“小车王”铃木将试水中型车市场

日铃木汽车社长津田纮在2008纽约国际汽车展上宣布将正式涉足排量超过2.0升的中型车市场，预计今年秋季在日本新建的相良工厂（静冈县牧之原市）投产。据悉，铃木将以纽约车展上展出的3600cc排量中型轿车“Kizashi 3”为原型进行量产。 铃木Kizashi 3 概念车铃木品牌在日本被称为“小车王”，并拥有一大批忠诚的消费者，此次进军中型车旨在吸引存在高档车购换需求的消费者。铃木中型车计划于2010年在美国上市，...[详细]

2008-03-25 11:28:59 6 原创

丰田将在日本建第5家引擎工厂

《日经新闻》（Nikkei）上周日报道，日本最大汽车生产企业丰田公司计划2010年左右在日本北部的Miyagi建造第五家发动机工厂。该工厂将为小型汽车生产小排量发动机，年产能约20万台，投资预计约为14亿人民币至21亿人民币。这些发动机将供应关东汽车工业股份有限公司（Kanto Auto Works Ltd）在Kanegasaki的工厂，及其子公司Central Motor Co计划2010年建立的组装工厂。...[详细]

丰田副社长：08年销量目标难达成

丰田汽车副社长浦西德一3月20日指出，丰田不太可能达成今年985万辆车的全球销售目标，因在美国、日本等主要市场需求放缓，又逢日元升值。浦西德一表示，“欧美和日本的销售出现放缓迹象。尽管中国和俄罗斯等新兴市场销售活动畅旺，但我们仍很难达成全球985万辆车的销售目标。”...[详细]

节约成本 日产汽车提升海外研发

据日本媒体披露，日产汽车未来5年将在海外进行大规模的工程业务拓展，包括将在印度的设计研发中心的工程师总数从300人增加到3000人，将越南的设计师从500人增加到2000人，将墨西哥的设计师总数增加到1000人。目前日产汽车的全球雇用约2万名设计工程师，该数目高于其他日系汽车厂商。其中日产在海外的设计人员仅占总数的20%，随着日本国内汽车需求放缓，高校合格人才渐缺，日产为节约成本，并推进海外本土化战略，将产品研发工作更...[详细]

马2纽约车展获“世界年度车型” 三厢版今中国下线（图）

美联社20日纽约报道，在纽约国际车展媒体日上，马自达2轿车被评为“2008世界年度车型”（World Car of the Year）。 马自达2三厢版在中国南京工厂正式下线马自达2为一款紧凑型小车，其两门版又被称为马自达Demio。2007年起相继投放欧洲、日本、中国及其它市场，但目前并未在美国销售。美国福特公司持有马自达汽车1/3的股份，其新款嘉年华与马自达2共享平台开发。新嘉年华预计2010年在美国上市。来自24...[详细]

2008-03-21 13:59:26 9 原创

汇率与原材料成本拖累 丰田985万辆销量目标难达成

“鉴于日元升值压力和原材料价格上涨，丰田汽车公司今年的全球销量目标——985万辆或难达成，”主管海外销售业务的丰田副社长浦西德一今日在首尔宣布丰田品牌正式入韩时表示。浦西德一认为，日元汇率大幅波动和原材料成本剧增已经让丰田汽车“头痛不已”，而唯一的挽救方式就是增加丰田在中国和俄罗斯等新兴市场的销量来弥补在美国日本市场的低迷。本月17日，东京外汇市场上日元汇率在12年零7个月后再次达到1美元兑95日元水平。加...[详细]

塔塔进驻日本 开拓汽车零部件业务

印度塔塔集团旗下的汽车部件厂商——塔塔汽车零部件系统公司（Tata Autocomp Systems）近日宣布，将在日本鹿儿岛市开设营业网点。最初主要以支持塔塔汽车零部件与日本厂商在印度的交易为主。据《日经新闻》披露，该公司今后还将在东京和名古屋设立事业所，以开拓对日本汽车厂商的供应业务。 塔塔汽车零部件主要生产悬挂及内装用树脂部件等，供应给在印度设厂的日本厂商。该公司在印度与矢崎总业、T.RAD等多家日资汽车部件厂商开展...[详细]

【环球车市】大众将提议修改《大众法》 塔塔“豹虎”收购案周末公布

大众将提议修改《大众法》　力促被保时捷并购在上周大众汽车公布了创纪录的07年度财报后，大众明确表示希望“期待着双方之间能有更加紧密的合作”，而保时捷也已敦促大众公司在4月24日的股东大会上提议，就现拟定的《大众法》草案进行修改，以扫除保时捷收购大众的障碍。日元持续走强 日车企首当其冲日本经济新闻18日报道，3月17日东京市场日元汇率在12年零7个月后再次达到1美元兑95日元水平。加之美国经济衰落加速和燃料涨价等不...[详细]

柴油车澳洲首宠 铃木拟推出柴油版超级维特拉

澳大利亚当地媒体Townsville Sun报道，随着柴油车尤其是柴油SUV在澳大利亚的热销，日本铃木计划推出柴油版SUV超级维特拉（Grand Vitara）以提高其在澳大利亚的整体销量。据悉，柴油版SUV超级维特拉采用的引擎将从法国雷诺汽车公司采购。引擎规格为1.9升涡轮增压，引擎采用柴油直喷系统（DDiS）技术，最大功率95千瓦，最大扭矩300牛米。另外，引擎排放达到了欧5标准，百公里油耗仅为7.6升。预计该车起售价为34,990澳元（32,400美元...[详细]

2008-03-19 17:00:01 15 原创

日元持续走强 日车企首当其冲

日本经济新闻18日报道，3月17日东京市场日元汇率在12年零7个月后再次达到1美元兑95日元水平。加之美国经济衰落加速和燃料涨价等不良因素，日本汽车产业将存在两位数减益的可能性。由于日本大出口商的市值占日本股市总市值的比重高得离谱，日本股市更容易受汇率波动的影响。日证券公司预测，在1美元兑105日元的前提下，日本7家大车商中除铃木外的6家下半财年利润将减少。丰田汽车减少1％，本田减少7％。考虑到目前日元升值的进展，...[详细]