日经BP社报道，为了降低乘用车、卡车及公共汽车等新车排放的NOx（氮氧化物）及PM（颗粒物），日本国土交通省08年3月25日加强了尾气排放规定，制定了全球最为严格的规定“后新长期规定”。即日起可根据新规定进行新车型的审查，新规定将从2009年10月起依次实行。在柴油车方面，规定将NOx降低40～65％、将PM降低53～64％，基本上与汽油车达到相同水平。汽油车方面，对于可能排放PM的、带NOx吸附还原催化剂的直喷发动机汽车，将实施与...[详细]
2008-03-28 14:24:35
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原创
日本财政部（Japanese Ministry of Finance）数据显示，美国经济下滑至今还未对日本汽车出口造成负面影响。2月份，日本商品出口总量上升8.7%，其中汽车出口量更是增长13.3%。2月份日本乘用车出口量增长12.6%，出口金额增长9%。2月日本汽车亚洲市场出口量上升31.9%，中国市场更是飙升99.6%。而欧洲市场则下滑4.7%至92,159辆。美国市场意外增长2.1%，达203,957辆。出口量受市场销量的影响一般有几个月滞后时间，所以美国市场的衰退在...[详细]
持续“疲软”的美元意味着更多欧洲和日本汽车厂商不得不考虑通过在美国投资建厂、增加采购额等手段来减少损失。德国宝马汽车采购总监Herbert Diess日前宣称将向其美国工厂追加7.5亿美元的投资用于Spartanburg 工厂扩大产能。预计到2012年, 这个工厂的产能将由现在的16万辆扩大到24万辆。届时该厂将主要生产宝马的X系列汽车, 诸如X3、X5、X6等并面对全球销售。Diess表示，“在美国投产的宝马X3在将更具竞争力，因为这款车的本地化率...[详细]
日产汽车公司3月25日宣布，公司将要求包括零件厂商等在内的全球供应商推行环保措施，减少CO2排量、限制水银的使用等。据悉，日产汽车已经针对日本国内的供应商制定了《绿色采购指导方针》。由于来自国外的零件采购日益增加，在对指导方针进行修改后，4月起该标准也将适用于国外供应商。共同社披露，日产实施的新标准除要求减少铅、汞等环境增负物质外，还要求供应商提供生产零件时的CO2排量数据。公司向一级供应商提出要求，希望其...[详细]
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本周二，丰田汽车宣布，其位于日本横滨的大型购物商场Tressa正式营业。该商厦有传统的餐馆饭店健身房之外，唯一不同的地方是宽敞的过道阵列着丰田的多款新车。 丰田公司Tressa室内商场新近营业（照片来源：美联社）主营汽车的丰田公司新近“试水”零售百货业，但仍然不忘宣传推销其汽车产品。由于日本汽车市场需求持续低迷，业界预期2007财年（07年3月-08年3月），日本国内新车销量将跌至27年来的最低水平，约为530...[详细]
日前，投资90亿日元的日产客户服务中心(NCSC)在神奈川县的横滨全面启动，遍及日本全国的日产经销店将获得全面提升的客户服务及售后服务支持。据悉，日产在日本的七家技术中心现已经合并到日产客户服务中心之中。日产将保留各地区技术中心的职能，同时在横滨重新部署大约550名员工，来增加对经销商的支持。该中心已投资了最新的服务设备和技术，以便为客户与经销商更准确地完成缺陷诊断和提供更快捷的服务支持。成立后的日产客户服...[详细]
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外媒报道，现任（Peter Pfieffer）将于近日退休，他的继任者很可能是奔驰北美高级设计总监戈登瓦格纳（Gorden Wagener）。 戈登瓦格纳彼得菲弗尔生于1943年，1963年毕业后，在加入奔驰团队前，曾有五年在福特从业的经历。在接替传奇设计师布鲁诺萨库出任奔驰的设计总监后，一直指导奔驰的设计工作。其主要的作品有SLR、CLS、R等。戈登瓦格纳现任奔驰北美设计总监，负责加尼福尼亚的工作室。（奔驰还在日本、...[详细]
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外媒报道，在日前举行（3月21-30日）的2008年纽约国际车展上，日产汽车展出了电动汽车概念车Denki Cube 。据报道，该车以日产之前发布的Cube Cubic为原型设计，但相对于Cube Cubic的3排座，此次展出的概念车为两排座，采用前轮驱动，电源为锂离子充电电池。电池由日产汽车与NEC公司合作生产。日产汽车在19日举行的发布会上宣布， 该车将从2010年开始在日本和美国的汽车出租行业出售。...[详细]
总部加拿大的麦格纳国际公司(Magna International Inc.)联合首席执行官唐·沃克先生（Don Walker）在19日纽约的一个汽车会议上表示，麦格纳未来三年（到2010年）将在低成本国家新建16家工厂。其中3家将建在墨西哥，8家建在亚洲（日本以外地区），其他新厂建在中东欧、巴西、南非。受加元升值以及美国汽车市场低迷影响，麦格纳加速了向低成本国家的生产转移步伐。...[详细]
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在2008纽约车展（2008年3月21～30日）上日本三菱汽车展出了正在开发的电动汽车“i MiEV”。这是该车在美国的首次亮相，该车曾在07年10月举行的东京车展上以概念车展出过。“i MiEV”目前正在日本进行实地试验，三菱汽车表示力争09年投放日本市场，但尚未决定投放美国市场。此次在纽约车展发表的i MiEV是07年底开发完成的可用于实地试验的、更接近实用水平的车辆。因为没能赶上08年1月在美国举行的底特律车展，所以选择了纽约车展。...[详细]
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