皮卡及SUV进行提价销售。考虑到丰田日本国内需求已经疲软,全面涨价可能导致销售更加低靡,丰田此次提价范围将限制在部分车型上,提价范围大概在1-3%。据悉卡罗拉和皇冠主流车型将不在涨价车型之列。报道称,丰田将在下月官方宣布价格调整策略。而丰田的调整很有可能引...[详细]
路透社消息,日本铃木公司推迟了在俄罗斯圣彼得堡市近郊建立生产工厂的计划,主因是厂址所在地需要移除地基中的泥炭。铃木公司与日本贸易商Itochu共同投资1亿欧元兴建这一工厂,在俄生产Grand Vitara与SX4 SUV两款车,预计2009年秋季实现每年生产3万辆。该工厂首期产量预期约为5000辆。...[详细]
排名 国家 金额(美元) 所占比例(%)1德国2528387631.412日本2416290230.023韩国1096927413.634比利时22600562.815美国22519612.86法国19264282.397台湾省17787652.218中华人民共和国17262642.149西班牙16994012.1110泰国11589941.44前10名合计7321792190.962008年6月份汽车电子电器产品分国别进口金额排行榜(前十名)...[详细]
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排名 国家 金额(美元) 所占比例(%)1美国9252149242.162加拿大98460024.493日本89491244.084英国76554453.495意大利74163453.386德国67909103.097斯洛伐克57422852.628韩国51357902.349阿拉伯联合酋长国45548092.0810荷兰44093292.01前10名合计15302153169.732008年6月份制动系统零部件产品分国别出口金额排行榜(前十名) 对比数据:08年6月我国汽车制动系统零部件产品进口国TOP 10...[详细]
国人期盼已久的奥运开幕式将于今晚八时正式上演,据悉到时关注这一盛况的人数将超过40亿之多!但是,对业内人士而言,在油价高涨、欧美日传统市场衰退及原材料价格猛涨等背景下,他们更关注汽车市场走势及由此带来的竞争格局演变。在美国市场,丰田2008年上半年超越通用汽车,据《日经BP》的统计,现在8家日本汽车制造商在美国的市场份额达到43.2%,而美国三大汽车制造商的份额为43%。日本汽车第一次超越美国汽车。在中国市场,日...[详细]
在北美市场销量下滑,日元走强和原材料价格上涨“三座大山”的压力下,日本第一大汽车制造商08/09财年首季利润出现了28%的大幅下滑。丰田汽车7日公布的财报显示,公司08年4-6月份的净利润又去年同期的4915亿日元(约44.9亿美元)跌至3536.6亿日元(约32.3亿美元),季度销售额同比下滑4.7%,至568亿美元。但是,丰田仍然保持对08/09财年的盈利预期:净利润达1.25万亿日元(约114亿美元),营业利润1.6万亿日元(约146亿美元)。该...[详细]
丰田第一财季利润下滑28% 不改全年预期在北美市场销量下滑,日元走强和原材料价格上涨“三座大山”的压力下,日本第一大汽车制造商08/09财年首季利润出现了28%的大幅下滑。澳大利亚7月汽车销量同比下滑2.7%澳大利亚联邦汽车产业部(FCAI)最新公布数据显示,08年7月澳大利亚汽车销量年比下跌2.7%,从去年的86,291辆跌至83,976辆。08年7月加拿大汽车市场同比增长5%尽管油价高企,各项经济指标令人堪忧,加拿大汽车市场7月仍然出现同比...[详细]
德国商报(Handelsblatt)8月6日报道,大陆集团正与两个对冲基金公司Apollo、KKR 以及日本轮胎巨头普利司通公司商谈,讨论以这三个公司为善意收购者(白衣骑士)抵抗舍弗勒集团的可行性。但这3个潜在的“白衣骑士”以及大陆集团都拒绝对此做出评论,或者根本无法联系到。该媒体还称,由于普利司通和大陆集团之间的兼并基本上不可能获得反垄断机构的批准,可能是这两个对冲基金公司针对舍弗勒113亿欧元的收购报价提出还盘。其他媒体还...[详细]
《日本经济新闻》报道,五十铃汽车8月4日宣布,将从9月1日起在日本国内同时上调卡车等的售价。原因是钢材等原材料价格高涨。日野汽车等竞争厂商已于7月份将成本增加的部分转嫁到了汽车售价中。五十铃汽车表示,四大卡车厂商均决定上调汽车价格。这样一来,上调汽车价格很可能导致低迷的日本国内需求进一步减小。五十铃汽车将对大型卡车提价35万日元、中型卡车18万日元、小型卡车7万~12万日元。将对大型巴士提价50万日元、中型巴士...[详细]